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AIRTAC氣缸原理上用電控怎么控制?

時間:2014-3-6閱讀:3073
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AIRTAC氣缸原理上用電控怎么控制?
AIRTAC氣缸容量實際是指排量,液壓傳動術(shù)語,是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積?;钊麖纳现裹c移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發(fā)動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發(fā)動機排量。般用升(L)來表示。發(fā)動機排量是zui重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小,發(fā)動機的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。通常排量大,單位時間發(fā)動機所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能)大,也就是“動力性”好,就好像個十多歲的男孩與個健康的成年人相比,當(dāng)然是成年人干體力活效率更高咯。所以那些越野車、跑車通常排量都相對較大。
AIRTAC氣缸缸里面的活塞有的帶了磁環(huán),有的沒有帶磁環(huán)。這是根據(jù)需要而定的。帶了磁環(huán)的氣缸,可以在氣缸外部加裝磁性開關(guān),在氣缸動作時,在某個位置,通過磁性感應(yīng)可以反饋個電信號給PLC進行控制(因為磁性開關(guān)安裝位置可改變,所以可以自由控制氣缸的行程)

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