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詳細(xì)摘要： 大屏幕液晶顯示，中文(或英文)菜單；采用德國進(jìn)口紅外線探測器、O2及NOX傳感器，不怕震動，穩(wěn)定性好，精度高；用于測量CO、HC、CO2、O2、NOX濃度及 λ值、COcor、轉(zhuǎn)速、油溫、流量、壓力；

詳細(xì)摘要： 大屏幕液晶顯示，中文(或英文)菜單；采用德國進(jìn)口紅外線探測器、O2及NOX傳感器，不怕震動，穩(wěn)定性好，精度高；用于測量CO、HC、CO2、O2、NOX濃度及 λ值、COcor、轉(zhuǎn)速、油溫、流量、壓力；具有單怠速、雙怠速、通用測量功能；

詳細(xì)摘要： 用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2及NOx氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發(fā)動機燃燒性能及排放污染情況進(jìn)行綜合檢測。采用國外優(yōu)秀技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。

詳細(xì)摘要： 用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、NOx氣體濃度，采用國外優(yōu)秀技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。

詳細(xì)摘要： 用于測量汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2及O2氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發(fā)動機燃燒性能及排放污染情況進(jìn)行綜合檢測。

詳細(xì)摘要： 世界上*內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀為與汽車尾氣監(jiān)測提供了簡便、高效和低成本的檢測手段低功耗紅外傳感器內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時

詳細(xì)摘要： 大屏幕液晶顯示，中文(或英文)菜單；采用德國進(jìn)口紅外線探測器、O2傳感器，不怕震動，穩(wěn)定性好，精度高；用于測量CO、HC、CO2、O2濃度及 λ值、COcor、轉(zhuǎn)速、油溫、流量、壓力；具有單怠速、雙怠速、通用測量功能；

詳細(xì)摘要： HPC-508汽車排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（ASM法）和簡易瞬態(tài)工況法（Vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡易工況法進(jìn)行汽車檢測的分析儀器。儀器采用進(jìn)口專業(yè)檢測器，按照美國BAR-97的有關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計和制造，滿足國標(biāo)GB18285-2005中穩(wěn)態(tài)工況法的測量規(guī)范和精度要求，可測量CO、HC、CO2、O2、NO、λ及AFR、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油溫，備有多種標(biāo)氣入口，自動反吹功能。

詳細(xì)摘要： 該設(shè)備的試驗循環(huán)包含了怠速、加速、勻速和減速各種工況，能比較準(zhǔn)確地反映車輛在城市道路上實際行駛時的排放特征，與新車檢測有較好的相關(guān)性。

詳細(xì)摘要： 擁有全部制造技術(shù)及自主知識產(chǎn)權(quán)。達(dá)到OIML R99和 3930 CLASS1等標(biāo)準(zhǔn)要求,符合GB18285-2005雙怠速儀器的要求。HC、CO、CO2采用不分光紅外法測量，O2、N0采用電化學(xué)法測量。高精度，壓力和溫度自動補償。

詳細(xì)摘要： 用于測量摩托車排放廢氣中的HC及CO氣體濃度，采用國外優(yōu)秀技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。

詳細(xì)摘要： 儀器集我廠三十年制造汽車排放分析儀技術(shù)之大成研制產(chǎn)品，測量精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)OIML R99和 3930中的O類（Class 0）儀器要求。

詳細(xì)摘要： FGA-4100A汽車排放測試儀是公司推出的新一代高精度排放檢測儀器，該產(chǎn)品將汽車尾氣檢測和柴油車不透光度檢測功能集合在一起，方便維修和檢測部門使用。

詳細(xì)摘要： HPC518是世界上*三種電源可直接供電使用的便攜式汽車排氣分析儀。特別適用于環(huán)保監(jiān)測、*、交通部門進(jìn)行路檢抽檢；檢測部門、工礦企業(yè)野外及偏僻無電源處均可使用。有隨時性、即時性、不受任何地點及有無電源等均可檢測的優(yōu)點。儀器為精制鋁合金拉桿箱外殼，攜帶方便，操作簡單。

詳細(xì)摘要： 用于測量汽車排放廢氣中的HC及CO氣體濃度，采用國外優(yōu)秀技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動校零，自動數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時自動報警