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CEMS采樣復(fù)合管

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 00-1
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 濟(jì)南市

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更新時(shí)間:2019-12-24 16:52:15瀏覽次數(shù):196

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 出口包裝
貨號(hào) 000-2 應(yīng)用領(lǐng)域 電子,交通,紡織皮革,汽車,電氣
主要用途 不間斷供電    
煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
一、產(chǎn)品概述
煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。
CEMS采樣復(fù)合管
要?jiǎng)?chuàng)新,資金支持*。機(jī)電股份的法寶是:將科技創(chuàng)新研發(fā)的投入視同子公司管理層年薪考核利潤(rùn)。該舉措明確鼓勵(lì)企業(yè)大膽在技術(shù)創(chuàng)新上加大投入力度,不唯經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)進(jìn)行考核。成功研發(fā)華

詳細(xì)介紹

煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

一、產(chǎn)品概述

   煙氣連續(xù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)用抽取冷凝采樣、后散射煙塵濃度測(cè)量、皮托管煙氣流速測(cè)量及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),實(shí)現(xiàn)了固定污染源污染物排放濃度和排放總量的在線連續(xù)監(jiān)測(cè)。
CEMS采樣復(fù)合管
CEMS采樣復(fù)合管
要?jiǎng)?chuàng)新,資金支持*。機(jī)電股份的法寶是:將科技創(chuàng)新研發(fā)的投入視同子公司管理層年薪考核利潤(rùn)。該舉措明確鼓勵(lì)企業(yè)大膽在技術(shù)創(chuàng)新上加大投入力度,不唯經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)指標(biāo)進(jìn)行考核。成功研發(fā)華龍一號(hào)上充泵、堆腔注水冷卻泵的重泵公司,就是這項(xiàng)管理創(chuàng)新的典型受益者。這項(xiàng)舉措讓我們放開了手腳,很大程度上解決了子公司創(chuàng)新資金少、投入難的問題。重泵公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理李方忠說,機(jī)電股份這項(xiàng)舉措打消了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者為完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo),而不敢加大科研創(chuàng)新投入的顧慮,克服了企業(yè)短期行為。
同時(shí)又針對(duì)國(guó)內(nèi)煤種較雜、煤質(zhì)變化大、污染物排放濃度高、煙氣濕度大的狀況從技術(shù)上進(jìn)行了改進(jìn)。并按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)定型,提供專業(yè)的中文操作平臺(tái)及中文報(bào)表功能、多組模擬量及開關(guān)量輸入輸出接口,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總線的連接以及多種通訊方法的選用,使系統(tǒng)運(yùn)行方便靈活。

    煙氣排放連續(xù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(CEMS)是功能齊全,整體水平高的固定污染源在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。主要由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成:

    1、固態(tài)顆粒物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng),采用激光后散射單點(diǎn)監(jiān)測(cè)。

    2、氣態(tài)污染物連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)多組分氣體分析儀(SO2、NOX、CO、CO2、HCL、HF、NH3)

    3、煙氣含氧量、煙氣流量、壓力、溫度,濕度等煙氣參數(shù)連續(xù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)

    4、處理與遠(yuǎn)程通訊系統(tǒng)

二、技術(shù)說明

◢ 抽取冷凝法CEMS能夠測(cè)量SO2、NOx、O2、溫度、壓力、流速、粉塵、濕度;

◢ SO2、NOx采用紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術(shù)或紅外線NDIR分析技術(shù);

◢ O2采用電化學(xué)氧電池;

◢ 濕度采用高溫電容法;

◢ 溫度、壓力、流速分別采用熱敏電阻(PT100)、壓力傳感器和皮托管微壓差法;

◢ 粉塵采用激光后散射法;

◢ 紫外差分吸收光譜(DOAS)分析技術(shù)除了能夠測(cè)量SO2和NOx外,還能夠分析NH3、Cl2、H2S、O3等氣體;

◢ 與抽取熱濕法CEMS相比,本系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、響應(yīng)速度快、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn);

◢ 與原位法相比,分析儀具有支持在線校準(zhǔn)、測(cè)量值波動(dòng)小、可靠性高、設(shè)備維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn);

◢ 本分析儀整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,方便運(yùn)輸和安裝。

◢ 系統(tǒng)運(yùn)行采集率≥90%,系統(tǒng)提供的檢測(cè)資料可用率≥90%,并具有查閱歷史功能。

◢ 輸出單位:對(duì)所檢測(cè)煙氣的各種參數(shù),系統(tǒng)除在就地分析儀器面板上顯示外還均以4~20mA標(biāo)準(zhǔn)模擬量信號(hào)輸出。氣態(tài)污染物濃度單位使用mg/Nm3,流量計(jì)測(cè)出流速信號(hào)應(yīng)折算成體積流量Nm3/s輸出,溫度單位為℃。

◢ 系統(tǒng)能夠真正實(shí)現(xiàn)無人職守運(yùn)行,系統(tǒng)具有自診斷功能及主要部件故障報(bào)警功能,包括:測(cè)量元件/檢測(cè)探頭的失效、超出量程、采樣流量不足、反吹壓力低、采樣頭溫度低、采樣管線溫度低、預(yù)處理系統(tǒng)故障、分析儀器故障等。
CEMS采樣復(fù)合管
CEMS采樣復(fù)合管
根據(jù)鐵道部測(cè)算,高速鐵路總投資的各項(xiàng)構(gòu)成中,大的部分是鐵路基礎(chǔ)建設(shè)部分。這部分工程將大批量地使用工程機(jī)械產(chǎn)品。智能產(chǎn)品企業(yè)贏得商機(jī)面對(duì)高鐵的廣闊發(fā)展前景,工程機(jī)械應(yīng)根據(jù)對(duì)高鐵建設(shè)的相關(guān)政策,以及新項(xiàng)目的開工地域、時(shí)間、工期,適時(shí)調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)策略和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。比如,在這場(chǎng)投資盛宴中,中部地區(qū)因多條高鐵交匯,而有望成為受益多的地區(qū)。湖南今年湖南將進(jìn)一步加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,全年計(jì)劃投資1040億元。
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三、技術(shù)參數(shù)

項(xiàng)目

測(cè)量原理

指標(biāo)

顆粒物

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激光背向散射法

測(cè)量范圍

小0-200mg/m3,0-10g/m3

準(zhǔn)確度

≤50mg/m3時(shí),誤差≤±15mg/m3.

零點(diǎn)漂移

≤±2.0%F.S.

量程漂移

≤±2.0%F.S.

氣態(tài)污染物

(SO2、NOX)

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NDIR紅外線原理/紫外差分光譜吸收法

測(cè)量范圍

0-5000mg/m3(可根據(jù)需求定制)

零點(diǎn)漂移

≤±2.0%F.S.

量程漂移

≤±2.0%F.S.

響應(yīng)時(shí)間

≤100S.

線性誤差

≤±5.0%.

重復(fù)性誤差

≤±2.0%.

煙氣含氧量

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電化學(xué)/氧化鋯法

測(cè)量范圍

0-25%

線性誤差

≤±5.0%.

零點(diǎn)漂移

≤±1.0%F.S.

量程漂移

≤±1.0%F.S.

相對(duì)準(zhǔn)確度

≤±5.0%.

響應(yīng)時(shí)間

≤100S.

重復(fù)性誤差

±2%

流速

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S型皮托管法

測(cè)量范圍

0-40m/s

精密度

≤5.0%.

相對(duì)誤差

>10m/s時(shí),相對(duì)誤差≤±10%;

<10m/s時(shí),相對(duì)誤差≤±12%。

溫度

更多詳情....

熱電阻法

測(cè)量范圍

0-500℃

示值偏差

≤±3℃

壓力

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壓差傳感器

測(cè)量范圍

-3000~+3000Pa

準(zhǔn)確度

±2.5%F.S

 
CEMS采樣復(fù)合管
CEMS采樣復(fù)合管
2009年以來,國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)自主研發(fā)高檔型、標(biāo)準(zhǔn)型數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)和伺服電機(jī),并通過在航天、汽車、發(fā)電裝備、船舶和數(shù)控機(jī)床制造等重點(diǎn)企業(yè)的應(yīng)用示范,推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)化。二、核心技術(shù)買不來,出路在于自主創(chuàng)新我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了六五到八五期間的技術(shù)引進(jìn)、消化吸收和自主開發(fā),及九五到十二五期間的中、低檔數(shù)控技術(shù)產(chǎn)業(yè)化和高檔數(shù)控系統(tǒng)縮小差距的艱難發(fā)展過程。其間,國(guó)內(nèi)企業(yè)曾經(jīng)試圖引進(jìn)國(guó)外數(shù)控企業(yè)的技術(shù),走引進(jìn)-消化-再創(chuàng)新的道路。
四、產(chǎn)品特點(diǎn)

   維護(hù)方便,操作簡(jiǎn)單;

   氣體室具有微伴熱功能,減少透鏡清洗周期;

   系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,集成度高;

   在引流泵的作用下,煙氣經(jīng)探頭、伴熱管線后直接進(jìn)入氣體室,測(cè)量SO2和NOx濃度,再進(jìn)入氧化鋯/濕度/引流泵模塊后,直接排出,系統(tǒng)  構(gòu)造簡(jiǎn)單,集成度高,維護(hù)方便; 

   核心器件和算法全部自主研發(fā);

   核心器件包括光源、光譜儀、氣體室、濕度模塊、粉塵儀等全部自主研發(fā);

   DOAS算法自主研發(fā),系統(tǒng)具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

五、主要功能

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:煙塵(顆粒物)濃度、SO2的(標(biāo)準(zhǔn)、濕基、干基和折算)濃度、煙氣流速、煙氣溫度、煙氣濕度、煙氣含氧量等多項(xiàng)相關(guān)參數(shù)及統(tǒng)計(jì)排放率、排放總量等。

顯示功能:全中文圖形界面,可顯示參數(shù)列表、實(shí)時(shí)曲線圖、歷史曲線圖、歷史、報(bào)警畫面、報(bào)表等。

打印功能:定時(shí)打印和人工打?。òó嬅?、曲線、參數(shù)及報(bào)表)。

報(bào)警功能:超限報(bào)警、事故報(bào)警。

歷史:完善的歷史存儲(chǔ)及顯示功能,存儲(chǔ)小間隔可達(dá)1秒,存儲(chǔ)量可達(dá)數(shù)年。

傳輸:系統(tǒng)的可通過局域網(wǎng)與其它計(jì)算機(jī)共享,也可以通過GPRS進(jìn)行遠(yuǎn)程傳輸。

可擴(kuò)展性:擴(kuò)展性強(qiáng),可根據(jù)政策和法規(guī)的改變隨時(shí)增加新的內(nèi)容。

通訊接口:RS232/RS422/RS485
CEMS采樣復(fù)合管
CEMS采樣復(fù)合管而且相比傳統(tǒng)制造模式的事后人工分析,智能制造可以實(shí)時(shí)監(jiān)控,并根據(jù)信息反饋進(jìn)行自我調(diào)整,目前基本實(shí)現(xiàn)了50%的反饋。與其類似的是,實(shí)施了大智能化改造的春風(fēng)動(dòng)力,人均效率提升了30%,設(shè)備使用效率提升了25%,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高了50%。早在2012年,春風(fēng)動(dòng)力就已經(jīng)提出建設(shè)智能制造數(shù)字化工廠,通過這個(gè)智能制造指揮中心,將企業(yè)信息化延伸到生產(chǎn)車間,直達(dá)底層的生產(chǎn)設(shè)備,終實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車間的智能化管理。此外,香港五龍電動(dòng)車集團(tuán)投資的杭州長(zhǎng)江汽車也在大力發(fā)展智能制造。

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