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2014
01-17

微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)的核心要素
微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)的核心要素：經(jīng)常會(huì)有客戶問微機(jī)控制式電子拉力試驗(yàn)機(jī)比一些數(shù)顯式的設(shè)備有哪些*條件？就拿門式數(shù)顯和門式微機(jī)控制的機(jī)型來說，其實(shí)他們總體看起來差不多。而導(dǎo)致他們之間價(jià)格差異的原因就在于其核心要素，今天我們就為大家分析一下。微機(jī)控制式與數(shù)顯式如果單純看主機(jī)結(jié)構(gòu)的話，他們之間并不多大不同，同樣都是門式結(jié)構(gòu)、雙空間，各種控制按鈕如限位、急停、手控盒等都是相同的，甚至是外形、鈑金顏色都是一致的。相信大家會(huì)發(fā)現(xiàn)數(shù)顯式的機(jī)型會(huì)有一個(gè)形狀類似于長(zhǎng)方形的金屬盒，上面有各種按鍵及很小的一塊液晶屏。而
2014
01-17

拉力機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)什么樣的癥狀？
拉力試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)故障的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)什么樣的癥狀？下面上海百若試驗(yàn)儀器有限公司從下面的問題來分析，也有相應(yīng)的解決方法。一、zui容易出現(xiàn)的問題。1、拉力機(jī)油壓體系嚴(yán)峻漏油；2、油泵的集油器未壓緊在泵體上；3、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大；4、用油黏度太低；5、測(cè)力活塞與測(cè)力油缸空隙大；6、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟；7、送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有堵塞；8、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小；9、股動(dòng)油泵的皮帶松動(dòng)，有打滑表象；二、拉力機(jī)油壓體系嚴(yán)峻漏油1、油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、
2014
01-09

鋼筋重量偏差及自動(dòng)化檢測(cè)
摘錄：根據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2010年12月20日《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204-2002局部修訂的條文，自2011年8月1日起實(shí)施。其中第5.2.1、5.2.2條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。經(jīng)此次修改的原條文同時(shí)廢止。本次局部修訂根據(jù)建筑鋼筋市場(chǎng)的實(shí)際情況，增加了重量偏差作為鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收的要求。與熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、鋼筋焊接網(wǎng)性能及檢驗(yàn)相關(guān)的國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有：《鋼筋混凝土用鋼第1部分：熱軋光圓鋼筋》GB1499.1、《鋼筋混凝土用鋼第2部分：熱
2014
01-09

瘦身鋼筋的檢測(cè)與危害
一、什么是瘦身鋼筋所謂“瘦身鋼筋”，目前來講有兩種：指施工現(xiàn)場(chǎng)將鋼筋拉長(zhǎng)拉細(xì)來用，這樣一根可以當(dāng)兩根用（細(xì)了許多），從而偷工減料。從鋼筋的力學(xué)角度來講，就是拉到了鋼筋的“強(qiáng)化階段”，鋼筋使用過程中基本上無伸長(zhǎng)率。雖然鋼筋有冷處理（冷拉、冷拔）的做法，提高強(qiáng)度但是會(huì)造成延性下降，所以在大多數(shù)場(chǎng)合不允許采用這些做法。何況冷處理有其限度，不能拉的太過分，而“瘦身鋼筋”其“瘦身”的程度通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過常規(guī)的冷處理法。這樣的鋼筋就是通常所說的光圓鋼筋。一般直徑均在12mm以下。另外一種“瘦身鋼筋”可能是不良廠
2013
11-26

試驗(yàn)機(jī)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
汽車行業(yè)是當(dāng)前非常發(fā)達(dá)的行業(yè)，汽車也是人們?nèi)粘?的代步工具，汽車的品牌競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。隨著人們對(duì)在使用汽車時(shí)涉及到的汽車安全問題日益重視，而試驗(yàn)機(jī)作為汽車檢測(cè)儀器，試驗(yàn)機(jī)所發(fā)揮的作用也越來越重要。試驗(yàn)機(jī)（汽車配件試驗(yàn)機(jī)）在行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，現(xiàn)在熱門的汽車行業(yè)，LED行業(yè)以及太陽能光伏行業(yè)應(yīng)用得都比較廣泛。下面我們來講一下試驗(yàn)機(jī)（汽車配件試驗(yàn)機(jī)）在汽車制造過程中的具體應(yīng)用：汽車零部件需要用到試驗(yàn)機(jī)主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件；如剎車管、剎車皮碗、
2013
11-21

試驗(yàn)機(jī)在使用的過程中受到的影響
試驗(yàn)機(jī)在使用的過程總是會(huì)收到一些情況的影響，如何了解這些影響，減少這些影響帶來的不利，上海百若試驗(yàn)儀器有限公司為你做出一下解析：1、試驗(yàn)機(jī)傳感器放大器頻帶太窄由于目前試驗(yàn)機(jī)上所采用的力值檢測(cè)元件基本上為載荷傳感器或壓力傳感器，而這兩類傳感器都為模擬小信號(hào)輸出類型，在使用中必須進(jìn)行信號(hào)放大。*，在我們的環(huán)境中，存在著各種各樣的電磁干擾信號(hào)，這種干擾信號(hào)會(huì)通過許多不同的渠道偶合到測(cè)量信號(hào)中一起被放大，結(jié)果使得有用信號(hào)被干擾信號(hào)淹沒。為了從干擾信號(hào)中提取出有用信號(hào)，針對(duì)電子試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn)，一般在放大器中
2013
11-07

材料試驗(yàn)機(jī)的保養(yǎng)技巧
上海百若試驗(yàn)儀器有限公司生產(chǎn)的WAW-2000微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬、非金屬材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等試驗(yàn)。本系列機(jī)型采用油缸下置，試驗(yàn)空間電動(dòng)調(diào)整，液壓自動(dòng)夾持夾具，可調(diào)式四立柱主機(jī)結(jié)構(gòu)?？蛇m用于公路橋梁、建筑建材、計(jì)量質(zhì)檢、科研試驗(yàn)所、冶金鋼鐵、高等院校及其它相關(guān)行業(yè)對(duì)材料檢測(cè)試驗(yàn)的需求。材料試驗(yàn)機(jī)如何保養(yǎng)：材料試驗(yàn)機(jī)屬于高精度的檢測(cè)儀器，日常的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)保證設(shè)備的正常運(yùn)行及測(cè)量精度具有很重要的意義。主要以主機(jī)、油源、控制系統(tǒng)保養(yǎng)為主：一、材料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)保養(yǎng)：1、機(jī)器所配的夾
2013
10-29

選購材料試驗(yàn)機(jī)須知
上海百若試驗(yàn)儀器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的廠家，公司產(chǎn)品有試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)等。關(guān)于軟包裝實(shí)驗(yàn)室整體建設(shè)方案中電子拉力試驗(yàn)機(jī)的選購，協(xié)強(qiáng)儀器提醒客戶應(yīng)根據(jù)所使用薄膜的需要，綜合考慮性能、規(guī)格，從以下幾方面進(jìn)行比較：一、首先應(yīng)考慮需要測(cè)試材料拉力范圍。拉力范圍的不同，決定了所使用傳感器的不同，也就決定了材料試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)，但此項(xiàng)對(duì)價(jià)格的影響不大（門式除外）。對(duì)于一般軟包裝生產(chǎn)廠家，拉力范圍在200牛頓的了就已經(jīng)足夠。因此也決定了采用單臂式的就可以了。與單臂式相對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)的是
2013
10-23

螺紋墊圈防松嗎
防松試驗(yàn)方法：標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：GB/T10431-2008緊固件橫向振動(dòng)試驗(yàn)方法；試驗(yàn)設(shè)備：FPL-600型緊固件橫向振動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)；試樣：M16x100-8.8，螺栓4件；試驗(yàn)預(yù)緊力：68kN；預(yù)緊力加載精度：±1%預(yù)緊力衰減后力值：33.5kN加載形式：伺服電機(jī)勻速加載；加載速度：1r/min；溫度：25℃；預(yù)緊力衰減時(shí)，螺母旋轉(zhuǎn)角度加大。試驗(yàn)結(jié)果：項(xiàng)目聯(lián)結(jié)形式防松螺母平墊圈+螺紋膠平墊圈彈簧墊圈振動(dòng)次數(shù)23562130420250試驗(yàn)結(jié)論：根據(jù)上述四種螺栓連接結(jié)構(gòu)，在按照一定頻率和一致的預(yù)緊力，
2013
09-12

上海百若教你如何選擇拉力試驗(yàn)機(jī)
WDW-100拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬、橡膠、塑料、纖維、皮革、編織物、電線、電纜、建筑材料、木材、輸送帶等的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂、摩擦等力學(xué)性能試驗(yàn)，是新一代綠色電子技術(shù)與精巧機(jī)械傳動(dòng)相結(jié)合的新型材料試驗(yàn)機(jī)。怎么樣合理選購電子拉力試驗(yàn)機(jī)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī)？首先根據(jù)被測(cè)試材料的物性范圍選定拉力試驗(yàn)機(jī)機(jī)/試驗(yàn)機(jī)的工作范圍，對(duì)機(jī)而言，主要是行程、傳感器zui大載荷、傳感器精度等。比方說，測(cè)量玻璃纖維增強(qiáng)工程塑料需要較大的和相對(duì)較小的行程，而橡膠類材料則需要較小的和可能超過600%的拉伸比。其
2013
09-12

材料試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)
伴隨著社會(huì)的進(jìn)步，國(guó)力的增強(qiáng)，各類新材料層出不窮，原有材料的性能也有了進(jìn)一步的提高，使用面也在不斷的擴(kuò)大，因而對(duì)材料的檢驗(yàn)也提出了更高的要求。材料試驗(yàn)機(jī)由過去的手動(dòng)液壓試驗(yàn)機(jī)一統(tǒng)天下，發(fā)展到今天，多種控制模式并存，性能特點(diǎn)各異，百花齊放的時(shí)代。在這琳瑯滿目的試驗(yàn)機(jī)中，如何選擇一款適合自己特點(diǎn)的試驗(yàn)機(jī)是大多數(shù)用戶所關(guān)心的事。由于目前絕大多數(shù)的材料試驗(yàn)都是靜力學(xué)性能試驗(yàn)，為此，僅針對(duì)目前市場(chǎng)上的常見試驗(yàn)機(jī)的性能特點(diǎn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的對(duì)比分析，提出一個(gè)選型原則，供大家參考。一、常見材料試驗(yàn)機(jī)的種類目前市場(chǎng)上
2013
08-26

什么是RTM樹脂傳遞一體化成形設(shè)備？
RTM工藝的主要原理是在模腔中鋪放按性能和結(jié)構(gòu)要求設(shè)計(jì)的增強(qiáng)材料預(yù)成形體，采用注射設(shè)備將樹脂體系注入閉合模腔，模具具有周邊密封和緊固以及注射及排氣系統(tǒng)，以保證樹脂流動(dòng)流暢并排出模腔中的全部氣體和*浸潤(rùn)纖維，還具有加熱系統(tǒng)，保壓系統(tǒng)，可加熱固化成形復(fù)合材料構(gòu)件的一種成形工藝。它是一種不采用預(yù)浸料，也不采用熱壓罐的成形方法。因此，具有效率高、投資、綠色效率高、投資、綠色等優(yōu)點(diǎn)，是未來新一代飛機(jī)機(jī)體有發(fā)展?jié)摿Φ闹圃旒夹g(shù)。用于RTM工藝的設(shè)備叫做“RTM一體化成形設(shè)備”，其實(shí)這不僅是一臺(tái)設(shè)備，準(zhǔn)確的講應(yīng)
2013
08-26

上海百若：試驗(yàn)機(jī)變形測(cè)量工作原理
百若儀器以“海納百川”之勢(shì)、“虛懷若谷”之容，聚集了在試驗(yàn)儀器行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富、擁有強(qiáng)大設(shè)計(jì)能力的專家型人才。多年的行業(yè)歷練，無論是設(shè)計(jì)大型的液壓產(chǎn)品、電子試驗(yàn)機(jī)，還是設(shè)計(jì)出具有國(guó)內(nèi)技術(shù)的全功能控制器，百若儀器都能夠根據(jù)客戶的需求整合出*的應(yīng)用方案。經(jīng)過多年研究的掌握了試驗(yàn)機(jī)相關(guān)技術(shù)信息，現(xiàn)對(duì)變形測(cè)量工作原理做出一下詳細(xì)介紹。變形測(cè)量概述：試驗(yàn)機(jī)變形測(cè)量是指通過試驗(yàn)機(jī)測(cè)量材料位移，變形的測(cè)量系統(tǒng)。變形測(cè)量系統(tǒng)的變形放大器單元是試驗(yàn)機(jī)的主要組成部分之一，它的主要功能是把傳感器產(chǎn)生的微弱信號(hào)加以放大，處
2013
08-14

上海百若—拉力試驗(yàn)機(jī)的塑料選型
作為專業(yè)生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的公司-上海百若試驗(yàn)儀器有限公司，對(duì)試驗(yàn)機(jī)的研究一直從未間斷過，怎樣制造出更好用的試驗(yàn)機(jī)，也是公司zui關(guān)注一個(gè)方面。對(duì)拉力試驗(yàn)機(jī)塑料如何選型，現(xiàn)做出一下詳細(xì)介紹。試驗(yàn)機(jī)電子拉力機(jī)可以在受控的速度下對(duì)塑料樣條進(jìn)行伸展、彎曲、壓縮或穿刺，直至它們斷裂。它們是在塑料配混廠家實(shí)驗(yàn)室中zui為常見的儀器。在混料開發(fā)過程中利用電子拉力機(jī)，以確定材料對(duì)于某一工藝和終端用途的適用性。電子拉力機(jī)今天也越來越經(jīng)常地出現(xiàn)在塑料注塑和擠出業(yè)者的實(shí)驗(yàn)室中。一個(gè)原因是它們被越來越多地應(yīng)用于前沿產(chǎn)品與工藝
2013
07-24

材料試驗(yàn)機(jī)說明
上海百若試驗(yàn)儀器有限公司是高科技股份制企業(yè)，是集電子、機(jī)械、軟件于一體應(yīng)用于材料力學(xué)試驗(yàn)儀器的專業(yè)化研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)等綜合性企業(yè)。其中包括對(duì)材料試驗(yàn)機(jī)的研究尤為突出，現(xiàn)對(duì)材料試驗(yàn)機(jī)做出一下介紹。一．材料試驗(yàn)機(jī)概述：多功能電子拉力試驗(yàn)機(jī)適用于各種材料的拉伸、彎曲、壓縮、剝離、撕裂等力學(xué)性能測(cè)試的高精度，多用途的材料試驗(yàn)機(jī)，能準(zhǔn)確測(cè)定各種材料在以上試驗(yàn)狀態(tài)下的物理性能數(shù)據(jù)，數(shù)字處理準(zhǔn)確，本機(jī)是計(jì)算機(jī)控制式先進(jìn)測(cè)試儀器。材料試驗(yàn)機(jī)主機(jī)為龍門式結(jié)構(gòu)，日本松下交流伺服驅(qū)動(dòng)，滾珠絲桿傳動(dòng)，進(jìn)口美國(guó)高精
2013
07-16

試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)范
上海百若試驗(yàn)儀器有限公司銷售多種試驗(yàn)機(jī)，包括試驗(yàn)機(jī)、壓力試驗(yàn)機(jī)、材料試驗(yàn)機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)等，他們的操作規(guī)范大同小異，現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的操作規(guī)范作下詳細(xì)說明：一、試驗(yàn)操作規(guī)程1.使總開關(guān)接通電源。2.根據(jù)試樣，選用測(cè)量規(guī)劃，在擺桿上掛上或取下擺鉈并調(diào)整緩沖閥手柄，對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線。3.根據(jù)試樣形狀及標(biāo)準(zhǔn)把相應(yīng)的夾頭裝入上下鉗口座內(nèi)。4.在描繪器的轉(zhuǎn)筒上，卷壓好記載紙（方格紙），此項(xiàng)只是需要時(shí)才進(jìn)行。5.開動(dòng)油泵電動(dòng)機(jī)，擰開送油閥使試臺(tái)上升紙10毫米，然后封閉油閥，假若試臺(tái)已在升起方位時(shí)則不必先開油泵送
2013
06-25

緊固件防松措施及防松試驗(yàn)方法
針對(duì)螺紋緊固件松動(dòng)的問題，人們采取各種積極有效的措施，為螺紋緊固件的發(fā)展注入新的活力。從各種標(biāo)準(zhǔn)和文獻(xiàn)中可以看到，螺紋緊固件防松技術(shù)和防松結(jié)構(gòu)很多，總結(jié)起來主要包括摩擦防松、直接鎖緊、破壞運(yùn)動(dòng)副關(guān)系和粘結(jié)等幾類方法。（一）摩擦防松1.控制預(yù)緊力控制安裝預(yù)緊力是防止螺紋緊固件松動(dòng)的經(jīng)濟(jì)有效措施之一，這種方法利用螺紋的自鎖條件，不需要對(duì)螺栓、螺母結(jié)構(gòu)做任何改動(dòng)，通過保證合適的預(yù)緊力來防松。對(duì)于安裝控制要求特別高的使用場(chǎng)合，采用直接控制的方法，在安裝過程中測(cè)量預(yù)緊力，并加以控制，目前常用的方法有采用帶
2013
06-24

試驗(yàn)機(jī)如何調(diào)零
微機(jī)控制電液伺服試驗(yàn)機(jī)調(diào)零：該類型材料試驗(yàn)機(jī)的測(cè)力是采用力傳感器，它是由主機(jī)油缸作動(dòng)力源，因而調(diào)零之前必需啟動(dòng)油泵并使任務(wù)活塞上升（10～20）mm方可停止。這類試驗(yàn)機(jī)量程范圍有的分為多級(jí)，調(diào)零時(shí)應(yīng)將量程設(shè)定到zui小一級(jí)，然后用調(diào)零安裝使實(shí)驗(yàn)力顯示為零，之后還要停止該量程實(shí)驗(yàn)力滿度的調(diào)整。該類試驗(yàn)機(jī)有模仿度盤顯示的，應(yīng)使屏顯的初始力和稱心力值調(diào)整到與度盤上顯示的分歧。微機(jī)控制電子式試驗(yàn)機(jī)調(diào)零：該類型材料試驗(yàn)機(jī)采用電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲桿施力，高精度應(yīng)變片式力傳感測(cè)力，調(diào)零之前既不存在使任務(wù)平臺(tái)升起一段
2013
06-10

螺栓擰緊方法有幾種
在汽車制造業(yè)中，將各種汽車零部件裝配成整車的過程，需要很多種不同類型的聯(lián)接，比如焊接、螺栓聯(lián)接和粘膠聯(lián)接等。其中螺栓聯(lián)接是zui重要的聯(lián)接方法之一。由于螺栓聯(lián)接可以獲得很高的聯(lián)接強(qiáng)度，又便于裝拆，具有互換性，通過標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)了大批量生產(chǎn)，成本低而且價(jià)格便宜，經(jīng)常被應(yīng)用到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤等重要位置的裝配中。所以，螺栓的擰緊質(zhì)量直接影響到產(chǎn)品的安全性和可靠性。螺栓聯(lián)接質(zhì)量控制原理螺栓聯(lián)接的實(shí)質(zhì)是通過將螺栓的軸向預(yù)緊力控制到適當(dāng)范圍，從而將兩個(gè)工件可靠地聯(lián)接在一起。為了確保螺紋聯(lián)接的剛性、密封性、防
2013
06-05

微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)
支持單個(gè)試樣曲線顯示，以及多個(gè)試樣曲線疊加顯示。支持多國(guó)語言界面切換，內(nèi)置簡(jiǎn)體中文和美國(guó)英語，語言可擴(kuò)展。動(dòng)態(tài)顯示：負(fù)荷、位移、變形及試驗(yàn)曲線實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)顯示在屏幕上。負(fù)荷、位移、變形等通道全閉環(huán)控制，且相互之間無沖擊平滑切換。支持各種金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)，如金屬拉伸試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)、彎曲試驗(yàn)、剪切等；支持各種非金屬材料力學(xué)性能試驗(yàn)，如線材拉伸、塑料彎曲、線纜剝離等；國(guó)內(nèi)*開放式試驗(yàn)方法設(shè)置，可以由技術(shù)人員建立試驗(yàn)項(xiàng)目，試驗(yàn)操作員引用試驗(yàn)項(xiàng)目來做試驗(yàn)，大大降低廣大試驗(yàn)操作員的業(yè)務(wù)水平要求和操作難度；國(guó)

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