滑板車車把動態(tài)疲勞試驗機HD-J247A-S簡介

模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質(zhì)量好壞關系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)EN14764、EN14766和EN14781相關疲勞試驗相關標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車把上的試驗力達到設定的力量時自動返回換向。

設計標準：滿足ISO 4210-5-2014(ISO標準)4.9一和二階段加載方式

試驗方法：試驗時將車把組件按照標準規(guī)定的方法固定在試驗機上，加載橫梁的高低位置可以通過手動調(diào)節(jié)來適應車把立管的大??；將車把立管（或假示把立管）固定在夾具上，調(diào)整加載氣缸的上下、左右位置，使加載夾具可以剛好裝配在把橫管上，固定好各個部分。在計算機上設定好試驗要求的試驗力值、次數(shù)。調(diào)整好允許車把的Z大變形量，超過此變形量后機臺會自動停止測試；啟動試驗程序開始測試，試驗達到設定次數(shù)或試件損壞，機臺自動停止測試并保留試驗結果。

滑板車車把動態(tài)疲勞試驗機HD-J247A-S主要技術參數(shù)

傳感器容量:2000N

荷重元分辨率:1/10,000

試驗力:100~600N

可設定力量控制精度：0~5%（動態(tài)）

測試頻率：0~5Hz（可調(diào)整）

試驗次數(shù)：0~999,999次可設定

加載方式:氣動加載

配備夾具：90°夾具70°夾具