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稱重模塊使用注意事項(xiàng)2016/08/03: 稱重模塊是一種新型傳感器應(yīng)用結(jié)構(gòu)。它是保證了剪切梁傳感器高精度、長期穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，又解決了因安裝不當(dāng)造成的稱量誤差的問題。其中稱重模塊由傳感器、頂板、底板、連接件等組成，能夠方便快捷地將槽罐以及其他形式的容器改造成秤。為了保證工業(yè)稱重模塊的使用性能，單純考慮如何選用稱重傳感器和稱重儀表是非常不夠的，傳感器加載連接裝置也是決定稱重模塊的重要環(huán)節(jié)之一；許多稱重模塊的性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求往往都是因加載連接裝置選型不合理造成的。所以下面我們就主要分享稱重模塊在各種稱重場合應(yīng)用注意事項(xiàng)：1、為了保證加載鏈

稱重模塊選購、安裝、調(diào)試注意事項(xiàng)2016/08/02: 常州樂博稱重設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售稱重模塊，在稱重模塊的選購、安裝、調(diào)試方面的注意事項(xiàng)給您如下建議：1.選購注意事項(xiàng)稱重模塊的選購，一般根據(jù)容器的支承點(diǎn)來選用3只一套或4只一套的模塊的量程，由于存在著秤體(容器)自重及振動(dòng)沖擊、偏載等因素，一般按下列規(guī)則選用。多傳感器靜態(tài)稱重系統(tǒng)：固定負(fù)荷(秤臺(tái)、容器等)+變動(dòng)負(fù)荷(需稱量的載荷)≤選用傳感器額定載荷×所配傳感器個(gè)數(shù)×70[%]，其中70[%]的系數(shù)是考慮振動(dòng)、沖擊、偏載因素而加的。另外，要注意是否有防爆要求，易燃易爆的場合，則應(yīng)選用防爆型的

傳感器的工作原理2016/08/01: 做為一家專業(yè)的稱重設(shè)備廠家，我們這節(jié)簡單介紹下傳感器的工作原理。

地磅選用模擬量稱重傳感器和數(shù)字稱重傳感器的有什么區(qū)別2016/07/28: 前面為大家說明了模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)的區(qū)別，*，地磅在稱重過程中通過傳感器的作用種，可以準(zhǔn)確的測量物體重量。本文就結(jié)合地磅說說地磅中選用模擬稱重傳感器和數(shù)字稱重傳感器的區(qū)別。數(shù)字稱重傳感器相較于模擬稱重傳感器，主要有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：（1）解決射頻干擾問題模擬式稱重傳感器的低電壓信號(hào)極易受到電子干擾及其它天線電信號(hào)的干擾，而數(shù)字式稱重傳感器在設(shè)計(jì)時(shí)已考慮到這些抗干擾能力，它們可以在高干擾區(qū)域，并保證計(jì)量性能。（2）數(shù)字式汽車衡稱重精度、穩(wěn)定性和可靠性更高，減少模擬式汽車衡經(jīng)常引起的誤差由于經(jīng)校正后的稱

儀器儀表八大常見的防爆型式2016/07/25: 儀器儀表經(jīng)常會(huì)涉及到防爆問題，因?yàn)樵谝恍┨厥獾墓ぷ鳝h(huán)境、一些特殊用途的儀器儀表都需要有防爆功能。常見的儀器儀表防爆型式列表如下：隔爆型“d”隔爆型“d”防爆型式，是指隔爆外殼內(nèi)放入可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件，設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境通過隔爆外殼分離開來。隔爆外殼存在間隙，內(nèi)部發(fā)生爆炸時(shí)，外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞，使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能點(diǎn)燃外部爆炸性環(huán)境，zui終達(dá)到隔爆目的。增安型“e”增安型防爆型式是指采取一些附加措施使正常運(yùn)行條件下不會(huì)產(chǎn)生電弧、火花的電氣設(shè)備更加安

稱重傳感器的接線方法2016/07/23: 稱重傳感器具有測量精度高、溫度特性好、工作穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，其廣泛應(yīng)用于各種結(jié)構(gòu)的動(dòng)、靜態(tài)測量及各種電子秤的儀表。稱重傳感器可以分為四線制接法和六線制兩種接線方法，四線制接法的稱重傳感器對儀表無特殊要求,使用起來比較方便,但當(dāng)電纜線較長時(shí),容易受環(huán)境溫度波動(dòng)等因素的影響。六線制接法的稱重傳感器要求與之配套使用的儀表具備反饋輸入接口,使用范圍有一定的局限性,但不容易受環(huán)境溫度波動(dòng)等因素的影響,在精密測量及長距離測量時(shí)具有優(yōu)勢。兩種稱重傳感器接線電路圖下圖以稱重指示控制儀F701中稱重傳感器接線圖示例(1

電子汽車衡無人值守系統(tǒng)簡介2016/07/23: 一、系統(tǒng)簡介，地磅防舞弊：電子汽車衡無人值守全自動(dòng)防舞弊系統(tǒng)開創(chuàng)了汽車衡稱重自動(dòng)化的，本系統(tǒng)是目前衡器行業(yè)中zui為完善和優(yōu)良的汽車衡無人值守系統(tǒng)，真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車衡稱重的自動(dòng)化，使汽車衡稱重過程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確，并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車衡全自動(dòng)化技術(shù)。電子汽車衡無人值守全自動(dòng)防舞弊系統(tǒng)的使用，將使工業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè)、垃圾處理業(yè)等多行業(yè)節(jié)省大量的人力、物力成本，使需要貿(mào)易結(jié)算、車輛檢測、貨主管理工作的企業(yè)和單位能夠準(zhǔn)確、快捷的完成稱重及車輛和貨物檢測工作，本系統(tǒng)為帶動(dòng)稱重自動(dòng)化發(fā)展，工業(yè)

數(shù)字信號(hào)與模擬信號(hào)的區(qū)別2016/07/22: 簡單列表如下：數(shù)字信號(hào)模擬信號(hào)表示形式0，1代碼波型信號(hào)狀態(tài)不連續(xù)連續(xù)保密性保密性好保密性差抗干擾能力抗干擾能力強(qiáng)抗干擾能力弱占用頻帶占用頻帶較寬占用頻帶窄技術(shù)要求技術(shù)要求復(fù)雜技術(shù)要求簡單轉(zhuǎn)化誤差進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換時(shí)會(huì)帶來量化誤差量化誤差小具體分析如下：1．模擬通信模擬通信的優(yōu)點(diǎn)是直觀且容易實(shí)現(xiàn)，但存在兩個(gè)主要缺點(diǎn)。（1）保密性差模擬通信，尤其是微波通信和有線明線通信，很容易被竊聽。只要收到模擬信號(hào)，就容易得到通信內(nèi)容。（2）抗干擾能力弱電信號(hào)在沿線路的傳輸過程中會(huì)受到外界的和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種噪聲

柱式傳感器和橋式傳感器優(yōu)缺點(diǎn)對比2016/07/19: 目前為止，地磅都是使用柱式傳感器或者是橋式傳感器的，而在地磅的選擇過程中，傳感器的選擇是比較重要的一部分。兩者之間的優(yōu)缺點(diǎn)分析如下：橋式傳感器柱式傳感器優(yōu)點(diǎn)對加載點(diǎn)變化不敏感，抗偏載性能好，固有線性好，安裝方便，傳感器固定不旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)緊蹙，過載能力較強(qiáng)，固有頻率高動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，安裝方便缺點(diǎn)重心較高，過載能力較差，大稱量的傳感器難以達(dá)到高的準(zhǔn)確度等級抗側(cè)向和偏載能力較差，固有線性差，傳感器不易固定易旋轉(zhuǎn)地磅的柱式傳感器與橋式傳感器各有千秋，無論是從傳感器的性能以及制造成本上來看，兩者都有優(yōu)缺點(diǎn)，因此在

儀表常見問題解決方案2016/07/19: 1.儀表要接電腦的接線方式？答：儀表15芯的6.7.8分別接電腦九芯的3.2.5（適合除A27E以外所有常規(guī)帶通訊的儀表，包括數(shù)字儀表）2.A7儀表通訊參數(shù)的修改？答：A7儀表的通訊參數(shù)是固定不變的，無法修改，波特率是一千二3.確定儀表損壞如何返廠維修？答：通過銷售秤的廠家返廠維修，不清楚銷售秤廠家再與我公司區(qū)域銷售人員。4.可以查看A9儀表里存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)嗎？答：不可以，但可以通過外接打印機(jī)以日報(bào)表的形式打印出來。5.找不到A12/A12E儀表說明書上的“SPAN”鍵？答：“SPAN”鍵就是儀表后

影響地磅秤精度的幾個(gè)因素2016/07/18: 電子地磅秤的傳感器在使用場所的安裝條件對電子地磅秤的精度影響頗大，根據(jù)與不同應(yīng)用的客戶研究分析，發(fā)現(xiàn)有諸多因素影響電子地磅秤的遲滯性，如表面狀況、接觸面積、安裝扭力、螺栓強(qiáng)度、承載面硬度等均會(huì)影響。1.表面狀況：是指電子地磅秤與傳感器接觸面的質(zhì)量，表面過于粗糙，在長時(shí)間使用時(shí)會(huì)使緊固螺栓松動(dòng)并影響性能。平行度偏大，加載后會(huì)使傳感器產(chǎn)生不必要的分力，直接影響電子地磅秤精度。2.接觸面積：是指傳感器與電子地磅秤固定的接觸面積。不同公司的產(chǎn)品，由于結(jié)構(gòu)和工藝不同，接觸面的大小也有差別，所以在傳感器的生

地上衡和地中衡的區(qū)別2016/07/01: 地磅按基建結(jié)構(gòu)來分，可以分為淺基坑和無基坑兩種，其中無基坑的就是地上衡，淺基坑的就是地中衡。地上衡兩邊做個(gè)水泥引坡,這種安裝方式通常被叫做無坑基汽車衡。地上衡優(yōu)點(diǎn)：施工費(fèi)用低，基坑內(nèi)通風(fēng)干燥，可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài)，且易于保養(yǎng)維護(hù)，維護(hù)周期短。缺點(diǎn)：秤體高出地面約45cm，占場地較多，汽車必須以均勻速度通過引坡上下磅稱重。地中衡是可將汽車所載貨物一同稱重的地秤，是一種強(qiáng)大的稱量汽車重量的衡器。秤體與地面平齊，又稱無基坑汽車衡。地中衡優(yōu)點(diǎn)：秤體與地面平齊占用場地少，汽車上下磅方便；缺點(diǎn)

不銹鋼鋼瓶秤使用操作步驟2016/05/16: 不銹鋼鋼瓶秤使用操作：1、不銹鋼鋼瓶秤不能超載。以確保鋼瓶秤不受損壞及測量的準(zhǔn)確。2、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊作業(yè)，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊作業(yè)。請注意：斷開信號(hào)電纜與稱重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固接觸在秤體上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。3、連接不銹鋼鋼瓶秤的同一相線上不得接感性負(fù)載，如門鈴等。4、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過程中將鋼瓶中間位置放置在秤體支架上前后均勻，讓不銹鋼鋼瓶秤四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為了追求方便快捷隨便一放，從而導(dǎo)致傳感器受

如何判斷傳感器是否壓實(shí)2016/04/21: 傳感器壓實(shí)和沒壓實(shí)的信號(hào)不同的特征是什么？即現(xiàn)場如何鑒別出“沒壓實(shí)”的傳感器？答：1、壓角看地址觀測法可通過自動(dòng)查看傳感器通訊地址進(jìn)行初步判斷，按【地址】按【1】按【輸入】待確認(rèn)零點(diǎn)后，儀表顯示【nn-00】,進(jìn)入查看某角位傳感器通訊地址的狀態(tài)。把重物（也可以用1或多個(gè)人替代）加載到要查看的傳感器上，如果不能迅速準(zhǔn)確地顯示地址，則初步可以判斷這個(gè)角沒有壓實(shí)。2、查看重量碼修正法查看每個(gè)傳感器的重量碼，通過判斷秤臺(tái)受力情況，也可判斷數(shù)字傳感器是否壓實(shí)，以便調(diào)整秤臺(tái)。按【測試】選擇0，按【輸入】連續(xù)

地磅稱重傳感器使用時(shí)要注意什么2016/04/17: 地磅稱重傳感器使用時(shí)要注意什么盡量采用有自動(dòng)定位(復(fù)位)作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。要說明的是：有些橫向力并不是機(jī)械安裝引起的，如熱膨脹引起的橫向力，風(fēng)力引起的橫向力，及某些容器類衡器上的攪拌器的振動(dòng)引起的橫向力即不是機(jī)械安裝引起的。某些地磅上有些必須接到秤體上的附件(如容器秤的輸料管道等)，我們應(yīng)讓他們在傳感器加載主軸的方向上盡量柔軟一些，以防止他們“吃掉”傳感器的真實(shí)負(fù)荷合而引起誤差。電氣連接方面?zhèn)?如傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電

反應(yīng)釜稱重模塊主要功能2016/03/22: 反應(yīng)釜稱重模塊適用于面粉秤、大臺(tái)面、有沖擊力的場合的臺(tái)秤、皮帶秤等。反應(yīng)釜稱重模塊主要功能1、兩塊秤臺(tái)單獨(dú)標(biāo)定，具有10點(diǎn)修正，大大提高產(chǎn)品的精度。2、采用數(shù)字化無線傳輸，*避免引線被壓斷現(xiàn)象，客戶使用更加方便。3、采用超高載頻的無線傳輸技術(shù)，大大提高了該系統(tǒng)的抗干擾能力，為系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)測量精度提供了技術(shù)保障。4、具有時(shí)間日期顯示，車號(hào)票號(hào)輸入，儀表和兩稱重臺(tái)電池電量監(jiān)測指示等。5、采用浮零技術(shù)和零點(diǎn)跟蹤技術(shù)，*消除零點(diǎn)漂移。6、數(shù)字化的菜單操作，簡單明了。7、儀表微型打印機(jī)，可打印時(shí)間、日期、車

無人值守地磅的作用2016/02/22: 無人值守地磅結(jié)合了監(jiān)控?cái)z像頭、紅外探測器的功能，使得地磅稱重的準(zhǔn)確性、完整性得到了保證，使企業(yè)的管理走向信息化、規(guī)范化的現(xiàn)代管理模式。無人值守地磅的作用1、無人值守地磅軟件能夠有效的防止車輛在上磅過程中由于不規(guī)范操作所引起的作弊現(xiàn)象。2、無人值守地磅軟件能夠自動(dòng)識(shí)別車輛的信息，如：車輛的自重，車主信息，所拉運(yùn)的貨物種類等等，有效防止了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象。3、無人值守地磅軟件對地磅遙控器系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有遙控器作弊現(xiàn)象系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并在稱重磅單上注明作弊，顯示出作弊的時(shí)間和噸位。4、所有稱重

電子平臺(tái)秤在使用過程中，要注意以下事項(xiàng)2016/01/27: 電子平臺(tái)秤是自動(dòng)檢測并顯示通過臺(tái)面的載體或直接放于臺(tái)面上的被稱物料質(zhì)量的稱量裝置。電子平臺(tái)秤在使用過程中，要注意以下事項(xiàng)：1.請不要隨意移動(dòng)平臺(tái)稱秤臺(tái)位置；2.定時(shí)檢查秤臺(tái)平衡，如有傾斜或懸空，請及時(shí)調(diào)整至水平位置；3.電子平臺(tái)秤在對大噸位貨物稱重時(shí)，請注意起落速度，不要重?fù)舫芋w，以免對秤體造成不必要的損壞；4.電子平臺(tái)秤在正常使用時(shí)，被稱重物品請盡量往秤體中心位置放置，如果長期使用秤體一角稱重，會(huì)對傳感器造成一定的影響。當(dāng)貨物偏于一側(cè)放置時(shí)，秤體的四個(gè)傳感器受力不均，其相互比對之后計(jì)出的數(shù)值會(huì)

遠(yuǎn)程遙控吊鉤秤系統(tǒng)特點(diǎn)2016/01/24: 遠(yuǎn)程遙控吊鉤秤品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)、性能穩(wěn)定、用途廣泛、規(guī)格齊全。無線遠(yuǎn)程電子數(shù)碼吊鉤秤各種技術(shù)指標(biāo)均符合OIML(Ⅲ)級秤標(biāo)準(zhǔn),較國內(nèi)外同類產(chǎn)品具有操作方便、計(jì)量準(zhǔn)確、分辨率高、維護(hù)方便、信號(hào)傳輸可靠、故障率低、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。遠(yuǎn)程遙控吊鉤秤系統(tǒng)特點(diǎn):1.超低能耗設(shè)計(jì)，電路板耗電更小。2.大容量電池配置，續(xù)航時(shí)間更長。3.*的智能充電保護(hù)功能，全面防止過流、過充現(xiàn)象。使電池使用壽命更強(qiáng)，更持久。4.超高亮、低亮度顯示、自動(dòng)調(diào)節(jié)（需設(shè)定）。5.開機(jī)、關(guān)機(jī)自動(dòng)電壓顯示。6.良好的動(dòng)態(tài)稱重性能，不因重物的晃

柯力30噸地磅傳感器安裝與特點(diǎn)2015/12/19: 柯力30噸地磅傳感器安裝柯力30噸地磅傳感器安裝底座要求有足夠強(qiáng)度和剛性，一般要求高于傳感器本身的強(qiáng)度和剛度。安裝面平整，清潔無任何油膜、膠膜等存在。水平要求，單只傳感器用水平儀調(diào)整水平，再將柯力30噸地磅傳感器的安裝底座的安裝平面用水準(zhǔn)儀盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上，確保傳感器承載一致?？铝?0噸地磅傳感器安裝搬運(yùn)時(shí)，為保證其不受損壞，必須輕拿輕放，尤其是用鋁合金制作的傳感器，任何沖擊、跌落，對其計(jì)量性能均可能造成大大的損壞，對于大容量的稱重傳感器，其自重較大，盡可能使用工具?？铝?0噸地磅傳感器產(chǎn)

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