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專業(yè)儀器設(shè)備與測試方案供應(yīng)商——上海堅融實業(yè)有限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅友（上海）測量儀器有限公司JETYOO INSTRUMENTS，為原安捷倫Agilent【現(xiàn)是德KEYSIGHT】品牌技術(shù)經(jīng)理-堅JET與吉時利KEITHLEY【現(xiàn)泰克Tektronix】品牌產(chǎn)品經(jīng)理-融YOO于2011年共同創(chuàng)辦，專注工業(yè)測試領(lǐng)域十六年，志在破舊立新！*進(jìn)口儀器設(shè)備大多數(shù)廠家僅在國內(nèi)設(shè)銷售點，但技術(shù)支持薄弱甚至沒有，而代理經(jīng)銷商也只做商務(wù)，不做售前技術(shù)支持/測試方案和售后使用培訓(xùn)/維修校準(zhǔn)的空白。我們的技術(shù)型銷售均為本科以上學(xué)歷，且均有10年以上測試行業(yè)經(jīng)驗，以我們*進(jìn)*的經(jīng)營理念，與客戶互惠互利合作雙贏，重在協(xié)助用戶采購與技術(shù)工程師的工作，提供較有競爭力的供應(yīng)鏈管理與售前售后技術(shù)支持。堅融實業(yè)——一家致力于為祖國用戶提供儀器設(shè)備、測試方案、技術(shù)培訓(xùn)、維修計量全面服務(wù)的儀器設(shè)備綜合服務(wù)商。

上海江蘇浙江CAN BUS總線分析儀CANScope總線綜合分析儀系列

CANScope總線綜合分析儀是一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具，集海量存儲示波器、網(wǎng)絡(luò)分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身，并把各種儀器有機的整合和關(guān)聯(lián)；重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法，可對CAN網(wǎng)絡(luò)通信正確性、可靠性、合理性進(jìn)行多角度方位的評估；幫助用戶快速定位故障節(jié)點，解決CAN總線應(yīng)用的各種問題，是CAN總線開發(fā)測試的工具。

CANScope總線綜合分析儀系列

應(yīng)用CANScope總線綜合分析儀強大的分析軟件，配合《CAN總線故障診斷與解決(專家版）》的“十步法排查CAN總線故障"指導(dǎo)，用戶可以輕松準(zhǔn)確地排查和預(yù)防95%以上的CAN總線問題，同時用戶可以獲得致遠(yuǎn)電子CAN總線專家的悉心指導(dǎo)和上門服務(wù)，解決全部的CAN總線問題。

CAN-bus總線故障排查與解決的利器

目前已經(jīng)成功為高速鐵路、地鐵、醫(yī)療、工程機械、航空航天、樓宇安防、電梯控制、煤礦安全等場合排除各種故障。

CAN-bus數(shù)模綜合分析工具——CANScope分析儀系列

強大的分析軟件

可以對波形進(jìn)行眼圖分析、FFT分析、信號質(zhì)量分析等

數(shù)據(jù)波形同步接收+對應(yīng)查看

*的數(shù)據(jù)波形同步接收+對應(yīng)查看方式，輕松找到故障原因

示波器界面

CANScope 集成100MHz 實時示波器，開機后即可自動進(jìn)行匹配波特率?？梢詫ANH，CANL，CAN 差分進(jìn)行分別測量。獲得位寬、 幅值、過沖、共模電壓等等常規(guī)信息。另外還能對波形進(jìn)行實時傅里葉變換（FFT），將不同頻率的信號分離出來，從而實現(xiàn)發(fā)現(xiàn)干擾源的目的。

集成豐富的軟件插件

全自動CAN可靠性評測軟件

基于汽車電子、軌道交通、航空航天、船舶電子等行業(yè)的要求，集成信號測試、故障定位、壓力可靠性測試，一站式解決CAN 的所有問題。

配套詳盡的故障排查與節(jié)點標(biāo)定資料

支持車載DBC解碼、CANopen、J1939協(xié)議、國網(wǎng)充電樁與BMS協(xié)議分析

信號質(zhì)量綜合分析軟件

是我們給上海通用汽車做的節(jié)點信號質(zhì)量測試軟件，也可以通過分析每個焊接機器人CAN節(jié)點發(fā)出的波形，自動對其的最小電壓幅值、最大電壓幅值、信號幅值、波形上升沿時間、波形下降沿時間、信號時間進(jìn)行綜合“評分"，然后通過柱狀圖來直觀顯示出每個CAN幀ID的信號質(zhì)量。便于出廠和日常維護檢修。[ 了解詳細(xì)過程 ]

上海江蘇浙江CAN BUS總線分析儀符合CAN 2.0B規(guī)范，兼容CAN 2.0A，符合ISO 11898-1/2

CAN協(xié)議*符合CAN 2.0B規(guī)范，兼容CAN 2.0A，符合ISO 11898-1/2。

用戶可以通過選配容錯CAN（低速CAN）或者單線CAN適配頭，支持ISO11898-3標(biāo)準(zhǔn)。

特性高速CAN容錯CAN

數(shù)據(jù)鏈路層標(biāo)準(zhǔn)ISO11898-1ISO11898-1

物理層標(biāo)準(zhǔn)ISO11898-2ISO11898-3

總線數(shù)目2（雙絞線）2（雙絞線）

總線最大速率1 Mbps125kbps

總線通信信號

總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

總線特征低成本的現(xiàn)場總線

*的總線利用率

可靠的錯誤處理和檢錯機制

節(jié)點錯誤不影響整個網(wǎng)絡(luò)通訊

多主結(jié)構(gòu)依據(jù)優(yōu)先權(quán)進(jìn)行總線訪問

通訊截止支持雙絞線、同軸電纜或光纖更安全的現(xiàn)場總線

節(jié)約總線驅(qū)動力，降低功耗

引下線的長度不再受限制

一對導(dǎo)線上的對稱信號傳輸

可以檢測和處理各種短路和中斷

可以在一條導(dǎo)線上進(jìn)行非對稱數(shù)據(jù)傳輸

汽車應(yīng)用發(fā)動機管理、主體總線、車體電子、乘員舒適系統(tǒng)車體電子、車門與車頂節(jié)點、乘員舒適系統(tǒng)、座位節(jié)點

現(xiàn)場故障排查(一)

成都地鐵2號線CAN通訊質(zhì)量優(yōu)化

現(xiàn)場故障排查(二)

新能源客車干擾故障排查與整改

現(xiàn)場故障排查(三)

某機場氣象雷達(dá)故障排查

現(xiàn)場故障排查(四)

某電網(wǎng)公司充電樁故障排查

現(xiàn)場故障排查(五)

某機器人研究所CAN通訊測試

現(xiàn)場故障排查(六)

某重型卡車CAN通訊“體檢"

CANScope成功應(yīng)用客戶榜

軌道交通

煤礦行業(yè)

航空航天

船舶電子

汽車電子

電力行業(yè)

電梯行業(yè) 醫(yī)療設(shè)備 工程機械