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濟南永創(chuàng)測試技術有限公司
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瀏覽次數(shù)齒輪齒條式轉向器疲勞試驗機主要適用于齒輪齒條式轉向器的耐久疲勞、彎曲疲勞、載荷疲勞、焊點疲勞、破壞疲勞、疲勞壽命、動靜剛度等性能測試。
齒輪齒條式轉向器特點：
齒輪齒條式轉向器結構簡單、制造容易、傳動桿件少、維修方便、操縱靈敏，并且滑動和轉動阻力小，轉矩傳遞性能較好，在車上便于安裝布置，特別適于與燭式和麥弗遜式懸架配用的汽車上。
齒輪齒條式轉向器疲勞試驗機技術參數(shù)：
1、zui大動態(tài)試驗力： 300kN ；
2、zui大靜態(tài)試驗力： 300kN，示值精度±1%
3、工作頻率范圍： 2-8Hz；
4, 脈動器zui大排量 ： 400ml/次 800ml/次
5. 累計運轉100次記1次
6. 電機功率 11KW 22KW
齒輪齒條式轉向器的應用：
目前廣泛應用于前輪獨立懸架的微型汽車和中、轎車上，如桑塔納、一汽奧迪、天津TJ7100等。
齒輪齒條式轉向器的正效率與逆效率都很高，屬于可逆式轉向器，自動回正能力強。但由于這種形式轉向器反沖較大，因此，一般在主動齒輪與轉向軸 間加裝軟性萬向節(jié)或在前橋中設置橫向減振器，從而達到吸收沖擊能量的作用，減輕對駕駛員的傷害。
轉向器檢修后或自由行程過大，必須調整齒輪齒條間隙。調整方法是：將車輪著地并處于直線行駛位置，松開鎖緊螺母，向里擰動調整螺栓，直至調整螺栓與壓塊接觸為止。 檢查轉向盤應處于間隙嚙合狀態(tài)，轉動靈活。調好后，擰緊鎖緊螺母。
