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動作方式	單作用

日本KOGANEI無桿氣缸系列豐富

氣缸用途：

氣缸全長即是氣缸的行程，所以安裝空間是以前的1/2。

能夠高速動作。提高精度及壽命的導向裝置和在面集中配管等的多種式樣。

采用釹系稀土類磁鐵具有較大保持力實現(xiàn)穩(wěn)定運行。

氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另個磁體(運動部件),

它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。

氣缸原理：

　　無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。

行程覆蓋小50mm大2000mm。

支持FA,的設計使所占空間減少半，可安裝磁性開關。

低工作速度30mm/s (H1潤滑脂規(guī)格時為50mm/s)

動作速度1000mm/s

可在低速下穩(wěn)定工作，同時可高速工作(無桿氣缸的特點)。

由于通過金屬擋塊進行定位，因此更換和調(diào)整液壓緩沖器時均不會偏移。

安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。

以安裝磁性開關為前提的的自動化對應設計。

可以面集中配管，更配有多樣的配管接口

磁耦式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另個磁鐵運動來實現(xiàn)的，
因其在速度快，負載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故使用沒那么廣泛，
其負載的大小需查找其與速度的特性曲線。故機械式用的比較多。

開口式無桿氣缸ORCA系列

●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的的自動化對應設計。
●可以面集中配管，更配有多樣的配管接口

開口式無桿氣缸ORC63，80系列

●僅占用1/2的空間，卻能實現(xiàn)加長氣缸桿，并高速工作
●不需要回轉制動，也不需要導向部件，讓定點連續(xù)構造讓該產(chǎn)品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節(jié)約設計工序。

日本KOGANEI無桿氣缸系列豐富

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