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詳細(xì)摘要： FESTO雙活塞氣缸DPZ-25-50-P-A-KF產(chǎn)品代號(hào): 162099帶兩根平行的活塞桿, 位置感測(cè), 終端帶彈性緩沖環(huán)。

詳細(xì)摘要： FESTO夾緊單元KP和外殼的即可安裝型組合。用于圓形材料 4, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32 mm.

詳細(xì)摘要： FESTO直線驅(qū)動(dòng)器DGPL-32-280-PPV-A-KF-B非接觸式位置感測(cè), 無(wú)活塞桿, 驅(qū)動(dòng)裝置與活塞機(jī)械聯(lián)接, 兩端可調(diào)節(jié)緩沖. 直線導(dǎo)向的DGC無(wú)桿氣缸具有以下這些顯著特性:空間占用小，動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度快，抗扭性強(qiáng)，剛性好，無(wú)泄漏。它即可被當(dāng)作小型帶導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)器獨(dú)立使用，也可和其它驅(qū)動(dòng)器一-起組合成多軸系DCC是Festo模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成單元之一。

詳細(xì)摘要： FESTO快速步進(jìn)器FSS-12-C 氣動(dòng)/機(jī)械式程序裝置, 帶12個(gè)順序動(dòng)作和啟動(dòng)邏輯回路, 安裝在2n型底座上.

詳細(xì)摘要： FESTO扁平氣缸ADVC-4-2,5-A-P 型：缸徑從4到100mm，行程Z大至25mm，可選內(nèi)螺紋或是外螺紋，所有氣缸可帶或不帶傳感器。

詳細(xì)摘要： FESTO短行程氣缸ADVC-6-5-P更具競(jìng)爭(zhēng)性，規(guī)格更齊全，缸徑從4到100mm，行程Z大至25mm，可選內(nèi)螺紋或是外螺紋，所有氣缸可帶或不帶傳感器 （除了: ° mm），USP: 從32mm起，兩個(gè)傳感器槽（可選擇 SMx-8/SMx-10-開關(guān)）。

詳細(xì)摘要： FESTO氣缸DSBC系列雙作用，缸徑32到125 mm，行程 標(biāo)準(zhǔn): 25到500 mm 或10到 2,000 mm，兩端都有可調(diào)的終點(diǎn)位置緩沖或在終點(diǎn)位置采用彈性緩沖環(huán)，非接觸式位置感測(cè)。

詳細(xì)摘要： FESTO緊湊型氣缸ADVU-25- -A-P-A雙作用ADVU，缸徑12到125 mm，行程 標(biāo)準(zhǔn)5到80 mm，可選1到400 mm，單作用，推動(dòng)式 AEVU，或拉動(dòng)式AEVUZ。

詳細(xì)摘要： FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸用在各行各業(yè)，于除塵設(shè)備上的氣缸一般配套提升閥和電磁脈沖閥使用，公司根據(jù)客戶具體要求和需求定制不同缸徑和行程的氣缸、氣缸法蘭、氣缸配套的單耳雙耳、以及氣缸標(biāo)準(zhǔn)氣桿和氣缸加長(zhǎng)氣桿等。 壓縮空氣進(jìn)入氣源處理元件，經(jīng)分水過(guò)濾、減壓、加潤(rùn)滑油處理后，具有一定壓力的干燥、潔凈、潤(rùn)滑的空氣由電磁閥進(jìn)入氣缸。

詳細(xì)摘要： FESTO滑塊氣缸小型滑塊驅(qū)動(dòng)器DGSL-20-10-PA產(chǎn)品代號(hào): 544005。用于位置感測(cè),精確度高 ,耐用的封閉式滾珠軸承導(dǎo)向，兩側(cè)都采用的彈性阻尼 , 非金屬末端（P）。

詳細(xì)摘要： FESTO無(wú)桿氣缸采用*金屬密封，實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)使用壽命，在自動(dòng)化領(lǐng)域，發(fā)揮著的性能。FESTO引導(dǎo)著世界氣動(dòng)技術(shù)和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的*科技，世界*品質(zhì)的機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸,在空間上節(jié)約了50%,其無(wú)桿氣缸采用了世界*的金屬密封式,在產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性上明顯有優(yōu)勢(shì)。

詳細(xì)摘要： FESTO氣缸DSBC系列雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復(fù),也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個(gè)氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應(yīng)對(duì)所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時(shí).應(yīng)更換氣缸體。

詳細(xì)摘要： FESTO伺服馬達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域就太多了。只要是要有動(dòng)力源的，而且對(duì)精度有要求的一般都可能涉及到伺服電機(jī)。如機(jī)床、印刷設(shè)備、包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、激光加工設(shè)備、機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線等對(duì)工藝精度、加工效率和工作可靠性等要求相對(duì)較高的設(shè)備。

詳細(xì)摘要： FESTO電缸原理：電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)*優(yōu)點(diǎn)-精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制；實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。

詳細(xì)摘要： FESTO馬達(dá)電纜NEBM系列用于伺服馬達(dá)EMMS-AS和步進(jìn)馬達(dá)EMMS-ST.電纜長(zhǎng)度 5 ...15 m。

詳細(xì)摘要： FESTO吸收式干燥器PDAD系列氣口 G1/2, G3/8壓力 4..16bar流量 40..2,000 l/min在壓力露點(diǎn)上下降40 K對(duì)油滴和微小顆粒進(jìn)行再次過(guò)濾大流量低凈化空氣消耗，低噪音

詳細(xì)摘要： FESTO雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)滑氣缸。

詳細(xì)摘要： FESTO無(wú)活塞桿氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

詳細(xì)摘要： FESTO鉸鏈氣缸 雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣，實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用較為廣泛。

詳細(xì)摘要： FESTO鉸鏈氣缸包括氣缸部分和鏈接的鉸鏈，氣缸包括進(jìn)出口，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，適合氣動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行元件，用于各個(gè)執(zhí)行氣缸的需要場(chǎng)合。