美國Parker斜盤式軸向柱塞泵*，美國Parker斜盤式軸向柱塞泵具有效率高、易于實現(xiàn)無級變量和改變輸油方向等優(yōu)點，越來越廣泛用于大功率液壓設備.上尤其是大功率拖拉機、聯(lián)合收割機及工程機械上。但是如果使用不當，會出現(xiàn)多種故障，因此須對斜盤式柱塞泵的故障原因進行分析，采取相應措施，以求達到提高其使用壽命的目的。

美國Parker斜盤式軸向柱塞泵*

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Parker開式可變斜盤柱塞泵,針對重型工業(yè)和船舶應用進行了優(yōu)化。蕞高420 bar的工作壓力，高速額定值和各種高響應性控件。排量從16到360 cc / rev。軸向柱塞泵是采用配油盤配油，缸體旋轉，靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的蕞佳油膜厚度設計，使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運轉，具有結構簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點。軸向柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求，它廣泛適用于機床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機械及其他液壓傳動系統(tǒng)中。

美國Parker斜盤式軸向柱塞泵具有效率高、易于實現(xiàn)無級變量和改變輸油方向等優(yōu)點，越來越廣泛用于大功率液壓設備.上尤其是大功率拖拉機、聯(lián)合收割機及工程機械上。但是如果使用不當，會出現(xiàn)多種故障，因此須對斜盤式柱塞泵的故障原因進行分析，采取相應措施，以求達到提高其使用壽命的目的。常見故障及原因結構構造方面斜盤式柱塞泵主要由柱塞、滑靴、缸體、配流盤、傳動軸、斜盤、壓盤、球鉸、彈簧和伺服變量機構組成。

 

傳動軸穿過缸體、斜盤,兩端用軸承支承在殼體上。缸體內(nèi)勻布有或只柱塞，缸體通過花鍵與傳動軸聯(lián)結。柱塞尾部有滑靴,通過壓盤及彈簧被壓在斜盤上。斜盤通過一對軸承安裝在油泵殼體下端，并能在一-定范圍內(nèi)擺動。隨著傳動軸帶動缸體的旋轉，柱塞一面作圓周旋轉運動，- -面又作軸向往復運動。基于這種結構特點，軸向柱塞泵通常出現(xiàn)以下故障: +缸體端面與配流盤的磨損:這對摩擦副通常采用靜壓平衡原理設計,正常使用條件下磨損量很小。
當使用一定時間后，由于高速油液反復沖刷配流盤的高壓與低壓過渡區(qū),使其銳角變鈍并出現(xiàn)深淺不一-的凹槽，使泵的泄漏增加，嚴重喪失工作能力。傳動軸兩端軸承因承受較大徑向載荷，使用一定時間后容易磨損，產(chǎn)生軸向竄動或徑向跳動間隙。此間隙在缸體旋轉時改變了摩擦副表面油膜厚度和壓力分布規(guī)律,特別是在重載、沖擊載荷工況下，配流盤表面出現(xiàn)局部燒傷疲勞剝落和翹曲變形。

剝落的金屬粒子會夾雜在相對運動的表面間，或進入柱塞腔，形成嚴重的磨粒磨損，將缸體與配流盤表面拉出很深的溝槽，致使泵的泄漏增加或*喪失工作能力。柱塞的磨損:柱塞與缸體采用精密配合。在規(guī)定的油液清潔度等級下，柱塞與缸體出現(xiàn)正常磨損。

美國Parker斜盤式軸向柱塞泵*，柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下兩個階段。
進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束
回油過程
柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

特點和優(yōu)勢：
•16排量-360 cc / rev –涵蓋廣泛的應用和流量要求。
•蕞高350 bar（連續(xù)）/ 420 bar（間歇）的工作壓力–高功率密度。
•精確，高度動態(tài)的控件–出色的響應特性和生產(chǎn)率的提高。
•出色的吸力特性和高自吸速度–提高了生產(chǎn)率。
•集成的預壓縮音量–減少了脈動和噪音水平。
•堅固耐用的設計–使用壽命長，使用壽命長。
•模塊化方法和框架尺寸設計–易于轉換并減少了庫存支出。
•高達210 bar的HFC能力–適用于需要耐火流體的開式液壓系統(tǒng)。

技術指標
主體材質(zhì)： 鑄鐵
排水選項： 是
包含的電荷泵： 沒有
電路路徑： 打開
組態(tài)： 單/串/多
控制方式： 壓力 遠程壓力| 加載感測 電子控制| 卸載|比例壓力
能量回收能力： 沒有
包含的過濾器： 沒有
對于流體類型： 標準液壓油
大排量： 360 cm3 /轉，22 inch3 / rev
大流量： 166加侖/分鐘，630升/分鐘
蕞高流體溫度： 115°C，239°F
低流體溫度： -40°C，-40°F
大噪音等級： 96分貝
大工作壓力： 420 bar，6000磅/平方英寸
徑向負載能力： 咨詢Parker，咨詢Parker lb
蕞高運行速度： 3000轉
大運動粘度： 3880 SUS
小運動粘度： 80 SUS
重量： 186公斤（大），410磅（大）
媒體： 液壓/液體
安裝選項： SAE | ISO標準
端口連接： SAE | ISO | BSPP
端口類型： 法蘭| 直螺紋
港口位置： 側端口
泵類型： 活塞，可變/固定
旋轉方向： 順時針| 逆時針| 雙向旋轉
傳感器類型： 壓力 移位
軸類型： SAE | ISO標準
通驅(qū)動能力： 是