應(yīng)用

已停止輸送應(yīng)用中的負(fù)載設(shè)計(jì)的緊湊型瓶塞氣瓶：

• 優(yōu)異的抗徑向載荷
• 緊湊型氣缸

它們主要用于以下中的應(yīng)用：

• 包裝
• 處理
• 轉(zhuǎn)讓
• 汽車

個(gè)方便的建設(shè)

耳的類型版本

滾筒式版本

安裝

前板或ISO 21282和15552架尾部

滾筒式版本

防旋轉(zhuǎn)裝置

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工作原理

耳的類型版本

利用凸出桿負(fù)荷運(yùn)營商的控制	施加壓力以釋放負(fù)荷運(yùn)營商和抱桿縮回位置，直到負(fù)載的載體已通過活塞桿	由彈簧力和氣壓活塞桿返回到初始位置，以阻止未來的載體負(fù)載

滾筒式版本

移動(dòng)使用突出桿負(fù)荷控制	施加壓力釋放的運(yùn)動(dòng)負(fù)荷	棒擴(kuò)展，直到滾子接觸彈簧力和氣壓允許它推出的移動(dòng)荷載	后負(fù)荷承運(yùn)人已經(jīng)過去了，桿返回到初始位置，停止未來的移動(dòng)荷載

特點(diǎn)

• 
  在有限的空間域?qū)嵤?/font>緊理想
• 在
  安裝安全的壓力失敗的事件：彈簧桿返回了停止負(fù)載
• 
  鋼材制成的堅(jiān)固陣線板
• 易于安裝
  后端標(biāo)準(zhǔn)件ISO 21287（直徑20毫米）和ISO 15552（直徑3280毫米）的兼容性
• 優(yōu)異的抗徑向負(fù)荷
  的桿鋼筋軸承的寬節(jié)
• 磁粉探傷
  T型槽的使用和/或燕尾槽氣缸不同的側(cè)面的靈活性
• 溝槽的標(biāo)準(zhǔn)位置
  

  軸的供給壓力端口

  直徑20-32毫米 3 T型槽槽 1燕尾槽

  直徑為50毫米 T型槽槽 1燕尾槽

  直徑80毫米 4 T型槽槽 4燕尾槽

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主要特點(diǎn)

• 雙作用氣缸彈簧桿回報(bào)出
• Ø20，32，50和80毫米
• 15，20，30和40毫米氣缸直徑和棒型中風(fēng)
• zui大工作壓力1.5。10巴 - T的°-20°C+70°C間
• zui大。速度0.5米/秒
• 選項(xiàng)??：前板，防爆氣體和粉塵（1-21區(qū)）版本...