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汽車轉(zhuǎn)速傳感器

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更新時(shí)間:2019-11-24 09:57:05瀏覽次數(shù):716

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應(yīng)用領(lǐng)域 汽車及零部件
汽車轉(zhuǎn)速傳感器
它與被測(cè)齒輪不接觸,無磨損,安裝方便。 具有極性和短路保護(hù)功能,且測(cè)速范圍寬,溫度適應(yīng)范圍寬,抗震性強(qiáng)。同時(shí)可廣泛用于新一代的汽車智能發(fā)動(dòng)機(jī),作為點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器,用于ABS(汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng))作為車速傳感器使用。

詳細(xì)介紹

汽車轉(zhuǎn)速傳感器

技術(shù)指標(biāo):

1. 頻響范圍:0-20kHz
2. 齒輪參數(shù):模數(shù)≥1.5,材料為導(dǎo)磁體材料
3. 安裝間隙:0.5-2.0mm,典型值為1.0mm
4. 輸出通道數(shù):雙通道
5. 輸出波形:方波
6. 輸出幅度:高電平:Ub-(1.6V±30%),低電平:< 2V±30%
7. 脈沖占空比:50%±25%
8. 相位差:90±30°(在按照說明書正確安裝前提下,*一通道超前)

9. 適用溫度范圍:-20~+120°C

10. 輸出電纜耐溫:-40~200°C

11. 供電電壓:(5~28)VDC,建議15Vdc±30%

12.外形尺寸有通用螺紋安裝型、航插直通、航插彎出等多種形狀可選。

13.可以替換德國(guó)DEATA、瑞士JAQUET、美國(guó)龐巴迪等系列型號(hào)的速度傳感器。

 

汽車轉(zhuǎn)速傳感器

SQZS-5 型轉(zhuǎn)速傳感器是本公司*新研制推出的可*替代進(jìn)口產(chǎn)品的雙通道(霍爾齒輪)轉(zhuǎn)速傳感器,用于檢測(cè)輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度和加速度。傳感器的兩個(gè)通道彼此隔離,輸出為方波。它與被測(cè)齒輪不接觸,無磨損,安裝方便。 具有極性和短路保護(hù)功能,且測(cè)速范圍寬,溫度適應(yīng)范圍寬,抗震性強(qiáng)。同時(shí)可廣泛用于新一代的汽車智能發(fā)動(dòng)機(jī),作為點(diǎn)火定時(shí)用的速度傳感器,用于ABS(汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng))作為車速傳感器使用。

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