便攜式公路超載超限測(cè)重儀：

車輛超載是造成公路加速損壞和引發(fā)交通事故的重要原因，隨著《道路交通安全法》的實(shí)施，我國(guó)交通和*等部門對(duì)超限超載的執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)。為了給我國(guó)交通管理部門提供一個(gè)便捷準(zhǔn)確的執(zhí)法手段，依據(jù)交通部及有關(guān)部委對(duì)車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，我們?cè)?font face="Times New Roman">2000年研制了符合我國(guó)管理規(guī)范要求的便攜式動(dòng)態(tài)軸重超限檢測(cè)儀

 為交通管理部門實(shí)施有效的超限超載管理提供了強(qiáng)有力的手段。幾年來，本系統(tǒng)按照使用經(jīng)驗(yàn)和政策調(diào)整不斷升級(jí)，本版本是其第六版。由于產(chǎn)品升級(jí)和國(guó)家政策調(diào)整，用戶收到的實(shí)物功能與本說明可能會(huì)有一些出入，敬請(qǐng)諒解。 

動(dòng)態(tài)稱重是稱重領(lǐng)域的“*”技術(shù)，本廠長(zhǎng)期從事動(dòng)態(tài)軸重稱量的研究、開發(fā)與生產(chǎn)，早在1998年就開發(fā)成功了具有軸計(jì)量功能的XK3101M1稱重顯示器，并因其*的可靠性和動(dòng)態(tài)稱重精度在動(dòng)態(tài)稱重領(lǐng)域具有地位，是國(guó)內(nèi)的幾個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)系統(tǒng)開發(fā)單位之一。本系統(tǒng)在XK3101M1的基礎(chǔ)上作了多項(xiàng)改進(jìn), 動(dòng)態(tài)計(jì)量精度和性能更好容。 

便攜式公路超載超限測(cè)重儀技術(shù)參數(shù)：

◆ 優(yōu)良的動(dòng)態(tài)檢測(cè)性能，精度高； 

◆ 背光點(diǎn)陣液晶顯示，白天晚上清晰可見； 

◆ 全漢字顯示和打印，用戶界面友好； 

◆ 可方便地輸入包含省、市名的完整車號(hào)； 

◆ 可輸入檢測(cè)單位名稱和檢測(cè)員姓名； 

◆內(nèi)置漢字打印機(jī)，打印完備的檢測(cè)憑單； 

◆ 自動(dòng)判明是否超限； 

◆ 可存儲(chǔ)多達(dá)1300輛車的檢測(cè)記錄（擴(kuò)展后）； 

◆檢索及統(tǒng)計(jì)功能； 

◆ 交直流兩用,實(shí)時(shí)顯示電池容量,電池可維持工作40小時(shí)，并能自動(dòng)關(guān)機(jī)； 

◆ 可使用汽車電源（點(diǎn)煙器）供電和充電； 

◆ 檢測(cè)儀表既可獨(dú)立工作，又可隨時(shí)向計(jì)算機(jī)上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)。果。 

便攜式公路超載超限測(cè)重儀主要技術(shù)指標(biāo)： 

（1）滿量程溫度系數(shù) 5ppm/℃ 

（2）內(nèi)分辨率 24位 

（3）采樣率 50-400次/秒可設(shè)置 

（4）顯示更新速度 12.5次/秒 

（5）系統(tǒng)非線性 ＜0.01% 

（6）傳感器激勵(lì)電源 DC 5V±2% 

（7）額定工作溫度 0℃--40℃ 

（8）允許工作溫度 -20℃--60℃ 

（9）電源消耗（不含傳感器）: 70mA（不打印,關(guān)閉背光）,1000mA（打印時(shí)） 

（10）電源 內(nèi)置6V/10AH鉛酸蓄電池,可外接直流電源（7.5V/1A或12V/1A、

公司:上海大川電子衡器有限公司
　　
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