產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)及產(chǎn)品特點(diǎn)：

A.鋰電池?zé)釠_擊試驗(yàn)箱行業(yè)優(yōu)勢(shì)：

巨孚公司于2007年專注新能源汽車電機(jī)及動(dòng)力電池行業(yè)，特別設(shè)計(jì)并制造了動(dòng)力電池防爆環(huán)境試驗(yàn)箱和新能源汽車電機(jī)電機(jī)環(huán)境試驗(yàn)箱，用于對(duì)新能源汽車電機(jī)和動(dòng)力電池進(jìn)行測(cè)試.電池環(huán)境試驗(yàn)具有其特殊性和較高的技術(shù)難度，標(biāo)準(zhǔn)型環(huán)境試驗(yàn)箱根本無(wú)法滿足該試驗(yàn)驗(yàn)要求.

巨孚潛心研究動(dòng)力電池的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),開發(fā)出多項(xiàng)新能源汽車電機(jī)和動(dòng)力電池測(cè)試的技術(shù)特色及配備,獲得動(dòng)力電池測(cè)試更精準(zhǔn)更符合規(guī)范的測(cè)試設(shè)備與技術(shù), 巨孚的動(dòng)力電池環(huán)境試驗(yàn)箱產(chǎn)品經(jīng)過(guò)一、二、三代的改進(jìn)已臻完善，并得到了: 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心（天津）、國(guó)家863電池實(shí)驗(yàn)室201所、北理工電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)電力科學(xué)研究院（汽車電池室）、中國(guó)*汽車技術(shù)中心（長(zhǎng)春）、北京質(zhì)檢院汽車檢測(cè)中心、襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心、長(zhǎng)城汽車新能源、比亞迪新能源汽車、比克新能源汽車、中通客車、宇通客車、中科院電工所、中科院物理所、中科院物化所、天津18所、CATL、中國(guó)普天、比亞迪、比克電池、波士頓電池等研究機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室和行業(yè)*客戶的選用和認(rèn)可，巨孚為動(dòng)力電池量身打造的試驗(yàn)箱于業(yè)界，一定是您的正確選擇。

B.鋰電池?zé)釠_擊試驗(yàn)箱產(chǎn)品特點(diǎn)：

節(jié)能設(shè)計(jì)：采用智能型自動(dòng)轉(zhuǎn)換膨脹伺服系統(tǒng),根據(jù)負(fù)載自動(dòng)調(diào)整冷媒流量+智能型電熱功率數(shù)據(jù)值(%)匹配升降溫(負(fù)載)自動(dòng)模擬輸出功率數(shù)據(jù)輸出值.此設(shè)計(jì)比傳統(tǒng)設(shè)計(jì)可省電30%以上.

節(jié)水設(shè)計(jì)：內(nèi)置式自動(dòng)水回收循環(huán)裝置,配備高效率水質(zhì)過(guò)濾器.降低2/3加濕用水消耗,一次加水可用170小時(shí)以上,減少頻繁加水之繁瑣.

防結(jié)霜設(shè)計(jì)：采用了蒸發(fā)器冷卻回路多路分時(shí)工作及系統(tǒng)Ｋ型管之熱能作除霜設(shè)計(jì).此設(shè)計(jì)可滿足設(shè)備連續(xù)不間斷做低溫試驗(yàn)30天以上不會(huì)因結(jié)霜導(dǎo)致試驗(yàn)中斷.

遠(yuǎn)程監(jiān)控報(bào)警設(shè)計(jì)：附RS-232及RS-485之標(biāo)準(zhǔn)通信接口裝置,可與計(jì)算機(jī)(PC)同時(shí)聯(lián)機(jī)控制及管理.配備全中文聯(lián)機(jī)軟件. 機(jī)臺(tái)故障警報(bào)時(shí)可自動(dòng)發(fā)送警訊,給所有相關(guān)人員(數(shù)量不受限制).此設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備遠(yuǎn)程管理.

    安全防爆設(shè)計(jì)：完備的設(shè)備安全保護(hù)設(shè)計(jì)、測(cè)試產(chǎn)品安全保護(hù)設(shè)計(jì)以及操作人員安全保護(hù)設(shè)計(jì)，可保證設(shè)備使用安全無(wú)虞.

詳細(xì)規(guī)格，洽談。