VICKERS葉片馬達

M2U 和 M2-200 馬達
一般資料
這些馬達價格低，壓力至 138 bar （2000
psi），轉速至 2800 r/min，扭矩有 2.0，2.8
或 4.0 Nm/6.9 bar （18,25 或 35 lb.in./100
psi ），法蘭或腳架安裝,油口位置可選。
旋轉
M2U 馬達僅一個方向工作,在訂貨時必須
規(guī)定旋轉方向。M2-200 馬達通過使馬達油
口的流量反向,就能簡單地實現反向旋轉。

VICKERS葉片馬達
低速能力
zui低轉速能夠在 50 和 100 r/min 之間變
化，取決于馬達的規(guī)格和驅動負載的特
性。
特性
經濟性好，效率高，結構緊湊，轉速可變
的旋轉液壓動力機，具有變功率（恒扭矩）
特性。當有溢流閥保護時，馬達在負載下
失速而不損壞。
間接驅動能力
堅固的雙軸承結構允許馬達用于直接或間
接驅動安裝。間接驅動應用要求有威格士
工程部的批準。

VICKERS葉片馬達
25M - 50M 馬達
一般資料
這些高速、高壓馬達有 12 種扭矩額定值
供選擇，從 2.7 至 33.9 Nm/6.9 bar （42 至
300 lb.in./100 psi ）；轉速從 400 至 3600
r/min 連續(xù)，4000 r/min 間歇；壓力至 155
bar （2250 psi） 連續(xù)，172 bar （2500 psi）
間歇；軸旋轉可反向；法蘭或腳架安裝。
旋轉
軸能夠反向旋轉，簡單地使通過馬達油口
的流量反向就能實現。當有閥的正確保護
時，馬達能夠用于快速反向工況或失速而
不損壞。

VICKERS葉片馬達
低速工作
zui低轉速通常是 100 r/min。要獲得更低
可更換的機芯
旋轉運動是在驅動機芯內部造成的，機芯
主要由定子、轉子、10 個葉片和 2 個壓
力板組成。機芯用螺栓固定在一起，所以
可作為部件單獨使用或作為組件。更換機
芯僅需要拆卸馬達 10 分鐘，不用把馬達
從設備上拆下（通常不用拆卸液壓管路）就
能更換機芯。

VICKERS葉片馬達
串聯工作
25M - 50M 馬達適合串聯用途，進、出油
口同時加壓不影響使用壽命或工作的平穩(wěn)
性。
間接驅動能力
采用雙排軸承，提高徑向承載能力。間接
驅動應用要求有威格士工程部的批準。
M2U 和 M2-200 馬達
減少磨損的設計
2 個內部進口腔和 2 個出口腔*相反，
這種結構消除了由壓力造成的軸承載荷，
在無這種特征的設計中這是磨損的主要原
因。

VICKERS葉片馬達
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的不同位
置，要改變油口的相對位置，只需要拆下
4 個端蓋螺栓并旋轉端蓋至所要的位置。
允許*的配管位置。
效率高
*的工作間隙和液壓平衡保證在馬達始
終效率高。
平穩(wěn)工作
旋轉部件的轉動慣量小?部件對稱，提供
動平衡，設有振動。

VICKERS葉片馬達
25M - 50M 馬達
效率高
*的雙壓力板設計，內泄少，總效率達
90%。效率變化隨馬達規(guī)格、壓力、轉速
和油液黏度及溫度。
安裝的靈活性
馬達端蓋能夠裝配成相對于殼體的 4 個位
置，改變油口位置，只需簡單地以 90。增
量旋轉端蓋，機芯和端蓋定位。允許*
的配管位置。
維護方便
拆下馬達端蓋就能看到機芯，通常不用把
馬達從設備上拆下，10 分鐘就能更換機
芯。相同型號系列的馬達改變扭矩能力可
以通過換機芯或定子來完成。

VICKERS葉片馬達
減少磨損的設計
25M-50M 馬達是液壓平衡的，減少了磨
損和發(fā)熱摩擦。所有的內部進口腔相同并
且相反，結果是平衡了壓力引起的軸承載
荷。軸伸軸承僅承受外部載荷，所以磨損
大大減少。
可靠性高
20 多年來，這些高性能馬達的可靠性已經
在各類設備用途中得到了現場驗證。
馬達特性
zui低工作轉速
對于 M2U 和 M2-200 馬達，通常轉速能
夠低到 50 至 100 r/min，取決于馬達的規(guī)
格和所驅動負載的特性。對于 25M-50M
馬達，zui低轉速一般是 100 r/min，允許
更低一些的轉速，取決于要求的扭矩和所
驅動負載的特性。

VICKERS葉片馬達
失速扭矩
馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達
壓差下，在 1200 r/min 工作扭矩的 65%
和 100% 之間，要取決于失速下軸的特殊
角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動
馬達可以用來作為減速器，但是不能用作
液壓制動。當馬達作為減速器使用時，在
進油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。
系統(tǒng)要求的可靠的定位能力（制動），必須
由外部操縱的機械定位裝置來提供。
使馬達作為減速器（泵送）用時，系統(tǒng)中可
獲得的zui高壓力，取決于轉速。當轉速低
于1000 r/min，可獲得的壓力相對于轉速
成比例降低（轉速接進失速），使用馬達作
為減速器之前，或者要求制動時，請咨詢
您的威格士代理人。

VICKERS葉片馬達
安裝尺寸
要求
用戶固定馬達的安裝板的尺寸控制要求如
下。
止口直徑
用戶的內止口直徑相對于內驅動實際軸心
的同心度，必須在 0,10mm （.004 in） 總測
量讀數之內。內、外止口直徑之間的間隙
必須在 +0,01 mm 至 +0,05 mm （+.0005
至 +.0020 inch） 之間。
安裝面
用戶固定馬達的安裝面和內驅動軸線的垂
直度必須在 0,04 mm/mm （.0015 inch/inch）
之內。

VICKERS葉片馬達
軸伸
帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝
圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm
（+.0001 和 +.0010 inch） 之間。
推薦通過撓性聯軸器直接驅動，但是能使
用皮帶、鏈條或齒輪驅動。間接驅動應用
要求由威格士工程部批準。
回路要求
閥
在出現驅動或被驅動件的加速或減速、超
限負載或系統(tǒng)旁通情況時，控制閥和回路
必須提供連續(xù)的供油給馬達。這種供油量
必須足夠大，以防止瞬間或連續(xù)的氣穴，
但是不能大到使轉速超過公布的zui大值。
要保護馬達防止受到或造成液壓脈動壓力
（進口，出口或泄漏口），溢流閥必須防止
脈動超過公布的壓力額定值。

VICKERS葉片馬達
M2-200 標準型
背壓必須不超過：供油壓力的 75%，在
1800 r/min；80%，在 1200 r/min；85%，
在 600 r/min。（供油壓力和背壓是在馬達
油口的實際開啟壓力） 在存在背壓的回路
中，進油口和回油口都要求有溢流閥。
因此，在有氣穴、背壓和/或串聯回路存在
的應用場合，推薦 M2-200 "S2" 型馬達。
M2-200 “S2” 型
在 S2 油口 （第 9 頁） 必須連續(xù)提供控制壓
力，壓力值等于系統(tǒng)壓力加zui小 5,2 bar
（75 psi）。可以通過在系統(tǒng)供油中使用一個
單向閥來獲得，控制壓力從泵和這個閥之
間取得。

VICKERS葉片馬達
管路
液壓管路應當盡可能短，內徑盡可能大。
管路長，就需要采用比馬達油口規(guī)定值更
粗的管子。進油、回油和泄漏管應當不小
于安裝圖上給出的標稱油口規(guī)格。
管路中的彎頭和接頭要盡可能少。高壓
管路和接頭節(jié)流流量，會造成通過系統(tǒng)的
壓降過高。在壓力管路中只有必要時才使
用。
泄漏連接
殼體泄漏管必須全口徑，不受節(jié)流，并且
從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿
油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，
配泄油管要使它在油箱液面以下終結，其
他管路不得連接該泄油管。

VICKERS葉片馬達
殼體泄漏連接處的壓力脈動不能超過 1,7
bar （25 psi）。標稱壓力不超過 0,7 bar （10
psi），zui低壓力是零。
油液
油液類型
馬達能夠使用抗磨油液油或汽車曲軸箱油
（代號 SC,SD,SE,SF 或 SG），按照SAE
J183 JUN89。
起動馬達之前，殼體要注滿油。殼體始終
要充滿油，提供內部潤滑。
溫度
使用石油基油液通常工作 （在額定工況） 在
49℃ 至 65℃ （120?? 至 150??） 范圍。推
薦的工作溫度是 49℃（120??），通常溫度
不能超過 65℃ （150??）。

VICKERS葉片馬達
黏度
馬達工作的油液黏度范圍是 13-54 cSt （70
-250 SUS）。
應用指南
在下述工況要保證*的馬達性能，請向
您的威格士代理人咨詢：
在工作溫度下，油液黏度不在 13-54 cSt
（70-250 SUS） 范圍
起動時的油液黏度超過 860 cSt （4000
SUS）
工作溫度不在 38℃ 至 65℃ （100?? 至
150??） 范圍。在使用和油液正常條件下，
允許更大的溫度范圍

VICKERS葉片馬達
系統(tǒng)要求使用難燃液壓液
要求zui低轉速低于 100 r/min
超限負載使用工況
需要應用工況協(xié)助
維護資料
關于維修部件的資料參考以下的圖紙:油液清潔度
正確的油液狀態(tài)對于液壓元件和系統(tǒng)的長
而滿意的壽命來說至關重要。液壓油液必
須具有清潔度、材料和添加劑 （用于保護
元件免遭磨損，提高粘度和清除空氣） 之
間的正確平衡。

VICKERS葉片馬達
有關處理液壓油液的正確方法的重要資料
見威格士出版物 561 "威格士系統(tǒng)污染控
制指南"，可從您就近的威格士銷售機構或
代理商處獲得。561 中包括過濾建議和控
制油液狀態(tài)的產品的選擇。
在通常條件下，使用石油基油液時推薦的
清潔度等級是基于系統(tǒng)中zui高油液壓力等
級，并編號于下表中。非石油基的其他油
液，重載工作循環(huán)或溫度是調整這些
代號的理由。準確的細節(jié)見威格士出版物
561。
威格士產品同任何產品一樣，在具有比所
列者更高的清潔度代號的油液中也能相當
滿意地工作，其他制造商往往推薦高于所
規(guī)定者的等級。然而，經驗表明，在比下
面所列者高的清潔度代號的油液中工作，
液壓件的壽命會縮短。已經證明這些清潔
度代號能保證所示產品長時間*工作
壽命，而不必考慮制造商。

針對 M2-200 馬達的檢修手冊是 M-2700
-S，針對 25M - 50M 馬達的檢修手冊是