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YUKEN壓力控制閥具有自動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閥管路以控制水位的功能，適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水塔（池）自動(dòng)供水系統(tǒng)，并可作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥，本閥體積小、安裝簡(jiǎn)便，啟用靈敏度高，水頭損失小無(wú)水錘現(xiàn)象，由小浮球控制能大大提高水塔利用率，對(duì)于新建水塔由于浮球體積減小而使水塔上部留給浮球自由浮動(dòng)所需高度減小降低水塔造介，克服老式桿浮球閥體積大、易損壞、工作壓力低、大量溢水等弊病、是新建水塔及更換老式浮球閥比較合適的產(chǎn)品。

                                                                          
YUKEN壓力控制閥裝在節(jié)汽門(mén)旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)點(diǎn)火信號(hào)，在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí)，即使怠速控制閥動(dòng)作，以提升引擎轉(zhuǎn)速， 在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后,則停止動(dòng)作。在配備冷氣系統(tǒng)的車種，又將此控制閥稱為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后，產(chǎn)生引擎負(fù)載，使引擎怠速降低，而怠速控制閥隨之動(dòng)作，以維持怠速的穩(wěn)定性。YUKEN壓力控制閥%YUKEN壓力控制閥#YUKEN壓力控制閥#YUKEN壓力控制閥%油研壓力控制閥
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/ // // // /39529829YUKEN壓力控制閥由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電，只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)ON位置，怠速控制閥即通電，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦控制其電路搭鐵。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)偏離正常值時(shí)，便使用該閥來(lái)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速是通過(guò)控制旁通節(jié)氣門(mén)體的空氣量來(lái)調(diào)整的。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，怠速控制閥開(kāi)啟段時(shí)間進(jìn)氣量增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速提高約150r/min-300r/min。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度較低時(shí)，怠速控制閥開(kāi)啟，以獲得適當(dāng)?shù)目斓∷?。發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)不同的冷卻液溫度，通過(guò)改變傳到怠速控制閥的信號(hào)強(qiáng)度來(lái)控制怠速控制閥柱塞的位置。
YUKEN壓力控制閥是世界上目前應(yīng)用zui多的種怠速控制裝置。用于汽車電噴系統(tǒng)旁通空氣通道的開(kāi)度，從而調(diào)節(jié)旁通氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到所要求的目標(biāo)值。結(jié)構(gòu)原理：由*磁鐵構(gòu)成的轉(zhuǎn)子，激磁線圈構(gòu)成的定子和把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給絲桿及閥門(mén)等部分組成。它利用系統(tǒng)供給的步進(jìn)信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換控制，使轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn)，也可以反轉(zhuǎn)，從而使閥芯（絲桿）進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)旁通空氣道截面的目的，從而穩(wěn)定怠速，并達(dá)到理想的怠速轉(zhuǎn)速。
YUKEN壓力控制閥線束連接器，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否有變化。如此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有變化，則怠速控制閥工作正常。對(duì)于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥，可在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后的瞬間傾聽(tīng)怠速控制閥是否有“嗡嗡”的工作聲音（此時(shí)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)應(yīng)工作，直到怠速控制閥*開(kāi)啟，以利發(fā)動(dòng)機(jī)再起動(dòng)）。如怠速控制閥發(fā)出“嗡嗡”聲，則怠速控制閥良好。為了檢查步進(jìn)電動(dòng)機(jī)式怠速控制閥的工作狀況，也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前拔下怠速控制閥線束連接器，待發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后再插上，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否有變化。如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，則怠速控制閥工作正常；否則，怠速控制閥或控制電路有故障。控制閥%油研壓力控制閥
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YUKEN壓力控制閥和外裝附件組成。其中，主閥包括閥體、壓板及膜片、大閥板、緩閉閥板、閥座、閥桿組件等部件。緩閉閥板用閥桿組件與壓板及膜片連接起，膜片壓緊在閥蓋與膜片座之間，膜片的上下運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)緩閉閥板上下升降。閥桿穿過(guò)大閥板的孔，因之大閥板可以在定的范圍內(nèi)沿閥桿滑動(dòng)。平時(shí)，大閥板在自重壓緊在閥座上，使閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。多功能水泵控制閥的外裝附件安裝在閥門(mén)膜片兩側(cè)與閥門(mén)進(jìn)、出水管上，膜片的下腔與閥門(mén)進(jìn)水側(cè)的連接管上裝設(shè)控制閥、過(guò)濾器和只特制的逆止閥。膜片的上腔與閥門(mén)的出水側(cè)的連接管上只設(shè)過(guò)濾器和只控制閥。主閥內(nèi)大閥板和緩閉閥板的運(yùn)動(dòng)和所處的位置決定了閥門(mén)工作狀態(tài)的變化和啟閉。閥門(mén)的外裝附件和管路隨時(shí)把閥門(mén)前后的壓力變化傳遞到閥門(mén)內(nèi)由膜片分成的上腔和下腔，控制大閥板和緩閉閥板的運(yùn)動(dòng)，并可以通過(guò)調(diào)整附件改變大閥板與緩閉閥板的運(yùn)行速度，使閥門(mén)的開(kāi)啟與緩閉時(shí)間處于規(guī)定的范圍內(nèi)。
YUKEN壓力控制閥多功能水泵控制閥的安裝與調(diào)試：
YUKEN壓力控制閥安裝前，應(yīng)檢查主閥是否完好，緊固件應(yīng)無(wú)松動(dòng)，附件是否齊全。然后，方工認(rèn)為按多功能控制閥的安裝圖進(jìn)行安裝。要注意控制管路接入主閥的位置和管路上閥門(mén)的工作狀態(tài)。有逆止閥的條控制管，端接人膜片下腔，另端接人閥的進(jìn)水管。另?xiàng)l控制管的端接人膜片的上腔，端接入閥的出水管；圖3中的調(diào)節(jié)和控制閥應(yīng)全開(kāi)。 主閥宜水平安裝，并注意閥體外的指示方向應(yīng)與水流方向相同，不得反裝。閥蓋與膜片座上排氣閥和泄水閥是多功能控制閥使用時(shí)排氣和泄水用的，平時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)。根據(jù)使用情況，可用調(diào)節(jié)閥調(diào)整主閥的開(kāi)啟和關(guān)閉速度。 調(diào)試中如發(fā)現(xiàn)主閥打不開(kāi)，應(yīng)仔細(xì)按圖3對(duì)照，檢查控制管是否接好；控制管上應(yīng)打開(kāi)的閥門(mén)是否已經(jīng)打開(kāi)，過(guò)濾器有否堵塞。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主閥關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，也應(yīng)檢查控制管的安裝位置和管路上的閥門(mén)；若主閥反復(fù)開(kāi)啟和關(guān)閉數(shù)次后，水泵仍有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象，則表明閥內(nèi)有異物或閥板損壞；膜片控制室的下腔排氣、進(jìn)氣也有水流出，可斷定膜片損壞。控制閥%油研壓力控制閥
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