CHAMPION蓄電池NP24-12
產品特征
1.容量范圍（C10）：33Ah—2000Ah
2.電壓等級：2V、12V；
3.設計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，2V系列為18年；12V系列為15年；
4.循環(huán)壽命：在標準使用條件下，2V系列25%DOD循環(huán)3500次；12V系列25%DOD循環(huán)2950次；
5.自放電率≤2%/月；
6.充電接受能力高，節(jié)時節(jié)能；
7.工作溫

CHAMPION蓄電池NP24-12

產品特征             
1.容量范圍（C10）：33Ah—2000Ah        

2.電壓等級：2V、12V；         

3.設計浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，2V系列為18年；12V系列為15年；    

4.循環(huán)壽命：在標準使用條件下，2V系列25%DOD循環(huán)3500次；12V系列25%DOD循環(huán)2950次；  

5.自放電率≤2%/月；        

6.充電接受能力高，節(jié)時節(jié)能；         

7.工作溫度范圍寬：-20℃～55℃        

8.擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢   復到額定容量的。         

9.抗深放電性能好： 100％放電后仍可繼續(xù)接在負載上，四周后再充電可恢復原容量。    

主要應用領域

有線通信局（站）、交換站；
無線通信局（站）、分散基站；
電力、等各類專網通信基站；
傳輸和電視信號傳輸；
EPS/UPS；
風能、太陽能及風光互補發(fā)電

各種循環(huán)應用。
CHAMPION蓄電池NP24-12

鉛酸蓄電池使用與注意事項
⒈ 蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。
⒋蓄電池循環(huán)使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
GM閥控密封技術的UPS用12V系列鉛酸蓄電池，具有技術成熟、性能穩(wěn)定、技術指標均衡、性價比高、安裝簡單等特點，是各領域UPS（商業(yè)級/級）用戶的理想選擇。
CHAMPION蓄電池NP24-12工廠要有套路，企業(yè)擴張，要投入很大成本，故要開源節(jié)流。在渠道拓展上，跟設計院合作，打包給設計院，自己養(yǎng)人太費錢了。中山市特略照明有限公司銷售總監(jiān)戚強：我們與商幾乎都是現金結算，付款及時，所以在材料漲價時，他們會主動替我們分擔部分壓力，而不是全部轉移給我們，另外采購計劃做的比較科學，備有足夠安全庫存應對，原材料漲價有較好的緩沖時間。居于這些我們會保證產品成本變化不大，不會給商家漲價，企業(yè)自身化解材料上漲所帶來的壓力，而不會向商家轉移壓力，市場只有想辦法幫商家創(chuàng)造更好環(huán)境，企業(yè)才能走的更遠。性能和優(yōu)勢
容量范圍：24 ~ 200Ah
溫度范圍：-15 ~ 50℃
多重密封結構，無滲漏
UL94-V0級阻燃ABS外殼
連接件絕緣保護設計
架式/機柜/機架多種方式安裝
安裝架設計耐9烈度地震
1、超前的設計理念：采用集成功率元器件及DSP技術，大幅降低了體積及重量。同時，新的設計理念采用高密度表面處理，簡化電路，減少接點及聯線，不但降低電磁干擾，還提高UPS可靠性。
2、在線式雙重變換技術：保證了高質量電源的持續(xù)，電網上任何形式的干擾，被濾除，輸出波形是經過重組再生的純正正弦波；電池僅用作后備電源考慮。
3、寬廣的輸入電壓范圍：PULSAR DX具有寬廣的輸入電壓范圍，范圍從179-275伏，能保持正常電壓輸出，大大的減少了轉換到電池供電的機會，充分延長電池壽命。
4、高性能的電池充電：PULSARDX充電器是均浮

主要用途：CHAMPION蓄電池NP24-12 ☆安防系這是繼2014年寶馬再次在國內市場對部分零配件進行零售價及批發(fā)價下調。那么，廠家降低零部件價格實際意義有多大呢？有多大呢？國內修車太貴，零整比居高不下現在汽車價格相對便宜了，4S店基本上都是在賠錢賣車，包括豪華汽車也是如此，汽車銷售已經過了時代。但是售后服務卻是4廠商主要利潤來源，舉個例子，長春當地某豪華汽車賣車一年賠了1千萬，而售后服務賺回來3千萬，這樣的比例盈利也讓汽車廠商更專注售后服務。統(tǒng)； ☆UPS/EPS 電源； ☆電力、通訊系統(tǒng)。

產品特點： ☆ 設計浮充使用壽命 2 年（25℃）； ☆ 嚴格的過程控制，產品一致性好； ☆ 高品質的原材料，確保自放電極??； ☆ 工作范圍廣 0~40℃； ☆ *的密封技術，確保極低的爬酸幾率。

產品符合信息產業(yè)部YD/T標準、日本JISC標準及IEC標準，其各項性能指標均達到國內水平，在國內享有聲譽。該產品可廣泛應用于電信、移動、聯通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統(tǒng)的備用電源，電力系統(tǒng)、核電站的備用電源，太陽能、風能發(fā)電儲能統(tǒng)，以及UPS、應急照明等備用電源。 歡迎新老顧客雙登蓄電池電池價格專業(yè)的電池代理隊伍，注重品質，服務熱情，公司提供本產品報價，價格，規(guī)格，參數，總代理商 本公司支持地區(qū)送貨，原裝，質保三年，送貨。公司承諾：凡我公司售出產品均享有3年質保，三年內出現任何質量問題（人為除外）我公司將免費更換。同時可享受公司專職人員跟蹤服務，可安裝、調試。免運費。以質量求發(fā)展，以誠信為原則。 結構特點 極板采用矩形大網格分塊結構、專有的4BS形成技術，提高了電池比能量，延長了循環(huán)使用壽命。 正板柵（ZL 01 2 ）采用特殊多元合金（ZL 02 1 .X），有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環(huán)使用，壽命長。

閥控密封蓄電池(VRLA)基本概念

(1)是一種能量的備用儲存裝置,僅供備用;

作為備用的優(yōu)勢(充滿保存);技術來源和現狀;

CHAMPION蓄電池NP24-12項目選用*的自動水平連鑄機、自動雙向擠壓機、三輪行星軋機、自動三串聯合拉伸機、自動液壓拉拔機、自動連續(xù)退火機等*工藝設備。作為永武縉五金產業(yè)群中基礎的產業(yè)，依靠著五金產業(yè)的支撐，和這個地區(qū)人們的聰明才智、努力拼博精神，金屬材料行業(yè)占了先機，形成了一定的優(yōu)勢，涌現了一批上規(guī)模的企業(yè)。時至今日，各地利用其資源、政策、交通等優(yōu)勢爭企業(yè)現象較為突出，與很多地方比，其實我們的優(yōu)勢不過于幾十年的產業(yè)沉淀、氛圍的激勵等一些看不到摸不著的軟環(huán)境，如何從現實的困境中走出，這是許多人在思考的問題。
(2)&＃39;免維護&＃39;概念的誤導

(3)&＃39;密封&＃39;設計的概念(超細玻璃棉隔板)

(安全閥:調節(jié)電池內外壓力,過濾酸霧,防電池內部污染)

(4)固定型閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA電池) 基本原理和反應

酸性二次可逆電池; (固定,閥控,密封 GFM ,GFMJ膠體)

氧化還原得失電子反應(在各自不同的區(qū)域里進行)

氧復合原理(氧循環(huán)原理)

AGM——陰極吸收式(貧液式)

GEL——膠體式

(5)現行通信行業(yè)標準《YD/T799---2002》

電解液濃度十分稀薄特別是極板孔內及外表簡直處于中性，過放電時內阻有發(fā)熱傾向，體積收縮，放電電流較大時，明顯發(fā)熱 ( 以至呈現發(fā)熱變形 ) ，這時硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能性增大，況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒，即構成不可逆硫酸鹽化，將進一步增大內阻，充電恢復才能很差，以至無法修復。蓄電池運用時應避免過放電，采取 “ 欠壓維護 " 是很有效的措施。另外，由于電動車 “ 欠壓維護 " 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的普通不受控制器控制，電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開端用電。固然電流小，但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會呈現過放電。因而，不得長時間開啟，不用時應立刻關掉。避免過充電

前面曾經對過充電停止了論述，過充電會加大蓄電池的水損失，會加速板柵腐蝕，活性物質軟化，會增加蓄電池變形的幾率。應盡量防止過充電的發(fā)作;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配，要充沛理解蓄電池在高溫時節(jié)的運轉情況，以及整個運用壽命期間的變化狀況。運用時不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復正常時方可停止充電。圣陽蓄電池的裝置位置應盡可能保證良好散熱，發(fā)現過熱時應中止充電，應對充電器和蓄電池停止檢查。蓄電池放電深度較淺時或環(huán)境溫度偏高時應縮短充電時間。