SAMSON自動(dòng)調(diào)節(jié)閥與SAMSON定位器的工作原理
SAMSON自動(dòng)調(diào)節(jié)閥與SAMSON定位器的使用方法當(dāng)然，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥也不是*：電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的內(nèi)熱會(huì)導(dǎo)致熱保護(hù)，使調(diào)節(jié)閥停止工作；由于電機(jī)必須經(jīng)過(guò)多級(jí)減速才能輸出力矩，所以運(yùn)行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場(chǎng)合還不適用，大力矩和高速，還是一個(gè)比較難以解決的矛盾；由于運(yùn)動(dòng)部件多，相對(duì)容易產(chǎn)生故障，尤其在調(diào)節(jié)頻繁的工況，容易產(chǎn)生電機(jī)熱保護(hù)

SAMSON自動(dòng)調(diào)節(jié)閥與SAMSON定位器的工作原理
SAMSON氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的控制性能。
SAMSON定位器的參數(shù)
1. 模擬定位器我們還是以SAMSON的4763定位器為例（參考圖3）。我們?cè)O(shè)：調(diào)節(jié)閥為FC（氣開(kāi)）；定位器為正作用
圖3
A）閥位根據(jù)輸入信號(hào)成比例動(dòng)作
輸入信號(hào)↑→Pe 點(diǎn)氣壓↑→反饋風(fēng)箱中連桿（9）向左動(dòng)作→壓緊彈簧（6），擋板（10.2）靠近噴嘴（10.1）→輸出風(fēng)壓↑→閥桿（對(duì)于氣開(kāi)閥）↑→壓緊彈簧（6）→反饋風(fēng)箱中連桿（9）向右動(dòng)作→擋板（10.2）離開(kāi)噴嘴（10.1）→輸出氣壓（Pst）↓。當(dāng)反饋彈簧的力與反饋風(fēng)箱的力平衡時(shí)，閥位保持與輸入信號(hào)對(duì)應(yīng)的位置。
B）定位
當(dāng)輸入信號(hào)不變時(shí)：由于工藝條件變化導(dǎo)致閥桿↑→壓緊執(zhí)行器彈簧→壓緊彈簧（6）→反饋風(fēng)箱中連桿（9）向右動(dòng)作→擋板（10.2）離開(kāi)噴嘴（10.1）→輸出氣壓↓→由執(zhí)行器向下的彈簧力使閥位回到原來(lái)的地方。
由于工藝條件變化導(dǎo)致閥桿↓→放松執(zhí)行器彈簧→放松彈簧（6）→反饋風(fēng)箱中連桿（9）向左動(dòng)作→擋板（10.2）靠近噴嘴（10.1）→輸出氣壓↑→使執(zhí)行器向上運(yùn)動(dòng)使閥位回到原來(lái)的地方。
SAMSON自動(dòng)調(diào)節(jié)閥與SAMSON定位器的工作原理
SAMSON自動(dòng)調(diào)節(jié)閥與SAMSON定位器的使用方法當(dāng)然，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥也不是*：電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的內(nèi)熱會(huì)導(dǎo)致熱保護(hù)，使調(diào)節(jié)閥停止工作；由于電機(jī)必須經(jīng)過(guò)多級(jí)減速才能輸出力矩，所以運(yùn)行速度還不是很快，在有些要求快速啟閉的場(chǎng)合還不適用，大力矩和高速，還是一個(gè)比較難以解決的矛盾；由于運(yùn)動(dòng)部件多，相對(duì)容易產(chǎn)生故障，尤其在調(diào)節(jié)頻繁的工況，容易產(chǎn)生電機(jī)熱保護(hù)、減速齒輪損壞、模塊可控硅燒毀等故障，在這種工況下，還是選用氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥比較適宜。
SAMSON閥位測(cè)量可靠的過(guò)程控制取決與閥門(mén)行程末端的準(zhǔn)確定位，而液壓控制取決于閥門(mén)行程中間的準(zhǔn)確定位。擁有的非接觸式閥位測(cè)量系統(tǒng)則是執(zhí)行器控制中zui簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。只有一個(gè)活動(dòng)部件的分解器把輸出中心套筒的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后與存儲(chǔ)在安全、*的存儲(chǔ)器中的限位作比較。

四、元件減少合理的機(jī)械和SAMSON電氣系統(tǒng)使可靠性得到提高。作為IQ的基礎(chǔ)，手輪結(jié)構(gòu)和控制底架的改進(jìn)提高了執(zhí)行器的可靠性。?quot;系統(tǒng)集成芯片"技術(shù)已因應(yīng)用于IQ控制模塊。元件數(shù)量明顯減少，從而減少了互連、布線和印刷電路板的復(fù)雜性。采用了諸如數(shù)據(jù)顯示功能以及更好的系統(tǒng)保護(hù)等增強(qiáng)功能，從而提高了性能及可靠性。
五、安全完整性zui初研制IQ是為了提高閥門(mén)執(zhí)行器的安全完整性狀態(tài)。通過(guò)再次的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新，Rotork能夠提供解決辦法，是工藝工程師能夠根據(jù)確定的安全完整性等級(jí)評(píng)估選擇執(zhí)行器。鑒于IEC615081、ISA-S84.01和DIN19250等標(biāo)準(zhǔn)成為評(píng)估工藝系統(tǒng)安全完善的要求，Rotork
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畢竟，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥已經(jīng)在各種工廠內(nèi)推廣開(kāi)來(lái)了，尤其在一些相對(duì)較小的工廠，只需幾臺(tái)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，配以調(diào)節(jié)器或PLC等控制系統(tǒng)，就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，不需要投入多少成本，這是多么值得推廣的事。在中國(guó)工廠不斷推進(jìn)工業(yè)自動(dòng)化的過(guò)程中，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥必然會(huì)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。