DBDS10K-1X/315力士樂比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。電液比例控制閥實質(zhì)上是一種廉價的、抗污染性能較好的電液控制閥。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司長期供應(yīng)REXROTH力士樂比例閥，公司具有良好的市場信譽(yù)，銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊，憑著多年經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司.我公司專業(yè)供應(yīng)REXROTH力士樂比例閥品牌產(chǎn)品。我司保證產(chǎn)品*、報價快、質(zhì)量保證、假一罰十，價格實惠，訂購，票隨貨到（13%增值稅）！歡迎新老客戶來咨詢！秉承誠實守信、所售產(chǎn)品不是舊貨及假貨，以厚德載物持，誠信互利共榮。

Rexroth公司是一家德國專業(yè)生產(chǎn)液壓元件的制造商，主要生產(chǎn)各種液壓泵、液壓馬達(dá)、控制閥、電液控制系統(tǒng)以及齒輪傳動箱等。產(chǎn)品廣泛用于液壓挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)、鉆機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和林業(yè)機(jī)械等。德國REXROTH力士樂系列液壓元件單向閥、方向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥、比例閥、伺服閥、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵、液壓馬達(dá)和泵閥部件。
REXROTH力士樂比例閥DBDS10K-1X/315其實缺點(diǎn)極多能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力差、價格昂貴等，好處只有一個動態(tài)性能是所有液壓閥中高的。就憑著這一個優(yōu)點(diǎn)，在很多對動態(tài)特性要求高的場合不得不使用伺服閥，如飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。 

 

DBDS10K-1X/315力士樂一般說來，好像伺服系統(tǒng)都是閉環(huán)控制，比例多用于開環(huán)控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。從他們內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區(qū)，控制精度要低，向應(yīng)要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強(qiáng)！ 

力士樂比例閥介紹
比例方向閥，直動式，有集成控制電氣元件(OBE)，無電位置反饋
規(guī)格6和10
底板安裝
安裝面按ISO 4401
正遮蓋和集成控制電氣元件
可在任一端操作，標(biāo)準(zhǔn)符號E和W
可通過集成控制電氣元件的指令值進(jìn)行調(diào)節(jié)

伺服閥與比例閥的區(qū)別 
REXROTH力士樂比例閥與比例閥之間的差別并沒有嚴(yán)格的規(guī)定，因為比例閥的性能越來越好，逐漸向伺服閥靠近，所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。 
力士樂REXROTH比例閥，REXROTH閥工作原理REXROTH力士樂比例閥非要說差別，主要體現(xiàn)在一下幾點(diǎn) 
伺服閥中位沒有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)； 
伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz； 
伺服閥對液壓油液的要求更高，需要精過濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些。 
REXROTH力士樂比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。 
REXROTH力士樂比例換向閥屬于比例閥的一種，用來控制流量和流向。
REXROTH力士樂比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時（此時的壓力為Ps）,活塞不斷右移,使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時,則活塞左移,閥門再度打開,制動液流入出油口,使P2也升高。

DBDS10K-1X/315力士樂的輸入壓力為零.即.;時,輸出腔的壓力通過比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時,當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時,比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時,比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見的故障為1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時輔人輸出壓力同步,高壓時輸入輸出壓力正常.3,低壓時輸入輸出壓力正常,高壓時輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時為混合比倒圉工作性能試驗示意圖.試驗時,先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個壓力進(jìn)行試驗,輸入輔出壓力符合即為合格。

Rexroth力士樂比例閥奧迪四輪驅(qū)動轎車制動系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過制動。當(dāng)汽車直線行駛時,兩后輪的制動壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時,左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時,右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動壓力。這樣的自動調(diào)節(jié)使前、后輪的制動力分配和左、右后輪的制動力分配都接近理想的制動力分配,從而提高了制動安全性。

力士樂Rexroth溢流閥
DBDS10K-1X/400，DBDS6K1/315 ，DBDS10K1X/400，
DBDS10G-1X/200 ，DBDS20K1X/200， DBDS20K1X/50，力士樂Rexroth
DBDS10K1X/315 ，DBDS10K18/25，DBDS6K-1X/100，
DBDS10P1X/400， DBDS6K1X/315，DBDS10K1X/315 ，力士樂Rexroth
DBDS10P1X/200，DBDS6K121X/100 ，DBDS10-P-1X/200，
DBDS10K18/25 ，DBDS10-P-1X/200， DBDS10K18/25，力士樂Rexroth
DBDS20P10 ，DBDS10P1X/200 ，DBDS10G12/200，
DBDS20K1X/50，DBDS6K1/315，DBDS6P1X/ 315，DBDS20P1X/315，力士樂Rexroth
DBDS10P1X/315，DBDS6P1X/315， DBDH10P-1X/200 ，
DBDS10G-1X/200V，DBDS10G-1X/25，DBDS10K-1X/200，力士樂Rexroth
DBDS10K-1X/315,DBDS10K-1X/315，DBDS20G-1X/315V，
DBDS20K-1X/200，DBDS20K-1X/315，DBDS20P-10/31.5，力士樂Rexroth
DBDS10-P1X/315， DBDS10K1X/400， DBDS10K1X/400，