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濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
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產(chǎn)品介紹彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件該彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件適用于比較大試驗(yàn)力在50kN以內(nèi)的彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)，不適用于液壓式彈簧試驗(yàn)機(jī)。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)空間與功能：試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有足夠的試驗(yàn)空間，可對彈簧方便地進(jìn)行拉伸或壓縮試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于裝卸試樣并要方便試樣夾具和標(biāo)準(zhǔn)測力儀的安裝和使用。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)力的示值誤差：試驗(yàn)機(jī)力的示值相對誤差不應(yīng)超過±1.0%;示值重復(fù)性相對誤差不應(yīng)超過1.0%。彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)環(huán)境條件：1.在室溫10-35℃的范圍內(nèi)2.相對濕度≤80%3.在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝4.在
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產(chǎn)品介紹汽車零部件試驗(yàn)機(jī)主要有汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件萬能試驗(yàn)機(jī)等。汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)：汽車傳動軸總成扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車半軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車曲軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、凸輪軸在線扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)等，汽車零部件扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)包括汽車零部件靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)與汽車零部件動態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)。汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)：汽車傳動軸總成扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車曲軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車驅(qū)動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車減震器綜合性能試驗(yàn)機(jī)、減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車扭力梁疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽
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碗扣盤扣扣件一體試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目
產(chǎn)品介紹鋼管腳手架扣件試驗(yàn)項(xiàng)目：1、抗滑抗破壞夾具2、扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)工裝3、對接扣件抗拉試驗(yàn)工裝4、抗壓夾具碗扣腳手架構(gòu)件試驗(yàn)項(xiàng)目：1、上碗扣試驗(yàn)工裝2、橫桿接頭強(qiáng)度試驗(yàn)工裝3、下碗扣焊接強(qiáng)度試驗(yàn)工裝承插型盤扣式鋼管構(gòu)件試驗(yàn)項(xiàng)目：1、連接盤單側(cè)抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)2、連接盤雙側(cè)抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)3、連接盤抗彎強(qiáng)度試驗(yàn)4、連接盤抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)5、連接盤內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)6、可調(diào)托撐和可調(diào)底座抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)5、連接盤內(nèi)側(cè)環(huán)焊縫抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)6、可調(diào)托撐和可調(diào)底座抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) -
橡膠墊板動靜剛度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品介紹橡膠墊板動靜剛度試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、比較大靜態(tài)試驗(yàn)力：±30/300kN，2%-100%FS范圍內(nèi)示值精度不大于±1%。2、比較大動態(tài)試驗(yàn)力：±240kN，幅值波動度不大于各檔±2%FS，（滿足《JB/T9397-1999拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》）。3、作動器比較大振幅：±75mm，精度誤差不大于±0.5%FS。4、函數(shù)發(fā)生器頻率范圍：0.01-100Hz。5、試驗(yàn)頻率范圍：0.01—25Hz。6、主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波。7、控制方式：全自動位移、荷載兩種控制。8、比較 -
多連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
多連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：多連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要規(guī)格（Nm）：±300N.m扭矩測量范圍：1%-100%FS扭矩比較小讀數(shù)值（Nm）：0.005試驗(yàn)扭矩分辨率1/±100000多連桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)扭矩示值相對誤差：≤±1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）扭矩重復(fù)性相對誤差：≤1.0%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）轉(zhuǎn)角測量范圍0-10000°轉(zhuǎn)角示值相對誤差：≤±1%（正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向）轉(zhuǎn)角比較小讀數(shù)值：0.01°試驗(yàn)轉(zhuǎn)速：0.1-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min；屈服后不大于7 -
鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)用途及參數(shù)
產(chǎn)品介紹鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)用途及參數(shù)：鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)用途：鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對鏈條做往復(fù)疲勞、高頻疲勞、耐久疲勞、斷裂疲勞、耐久疲勞、疲勞壽命性能試驗(yàn)。鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)參數(shù)：試驗(yàn)力測量精度優(yōu)于示值的±1%位移測量精度優(yōu)于示值的±1%變形測量精度優(yōu)于示值的±1%頻率范圍(Hz)0.1—50比較大振幅(mm)±75(根據(jù)客戶要求)框架形式雙柱立柱距離(mm)600試驗(yàn)空間(mm)750產(chǎn)品介紹鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)用途及參數(shù)：鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)用途：鏈條往復(fù)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要針對鏈條做往復(fù)疲勞、 -
減震器示功疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī)用途：減震器示功疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī)主要用于對轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機(jī)動車所使用的筒式減振器進(jìn)行示功試驗(yàn)和疲勞壽命試驗(yàn)。具有測試減震器阻尼系數(shù)、摩擦阻力、復(fù)原阻力、壓縮阻力、示功特性曲線、線速度、力值、疲勞試驗(yàn)、自動加緊快速裝夾（氣動夾緊）、在線分選等功能。整機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、簡單可靠，試驗(yàn)空間調(diào)整、試驗(yàn)行程調(diào)整準(zhǔn)確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，易于保養(yǎng)、維護(hù)等特點(diǎn)。減震器示功疲勞綜合性能試驗(yàn)機(jī)比較大速度為1m/s，此速度以下可隨意設(shè)定速度參數(shù)
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汽車缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品介紹汽車缸墊疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：1、比較大靜態(tài)試驗(yàn)力：±100kN；2、示值精度：按1、10衰減倍數(shù)進(jìn)行分檔標(biāo)定，示值精度每檔20%起±1%；3、比較大動態(tài)試驗(yàn)力：±100kN；4、示值精度：幅值波動度不大于各檔±2%FS。5、作動器比較大振幅：0-2mm；6、示值精度：±1%FS；7、頻率范圍：0.01—120Hz。8、主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。9、比較大試驗(yàn)空間：根據(jù)用戶現(xiàn)場實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定。10、恒壓伺服泵站規(guī)格：流量90L/min，21
