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100T靜態(tài)四輪軸重秤*,100T便攜式汽車批發(fā)價,100T便攜式汽車經(jīng)銷價

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參考價 17000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 SCS
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海
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更新時間:2016-11-07 04:30:39瀏覽次數(shù):708

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產(chǎn)品簡介

★ 稱重量程:⑴輪重:0~15t (2)軸重:0~30t (3)整車重:0~1000t   

★ 靜態(tài)精度:±0.5% FS;動態(tài)精度:±3% FS

★ 產(chǎn)品重量:(1)秤重臺:27Kg(單個)

★ 推薦行車速度:3-5公里/小時

★ 秤重臺面尺寸:700mm×430mm×30mm。

儀表尺寸:430×335×170mm

★ 臺板重量:18kg/塊;引坡重

詳細(xì)介紹

SCS-D型便攜式靜動態(tài)電子軸重秤,便攜式軸重儀優(yōu)點在于臺面薄,重量輕,便于攜帶,有衡器中的筆記本之稱。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結(jié)構(gòu)形式,稱量精度高,密封效果優(yōu)良。廣泛應(yīng)用于公路運輸負(fù)荷控制,高速公路執(zhí)法檢查,汽車安全性能檢測,市政廢物垃圾處理等方面,軸重儀的開發(fā)利用為為*,市政,安檢等部門帶來很大方便。

★ 稱重量程:⑴輪重:0~15t (2)軸重:0~30t (3)整車重:0~1000t   

★ 靜態(tài)精度:±0.5% FS;動態(tài)精度:±3% FS

★ 產(chǎn)品重量:(1)秤重臺:27Kg(單個

★ 推薦行車速度:3-5公里/小時

★ 秤重臺面尺寸:700mm×430mm×30mm。

   儀表尺寸:430×335×170mm

★ 臺板重量:18kg/塊;引坡重量: 8kg/塊。

★ 內(nèi)置高容量蓄電池,充電一次,可檢測數(shù)百次,可用汽車點煙器供電。

 傳感器的檢測與補償

 

便攜式靜動態(tài)電子軸重秤靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+S+S-(或是E-S+、S-也可阻值是否相同

1. 傳感器不良判別

a靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+S+、S-(或是E-S+S-也可阻值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過大(2Ω以上則建議更換L/C。

b動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機板,使用數(shù)位電表四位半以上較佳DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等0誤差,如不相等需做傳感器補償。

2. 角耦差調(diào)整單傳感器

a行重量校正。

b以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。

c以銼刀磨1~4角中秤量值低的那邊后按歸零。*次磨秤時,請以小力試磨的方式來測試其力道,以避免造成傳感器損傷

d重復(fù)2~3項動作,直到秤盤四角以中心為基準(zhǔn)誤差在±1跳內(nèi),再做重量校正即可。

e如果秤盤四角值誤差過大,而且經(jīng)磨秤后還是過大的話,就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。

f磨秤時需注意傳感器規(guī)格,滿載重量越輕,磨的力道也要越輕。

3. 傳感器補償

a傳感器輸出信號過高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越低

b傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ依情況使用在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越高。

便攜式靜動態(tài)電子軸重秤附錄:檢測A/D電路放大碼的方法

把電子秤調(diào)試到內(nèi)部設(shè)定狀態(tài)使之顯示當(dāng)前的內(nèi)碼狀態(tài)施加滿稱量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關(guān)系:底碼值 滿稱量放大碼 安全區(qū)碼

 

 1.不歸零不回零,不稱重

A)檢查傳感器輸出信號值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。(A/D的總放大碼/使用內(nèi)碼范圍/底碼范圍

B)未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),請參考第十項目作補償。

C)如無法補償請檢查傳感器是否不良。請依照第八項作檢測

D)請依照說明書指示,做重量校正。

2.稱重量不準(zhǔn)

A)觀測內(nèi)碼值是否穩(wěn)定,傳感器各部位是否有摩擦現(xiàn)象,穩(wěn)壓電源是否穩(wěn)定,運放電路是否正常,A/D電路的線路版是否有異物,反饋電阻/電容/濾波電容是否不良或漏電。

B)檢查傳感器輸出信號值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

C)未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),請參考第十項目作補償。

D)使用砝碼測試秤盤四腳秤量是否平均。如不平均,請參照第九項進(jìn)行磨秤

E)請依照說明書指示,做重量校正。

3.無法開機

A)請先確定非為保險絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成。

B)檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。

C)請將電池取下再以AC電源開機,以了解是否為電池電壓不足所造成。測量電池電壓,要高于6V以上,低于時請充電,若低于5.5V,且充飽電不久就沒電時請更換電池。

4.顯示不良

A)將正常LCD接腳用手并聯(lián)在維修秤LCD上,再開機觀察正常的LCD上是否也有相同不b良情況,如沒有的話就可斷定為LCD不良。

B)檢查CPU接腳有無氧化、冷焊或短路現(xiàn)象。

C)LCD之接腳與孔位是否有氧化、冷焊或短路現(xiàn)象。

D)檢查CPULCD之間線路有無斷路。

5.按鍵不良

A)請先更新K/B測試,如新K/B功能正常時,則可判定為K/B不良。

B)測量K/BCPU之間線路有無斷路、冷焊。

C)檢查K/B腳座是否有接觸不良現(xiàn)像。

D)測量K/BCPU回路上的二極體是否有短路、斷路。

6.無法秤到滿載

A)檢查傳感器輸出信號值是否于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

B)未在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),請參考第十項目作補償。

C)如無法補償請檢查傳感器是否不良。請依照第八項做檢測

D)補償后如有不穩(wěn)或無法補償,請更換傳感器。

E)檢查內(nèi)部有無線材或保護裝置干涉。

F)電池電壓是否在6V以上。

G)更換L/C測試是否為傳感器不良造成。

7.電池?zé)o法蓄電

A)請先確定非為保險絲、電源開關(guān)、電源線及電壓切換開關(guān)的問題所造成。

B)檢查變壓器有無AC110/220輸入及AC18V輸出。

C)將電池于機板接PIN取下,量測機版充電電壓是否為7.2V左右,如不足請檢查電源相關(guān)回路。

D)檢查機版,變壓器輸入端插PIN附近之二極體是否正常。

E)更換蓄電池。

8.傳感器不良判別

A)靜態(tài)量法:使用三用電表之歐姆檔,分別量測傳感器之E+S+S-(或是E-S+、S-也可阻值是否相同,一般而言誤差在0.5Ω以上就需做補償,如誤差過大(2Ω以上則建議更換L/C。

B)動態(tài)量法:將傳感器接線正確的接回主機板,使用數(shù)位電表四位半以上較佳DCV檔上,量測S+對地與S-對地之電壓是否相等0誤差,如不相等需做傳感器補償。

9.角耦差調(diào)整單傳感器

A)行重量校正。

B)以滿載的1/3砝碼量測秤盤四角看其顯示值。

C)以銼刀磨1~4角中秤量值低的那邊后按歸零。*次磨秤時,請以小力試磨的方式來測試其力道,以避免造成傳感器損傷

D)重復(fù)2~3項動作,直到秤盤四角以中心為基準(zhǔn)誤差在±1跳內(nèi),再做重量校正即可。

E)如果秤盤四角值誤差過大,而且經(jīng)磨秤后還是過大的話,就表示此傳感器已故障,或是磨秤方法錯誤。

F)磨秤時需注意傳感器規(guī)格,滿載重量越輕,磨的力道也要越輕。

10.傳感器補償

A)傳感器輸出信號過高請加一電阻器(50K~2.2MΩ依情況使用在傳感器的"E+S-"之間信號使值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越低。

B)傳感器輸出信號過低或-ERR請加一電阻器(50k~2.2MΩ依情況使用在傳感器的"E+~S+"之間使信號值到正常范圍電阻值越低=傳感器輸出信號越高

附錄:檢測A/D電路放大碼的方法

把電子秤調(diào)試到內(nèi)部設(shè)定狀態(tài)使之顯示當(dāng)前的內(nèi)碼狀態(tài)施加滿稱量砝碼,記錄此放大碼值,它們的關(guān)系:底碼值 滿稱量放大碼 安全區(qū)碼

 

 公司:上海大川電子衡器有限公司
  
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