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巴魯夫IO-LINK在博途Portal中的組態(tài)應(yīng)用2023/12/28: 巴魯夫IO-LINK在博途Portal中的組態(tài)應(yīng)用----博途Profinet網(wǎng)絡(luò)組態(tài)IO-LINK；巴魯夫Profinet網(wǎng)絡(luò)模塊BNI00HL(BNIPG3-508-0C5-Z015)BNI00HL(BNIPG3-508-0C5-Z015)接口：PROFINETI/O快速啟動(dòng)(FSU)：是工作電壓Ub：18~30.2VDC顯示：否接口(COM1)：M12x1-插口,4-針,D-編碼接口(COM2)：M12x1-插口,4-針,D-編碼接口(電源輸入)：7/8"-插頭,5-針接口(電源輸出)：7

在線標(biāo)簽打印貼標(biāo)機(jī)的工作原理（斑馬ZE500）2023/04/02: 標(biāo)簽應(yīng)該怎么打??？標(biāo)簽應(yīng)該怎么貼？在線打印貼標(biāo)機(jī)的工作原理：在線打印貼標(biāo)機(jī)主要由條碼打印引擎、貼標(biāo)臂、電氣控制設(shè)備、機(jī)架等組成。1.根據(jù)不同的產(chǎn)品在觸摸屏上選擇相應(yīng)的程序，并根據(jù)不同的產(chǎn)品調(diào)整標(biāo)簽氣缸的擋點(diǎn)位置和氣缸傳感器位置；2.啟動(dòng)機(jī)臺(tái)，自動(dòng)貼標(biāo)。操作過(guò)程:設(shè)置參數(shù)→啟動(dòng)機(jī)器{觸摸屏選擇相應(yīng)的產(chǎn)品程序→點(diǎn)啟動(dòng)→吹氣。吸真空→打印機(jī)打印→剝標(biāo)→剝標(biāo)。吸標(biāo)完成→旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)吸頭→貼標(biāo)氣缸推出貼標(biāo)→貼標(biāo)氣缸退回→旋轉(zhuǎn)氣缸旋轉(zhuǎn)吸頭→吹氣..吸真空..→打印→貼標(biāo)。標(biāo)簽紙?jiān)趺促N？01一、吸貼法(或氣吸

DD馬達(dá)應(yīng)用 DD馬達(dá) 直驅(qū)伺服電機(jī) 盤(pán)式伺服電機(jī)2023/01/07: 蘇州DD馬達(dá)直驅(qū)伺服電機(jī)盤(pán)式伺服電機(jī)DD馬達(dá)安裝方式DD旋轉(zhuǎn)馬達(dá)DD馬達(dá)應(yīng)用dd馬達(dá)和伺服馬達(dá)區(qū)別DD馬達(dá)安裝DD馬達(dá)擺動(dòng)dd馬達(dá)40適用于AC伺服+減速器機(jī)構(gòu)的直驅(qū)化／輥式給料機(jī)／■壓蓋機(jī)／■填充機(jī)／■食品搬運(yùn)裝置／■晶圓搬運(yùn)裝置／模壓切割機(jī)／■FPD貼合裝置／■覆膜機(jī)／■激光加工機(jī)／■網(wǎng)版印刷機(jī)／■非接觸檢查裝置、接觸／■網(wǎng)版印刷機(jī)■適合于要求高速并且高精度動(dòng)作的應(yīng)用應(yīng)用例貼片機(jī)■分類(lèi)機(jī)■旋轉(zhuǎn)鍍膜機(jī)■旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)應(yīng)用例"／絲網(wǎng)印刷機(jī)／■FPD檢查裝置／■FPD貼合裝置■／X射線分析裝置／■測(cè)量

CCD視覺(jué)對(duì)位和運(yùn)動(dòng)控制思路 UVW平臺(tái)XXY平臺(tái)2023/01/07: 一、UVW平臺(tái)介紹1、這是一種可以實(shí)現(xiàn)以平面上任意一點(diǎn)為中心，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置，并可沿著任意的方向平移。2、此平臺(tái)和視覺(jué)CCD糾偏系統(tǒng)對(duì)接在一起，可以很快完成高精度的糾偏工作，重復(fù)定位精度一般可達(dá)±1μm；UVW平臺(tái)和以前的xyθ平臺(tái)相比，有以下幾點(diǎn)不同：1、控制精度高于xyθ平臺(tái)；2、UVW平臺(tái)可以平面上任意一點(diǎn)為中心做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（包括無(wú)限遠(yuǎn)）；而xyθ平臺(tái)由于僅僅依靠一個(gè)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)控制，所以旋轉(zhuǎn)中心必須是固定在平臺(tái)上某處（θ電機(jī)連接處），且必須隨平臺(tái)一同運(yùn)動(dòng)。3、基于第二點(diǎn)的區(qū)別，顯然UVW

安川直線伺服電機(jī)的介紹2023/01/06: 安川直線伺服電機(jī)的介紹近年來(lái)，隨著對(duì)設(shè)備精度、速度等要求越來(lái)越高，各類(lèi)直線電機(jī)的應(yīng)用得到了推廣，形成了許多有實(shí)用價(jià)值的商品。直線電機(jī)開(kāi)始在旋轉(zhuǎn)電機(jī)無(wú)法滿足的領(lǐng)域展現(xiàn)自己的價(jià)值，例如在半導(dǎo)體行業(yè)、數(shù)控機(jī)床行業(yè)、激光加工行業(yè)、物流運(yùn)輸行業(yè)等。直線電機(jī)是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)機(jī)械能，而不需要中間轉(zhuǎn)換機(jī)械的傳動(dòng)裝置，通常也稱為線性電機(jī)，線性馬達(dá)。安川電機(jī)的直線電機(jī)品種豐富，具備推力大，精度高，發(fā)熱少等優(yōu)點(diǎn)被廣泛運(yùn)用于以上行業(yè)。安川直線伺服電機(jī)安川直線伺服電機(jī)SGLG、SGLFW2、SGLT--直線

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù);堆垛機(jī)用集電軌(供電導(dǎo)軌) ｜滑觸線2023/01/03: 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)的集電軌(供電導(dǎo)軌)OR滑觸線堆垛機(jī)是隨著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的普及而發(fā)展起來(lái)的，是立體倉(cāng)庫(kù)中非常重要的搬運(yùn)設(shè)備，也是立體倉(cāng)庫(kù)特點(diǎn)之一。堆垛機(jī)主要用途是在立體倉(cāng)庫(kù)貨架的巷道中運(yùn)行，將巷道入口處的貨物存儲(chǔ)到相對(duì)應(yīng)的貨艙中；或者把貨物里的貨艙拿出來(lái)，運(yùn)到巷道入口，完成入庫(kù)作業(yè)。堆垛機(jī)的有好幾種類(lèi)型，而目前最常見(jiàn)的有以下類(lèi)型：1.根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為單立柱結(jié)構(gòu)和雙立柱結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)軌道可分為直線型和曲線型。但無(wú)論是什么類(lèi)型的堆垛機(jī)，其組成都是由水平行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)、裝載平臺(tái)和貨叉機(jī)構(gòu)、機(jī)架和電氣

?直線電機(jī)模組、直驅(qū)電機(jī)產(chǎn)品平板型直線電機(jī)應(yīng)用于疊片機(jī)2023/01/03: 直線電機(jī)模組、直驅(qū)電機(jī)產(chǎn)品平板型直線電機(jī)應(yīng)用于疊片機(jī)通常情況下，鋰電生產(chǎn)供應(yīng)流程涵蓋前、中、后三個(gè)階段，而第疊片設(shè)備是中段工序設(shè)備中舉足輕重的設(shè)備之一，鋰電生產(chǎn)線在前、中、后段工序設(shè)備在整個(gè)設(shè)備投資中占比為4:3:3，其中疊片或者卷繞設(shè)備在中端工序中的價(jià)值占比達(dá)到70%左右。大家知道嗎？當(dāng)下主流的疊片設(shè)備中，大多引用了直線電機(jī)模組。直線電機(jī)模組疊片機(jī)使用機(jī)械臂左右運(yùn)動(dòng)時(shí)在兩拾取極片料中間位交替放料疊片，同時(shí)在左右運(yùn)動(dòng)時(shí)完成隔膜的Z形疊撓，如此往復(fù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)電芯的疊片組裝；機(jī)械臂采用直線電機(jī)模組實(shí)現(xiàn)

700采煤機(jī)電控松下PLC程序設(shè)計(jì)要點(diǎn)2015/02/13: 程序基本功能：整個(gè)系統(tǒng)的控制內(nèi)容為：各個(gè)電機(jī)的啟?？刂疲Ｗo(hù)輸出，及運(yùn)行信息的采集處理主要復(fù)雜算法有：PLC通過(guò)通用串行通信采集左端頭站，右端頭站，遙控器，APK4017數(shù)據(jù)信息；截割橫功率控制算法；1.系統(tǒng)自檢a.PLC自檢，PLC與工控機(jī)、4015通訊自檢，且與端頭操作站、遙控器、4017通訊狀態(tài)自檢。若有故障，則直接顯示故障監(jiān)測(cè)畫(huà)面。b.保持區(qū)數(shù)據(jù)恢復(fù)及更新（主要為設(shè)備運(yùn)行相關(guān)參數(shù)，具體參數(shù)內(nèi)容在編程中不斷完善）。2.各個(gè)模擬量采集及處理FP0-A80(1):直接采集裸數(shù)據(jù)進(jìn)行變換※(0)

靜電消除器的使用（松下替代SMC 基恩士）2015/01/11: 靜電消除器的使用（松下替代基恩士Keyence靜電消除器）區(qū)域靜電消除器的應(yīng)用有哪些？怎樣消除元器件上面的靜電？超高速、清潔氣體屏蔽靜電清除器ER-X016ER-X032ER-X048ER-X064ER-XC02ER-XCCJ2HER-XCCJ5HER-XCC2ER-XCC5ER-XAPS-EXER-XANTHG-C1050HG-C1050-PHG-C1100HG-C1100-PHL-G103-A-C5HL-G105-A-C5HL-G108-A-C5HL-G112-A-C5HL-G103-S-J

松下激光傳感器 HL-C2替代基恩士LK-G30002014/12/16: 松下激光位移傳感器HL-C2替代KeyenceLK-G3000超高速?高精度激光位移傳感器HL-C2松下激光位移傳感器HL-C2替代Keyence基恩士LK-G3000有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)HL-C205BEHL-C205CEHL-C208BEHL-C208CEHL-C235CE-W從近距離至遠(yuǎn)距離，備有四個(gè)不同的檢測(cè)頭。長(zhǎng)年積累的測(cè)量經(jīng)驗(yàn)和數(shù)字技術(shù)相結(jié)合,創(chuàng)造出行業(yè)zui※的三項(xiàng)基本性能。※根據(jù)本公司2010年8月對(duì)測(cè)量中心距離為30mm的激光位移傳感器的調(diào)查?！?※2※1EMC適用※2認(rèn)證獲得(僅一

FP-XH 松下6軸伺服電機(jī)控制單元PLC2014/08/11: FP-XH松下6軸伺服電機(jī)控制單元PLC：松下FP-XH系列AFPXHC60R/T、AFPXHC14T/RAFPXHC60T、AFPXHC14TAFPXHC14TDAFPXHC30TAFPXHC30TD松下經(jīng)濟(jì)型PLC松下FPX0系列PLC、AFPX0L14R、AFPX0L30R、AFPX0L40R模擬輸入2CH、AFPX0L40MRRS485通信模擬輸入3CH、AFPX0L60R模擬輸入4CH、AFPX0L60MRRS485通信模擬輸入5CH松下PLC、松下AFPX、AFPXO全系列：AFPX

固態(tài)繼電器·概要2014/04/04: 固態(tài)繼電器·概要用語(yǔ)說(shuō)明使用注意事項(xiàng)故障排除Q&A施工·維護(hù)·點(diǎn)檢■固態(tài)·繼電器(SSR)的定義●SSR和有接點(diǎn)繼電器的不同所謂SSR，是固態(tài)繼電器（SolidStateRelay）的簡(jiǎn)稱，是無(wú)可動(dòng)接點(diǎn)部分的繼電器（無(wú)接點(diǎn)繼電器）。在動(dòng)作上與有接點(diǎn)繼電器相同，但是該繼電器使用半導(dǎo)體閘流管、晶閘管開(kāi)關(guān)元件、二極管、晶體管等半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)元件。另外也使用名為光電耦合器的光半導(dǎo)體，使其輸入輸出絕緣。光電耦合器的特點(diǎn)是用光的信號(hào)在絕緣空間中進(jìn)行傳送，所以絕緣性更好，傳送速度也更快。SSR是用無(wú)接點(diǎn)的電子零件

Kavlico推出新型密封型工業(yè)壓力傳感器2013/11/18: Kavlico推出新型密封型工業(yè)壓力傳感器作為常規(guī)傳感器與技術(shù)方面的供應(yīng)商，Kavlico公司推出了一系列密封型工業(yè)用壓力傳感器，這種傳感器在一個(gè)全焊接304L不銹鋼外殼內(nèi)采用了一個(gè)不銹鋼膜片，非常適用于惡劣的環(huán)境條件。該類(lèi)傳感器還采用了Kavlico公司的充油壓阻傳感技術(shù)以及先進(jìn)的集成電路。它們具有堅(jiān)固可靠的結(jié)構(gòu)，能夠適用于多種與不銹鋼兼容的液體和氣體介質(zhì)。此次推出的P251/P251R型新傳感器，壓力范圍為0–100到0–5000PSI絕壓或密封壓，而P250/P250R型傳感器壓力測(cè)試范圍

加熱控制：溫控器+固態(tài)繼電器SSR2013/11/10: 加熱溫度控制：溫控器+固態(tài)繼電器SSR溫控器品牌訂貨號(hào)松下溫控儀AKT4111100松下溫控儀AKT4111200松下溫控儀AKT4112100松下溫控儀AKT4112200松下溫控儀AKT7211100山武Azbil溫控表C15SR0TA0100SDC15M繼電器輸出山武Azbil溫控表C15TV0TA0100SDC15M電壓脈沖輸出山武Azbil溫控表C15TVCTA0100SDC15M電壓、電流山武Azbil溫控表C15TVVTA0100SDC15M電壓脈沖輸出2CH山武Azbil溫控表C

固態(tài)繼電器在全新風(fēng)機(jī)組中的應(yīng)用2013/11/05: 固態(tài)繼電器在全新風(fēng)機(jī)組中的應(yīng)用摘要：本文介紹了應(yīng)用固態(tài)繼電器及可編程邏輯控制器實(shí)現(xiàn)的控制全新風(fēng)空調(diào)機(jī)組送風(fēng)溫度的方法。使用這種方法設(shè)計(jì)的空調(diào)機(jī)控制系統(tǒng)在有效控制機(jī)組的這風(fēng)溫度的同時(shí)大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。1控制空調(diào)機(jī)組送風(fēng)溫度的原因美國(guó)快達(dá)三相固態(tài)繼電器D53TP50D在傳統(tǒng)的采用單元式空調(diào)機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)中，其風(fēng)系統(tǒng)通常都是一個(gè)循環(huán)的系統(tǒng)?？諝饨?jīng)空調(diào)機(jī)組處理后由送風(fēng)管送到受控環(huán)境，與受控環(huán)境的空氣混合后再由回風(fēng)管回到空調(diào)機(jī)組。如果其中對(duì)空氣品質(zhì)有一定的要求，則在空調(diào)機(jī)組的進(jìn)風(fēng)口再引入定量的新風(fēng)，再在受

工程機(jī)械限位開(kāi)關(guān)傳感器和壓力傳感器、編碼器2013/11/02: 工程機(jī)械限位開(kāi)關(guān)傳感器和壓力傳感器、編碼器CST旗下四*：Kavlico凱維力科、Crydom快達(dá)、Crouzet高諾斯、BEISensors產(chǎn)品在這些行業(yè)應(yīng)用中的性。土建設(shè)備B：位置探測(cè)，應(yīng)用到Crouzet金屬外殼限位開(kāi)關(guān)C：座椅駕駛員存在檢測(cè)，應(yīng)用到Crouzet小型限位開(kāi)關(guān)D：控制板執(zhí)行運(yùn)動(dòng)控制，應(yīng)用到BEISensors面板式電位計(jì)E：裝載鏟斗/斗桿位置，應(yīng)用到BEISensors線性電位計(jì)F：轉(zhuǎn)向車(chē)輪角度，應(yīng)用到BEISensors磁式編碼器物料搬運(yùn)機(jī)械H：傾斜測(cè)量，應(yīng)用到Kavli

霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器及其應(yīng)用2013/11/01: 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器及其應(yīng)用時(shí)間：2012-09-1014:15:36來(lái)源：作者：關(guān)鍵字：霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán)，于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路（IC）來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對(duì)IC的位置發(fā)生改變，并導(dǎo)致磁通密度改變，這種改變zui終被轉(zhuǎn)換為線性輸出。本系列傳感器采用了固態(tài)霍爾效應(yīng)技術(shù)，可進(jìn)行非接觸式運(yùn)轉(zhuǎn)。傳感器的內(nèi)部應(yīng)用磁場(chǎng)代替了電位器中的機(jī)械電刷或接觸刷，而后

美國(guó)快達(dá)Crydom三相電機(jī)固態(tài)繼電器接觸器2013/09/20: 美國(guó)快達(dá)Crydom三相電機(jī)固態(tài)繼電器接觸器三相電機(jī)固態(tài)繼電器接觸器DRA3PDescription2.4A4.2A4-6VDCControlDRA3P48D2DRA3P48D418-28VDCControlDRA3P48E2RDRA3P48E4R36-60VACControlDRA3P48C2DRA3P48C490-140VACControlDRA3P48B2DRA3P48B4200-265VACControlDRA3P48A2DRA3P48A4DRA3RDescription2.4A4.2A

線性直線電機(jī)、直線伺服電機(jī)的優(yōu)勢(shì)2013/09/17: 線性直線電機(jī)、直線伺服電機(jī)的優(yōu)勢(shì)直接驅(qū)動(dòng)直線電機(jī)我們的直接驅(qū)動(dòng)直線電機(jī)系列產(chǎn)品具有高產(chǎn)出、高精度，并且無(wú)需維護(hù)，其性能達(dá)到了全新標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品線屬于無(wú)框永磁三相無(wú)刷伺服電機(jī)，主要有兩種結(jié)構(gòu)：無(wú)鐵芯（無(wú)槽）和有鐵芯結(jié)構(gòu)。無(wú)鐵芯電機(jī)的無(wú)框組件之間沒(méi)有吸引力，并且齒槽效應(yīng)為零，因而運(yùn)動(dòng)非常平滑。帶鐵芯電機(jī)單位體積的推力zui大。產(chǎn)品采用了防齒槽效應(yīng)的設(shè)計(jì)方案，運(yùn)行非常平穩(wěn)。直接驅(qū)動(dòng)直線電機(jī)的優(yōu)勢(shì)?不需要維護(hù)，精度更高，帶寬更高?運(yùn)動(dòng)速度更平穩(wěn)，減少了噪音?功率傳動(dòng)沒(méi)有背隙?無(wú)須使用聯(lián)軸器、齒形帶、滾珠/

SIEMENS RFID在汽車(chē)制造行業(yè)運(yùn)用自如2013/09/06: SIEMENSRFID在汽車(chē)制造行業(yè)運(yùn)用自如【導(dǎo)讀：汽車(chē)行業(yè)由于自動(dòng)化程度很高，普遍采用RFID技術(shù)，用于生產(chǎn)過(guò)程中的流程控制與生產(chǎn)信息的控制，實(shí)現(xiàn)物流與信息流的同步。并且由于焊裝車(chē)間、涂裝車(chē)間等嚴(yán)酷的工業(yè)環(huán)境，條碼不能滿足高溫、高濕等環(huán)境等級(jí)的要求，因此RFID成為了的解決方案?！坑捎诤秆b車(chē)間、涂裝車(chē)間等嚴(yán)酷的工業(yè)環(huán)境，條碼不能滿足高溫、高濕等要求，因此RFID成為了的解決方案中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，已步入一個(gè)高速發(fā)展階段。大大小小的合資廠、民營(yíng)廠通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、自主研發(fā)，技術(shù)工藝水平得

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