| 3C閥門類別 |
工業(yè) |
流動方向 |
單向 |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 |
化工,電子,汽車,電氣,綜合 |
大量現(xiàn)貨出售ASCO電磁閥-重慶供應(yīng)商
asco常用閥,ASCO電磁閥產(chǎn)品型號列舉如下，我公司有大量產(chǎn)品型號列舉信息。可做為參考使用064982-004D，EF8025B224MO，HT8316G074，272812-155，400125-097，EF8025B224MO，EFB0824HF，J263G205LT，EFG551G401MO，
大量現(xiàn)貨出售ASCO電磁閥-重慶供應(yīng)商
1、概述：
風(fēng)口電動調(diào)節(jié)閥為無密封結(jié)構(gòu)的風(fēng)量調(diào)節(jié)閥，閥門后面安裝風(fēng)口。風(fēng)閥葉片可以設(shè)定在全開、大開、小開三種開啟位置，但不關(guān)閉。根據(jù)風(fēng)閥風(fēng)閥葉片開啟角度的不同，可以提供三種不同的風(fēng)量從而達到調(diào)節(jié)房間空調(diào)舒適度的目的。風(fēng)口電動調(diào)節(jié)閥控制方式為就地電動控制?？刂破鞑捎脴藴?6安裝在風(fēng)口就近的墻壁上，通過操作控制器上的旋鈕可使風(fēng)口電動調(diào)節(jié)閥為高、中、低三檔。
組合閥的傳動機構(gòu)全部安裝在閥體內(nèi)（單體閥法蘭內(nèi)），有效地減少了通風(fēng)阻力，并在傳動方式設(shè)計上采用一根主傳動軸（特殊情況可采用兩根連動的主傳動軸）直接驅(qū)動每個單體閥，單體閥使用全連桿機構(gòu)直接與主軸聯(lián)結(jié)，然后將驅(qū)動力分散到每個葉片，傳遞效率大大提高。
1、電動組合風(fēng)閥結(jié)構(gòu)：
單體閥的所有葉片均處于均勻的從動狀態(tài)，主軸傳來的動力由連桿平均分配給單體閥的每一個葉片軸，避免了原組合閥中主動葉片承受額外彎曲和扭曲應(yīng)力的問題，不會出現(xiàn)葉片變形，從而使葉片關(guān)閉更加嚴密、平整。組合閥在每個單體閥設(shè)計上增加一個與其它單體閥獨立的連桿微調(diào)裝置，分別微調(diào)所有單體閥的閉合角度，保證各個單體閥閉合一致。
組合風(fēng)閥縱向單體閥的組合稱為列，橫向單體閥的組合稱為行。組合風(fēng)閥的單體風(fēng)閥組合形式靈活多變，可為“一"字型橫排組合、“一"字型縱排組合、縱橫同時排列組合、“L"型或其它異形組合等多種形式，具有外形平整，運輸、安裝、拆卸方便等特點。
組合風(fēng)閥設(shè)備的控制方式為開關(guān)量控制，并具備故障報警功能。風(fēng)閥底框是組合風(fēng)閥的骨架，采用12#國家標準槽鋼焊接成一行或幾行框式結(jié)構(gòu)，每個單元之間使用M12螺栓連接成一整體。若干單元風(fēng)閥順次排列在底框上，并沿外周邊法蘭用M10螺栓使其與槽鋼底框連接緊固。底框整體制作完成后刷防腐、防銹漆兩遍，環(huán)氧面漆兩遍組合風(fēng)閥其傳動系統(tǒng)采用內(nèi)置連桿形式，其各傳動機構(gòu)全部隱藏在閥體內(nèi)部，到貨的每臺組合風(fēng)閥其閥體部分的一行或幾行框架單元是底框、單體閥和內(nèi)置連桿傳動機構(gòu)的一整體，散裝的傳動機構(gòu)只有一根主拉桿，簡化了現(xiàn)場安裝。2、單體風(fēng)閥：單體風(fēng)閥由框架、葉片、葉片軸組件、軸承、連桿、橡膠密封件等零部件組成，葉片采取對開方式，其結(jié)構(gòu)見下圖。
每年清理閥上執(zhí)行器和傳動部件的積灰一到二次，并檢查執(zhí)行器接線的完好情況。閥上的外掛拉簧為重要的動力部件，對嚴重銹蝕的拉簧及時更換。閥門每年運作一到二次，以檢查閥門功能的完好情況。溫感器易熔片裝卸時先打開操作器盒蓋，擰下溫感器上的螺帽，抽出芯套，擰下芯套上的螺堵進行。安好易熔片后恢復(fù)原狀裝好。對于電動防煙（排煙）防火閥，如出現(xiàn)手動閥門不動作或閥門打開角度不夠90度，首先檢查是否有執(zhí)行器主軸驅(qū)動彈簧脫落、閥門葉片與閥體間有異物、傳動杠桿卡滯，轉(zhuǎn)動不靈活、止動杠桿軸彎曲、不能分離。如加DC24V電后，閥門不動作，檢查是否有導(dǎo)線從接線端子上脫落、微動開關(guān)損壞、電磁鐵短路或開路或內(nèi)有異物、導(dǎo)線間短路、閥門未復(fù)位。如閥門動作后不輸出信號，檢查是否有信號線從接線端子上脫落、微動開關(guān)損壞或焊點開焊。如閥門不能復(fù)位，檢查是否有手柄上緊定螺釘松脫、閥門葉片前有障礙物或葉片轉(zhuǎn)角不夠、電磁鐵卡死或鐵芯復(fù)位彈簧卡死、止動杠桿變型、傳動杠桿內(nèi)彈簧損壞、或微動開關(guān)損壞等情況。
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