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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
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| 儀器種類 | 其他疲勞試驗(yàn)機(jī) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶 |
產(chǎn)品分類品牌分類
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濟(jì)南翰森蓄能器組 風(fēng)電葉片疲勞定制大流量泵站 分油器單元（液壓子站） 疲勞專用蓄能器組 試驗(yàn)機(jī) 疲勞專用多組電機(jī)泵組并聯(lián)泵站 汽車缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī) 鉆井真三軸 汽車拖車杠三自由度綜合試驗(yàn)臺(tái) 機(jī)械式彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 高頻電液伺服作動(dòng)器 汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車車橋疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車零部件測(cè)試儀器 風(fēng)電螺栓套拉伸試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電葉片測(cè)試系統(tǒng) 液壓式疲勞試驗(yàn)機(jī) 靜壓支撐作動(dòng)器 橡膠扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 疲勞試驗(yàn)機(jī)冷卻裝置 10噸電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī) 分油器單元 PWS-500kN電液伺服壓縮彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 風(fēng)電葉片子部件立式雙工位測(cè)試裝備 非標(biāo)定制風(fēng)電葉片子部件測(cè)試裝備試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)-液壓控制 XDP-10電液伺服彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) PWS-20 減震器速率比試驗(yàn)臺(tái) PWS-2000 電子油門踏板耐久試驗(yàn)機(jī) 300|500液壓油源系統(tǒng) 液壓伺服加載設(shè)備試驗(yàn)機(jī) 電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) PWS鋼軌疲勞測(cè)試系統(tǒng) 汽車座椅耐久疲勞試驗(yàn) 汽車底盤疲勞試驗(yàn)機(jī) 氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 轎車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) MPL-2124門窗疲勞力學(xué)性能檢測(cè)儀 汽車軸瓦疲勞試驗(yàn)機(jī) 減震器性能耐久試驗(yàn)臺(tái) 汽車牽引掛鉤疲勞試驗(yàn)臺(tái)架 電液伺服激振臺(tái) 輪扳手疲勞試驗(yàn)機(jī) 塑料提袋疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠高低溫疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠制品壓縮疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 橡膠動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī) 往復(fù)龜裂橡膠疲勞試驗(yàn)機(jī) 橋梁構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī) 建筑構(gòu)件疲勞試驗(yàn)機(jī) 鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī) 瀝青混合料動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī) 混凝土軌枕疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車換擋操作桿疲勞試驗(yàn)機(jī) 安全帶鎖扣耐久疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車懸架系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車V帶疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車座椅升降疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車板簧疲勞試驗(yàn)機(jī) 車軸垂直彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 方向盤疲勞試驗(yàn)機(jī) 叉拔疲勞試驗(yàn)機(jī) 載重車輪彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī) 備胎升降器振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)機(jī) 微機(jī)控制動(dòng)靜萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 彈簧壓力試驗(yàn)機(jī) 動(dòng)態(tài)彈性墊層疲勞試驗(yàn)機(jī) 軌道墊板疲勞試驗(yàn)機(jī) 汽車剪式千斤頂疲勞試驗(yàn)機(jī) 彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
一、汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)是用來(lái)測(cè)試汽車穩(wěn)定桿在長(zhǎng)期使用后是否存在疲勞損傷的設(shè)備。其原理主要涉及控制液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)等幾個(gè)方面。下面是具體介紹：
控制液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)用于提供力量和運(yùn)動(dòng)。機(jī)器會(huì)通過(guò)控制馬達(dá)、液壓缸等方式，借助流體(通常為油)的介質(zhì)將能量從一個(gè)位置傳輸?shù)搅硪晃恢?，?shí)現(xiàn)樣品測(cè)試過(guò)程中載荷施加、速度變化等。
傳動(dòng)系統(tǒng)：該系統(tǒng)和控制液壓系統(tǒng)緊密關(guān)聯(lián)，主要實(shí)現(xiàn)力量傳遞。通常采用液壓泵提供壓力，液壓缸作為推力，經(jīng)由減速機(jī)等變速機(jī)構(gòu)輸出所需轉(zhuǎn)速、扭矩等參數(shù)用于驅(qū)動(dòng)激振剛度副執(zhí)行疲勞載荷測(cè)試。
數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)：此系統(tǒng)用來(lái)看護(hù)試驗(yàn)機(jī)的行為，并記錄足夠多的數(shù)據(jù)以便進(jìn)行分析。測(cè)量合適數(shù)量的數(shù)據(jù)可以支持之后處理、驗(yàn)證結(jié)果和預(yù)測(cè)可能的問(wèn)題出現(xiàn)。當(dāng)模式檢測(cè)信號(hào)躍升時(shí)，無(wú)需人工干預(yù)，實(shí)時(shí)記錄數(shù)據(jù)并報(bào)警。
二、汽車穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數(shù)：
1、大靜態(tài)試驗(yàn)力：±50kN，靜態(tài)示值精度：全程不分檔 ±0.5%；
2、大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±50kN；動(dòng)態(tài)波動(dòng)度：不大于±0.5%。
3、通道數(shù)：雙通道
4、作動(dòng)器大振幅：±100mm，以滿足±20度為標(biāo)準(zhǔn)，示值精度±0.5%。
5、頻率范圍：0.01—20Hz
6、位移測(cè)量精度：±0.5%示值 (全程不分檔)
7、位移測(cè)量分辨率(磁致伸縮位移傳感器)：0.01mm。
8、多段函數(shù)發(fā)生器。
9、計(jì)數(shù)器：999,999,999,可預(yù)置
10、控制方式：負(fù)荷、位移、變形控制方式，主要試驗(yàn)波形：由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波)；
11、大試驗(yàn)空間：400mm(含夾頭)
12、立柱間距離：1300mm。
13、主機(jī)剛度：3.3*10 8 N/mm.
14、外形尺寸：約 1900*700*2160mm
15、工作壓力：21 MPa
16、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量 60L/min，21Mpa，電機(jī)功率 30kW，1450r/min；
17、力臂 420mm 時(shí)，工作角度±20°