德國（費斯托）FESTO氣缸￥德國FESTO氣缸*德國（費斯托）FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式： F：氣缸理論輸出力（kgf） F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%） D：氣缸缸徑（mm） P：工作壓力（kgf/cm2） 例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接，找出F、F′上的點，得： F=2800kgf；F′=2300kgf 在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。 例：有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑? 　　
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155（kgf） 　　
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。
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15060330 氣缸ADVUP-100-50/120-A-PA-CN 
15060338 氣缸ADVUP-100-50/120-PA-CN 
15060342 氣缸ADVUP-63-55/110-PA-CN 
15060345 氣缸ADVUP-40-50/120-A-PA-CN 
15060347 氣缸ADVUP-25-20/40-A-PA-CN 
15060349 氣缸ADVUP-50-50/120-PA-CN 
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15060374 氣缸ADVUP-32-50/120-A-PA-CN 
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15060387 氣缸ADVUP-80-50/120-PA-CN 
15060389 氣缸ADVUP-63-70/205-PA-CN 
15060424 氣缸ADVUP-25-40/50-P-A-CN 
15060436 氣缸RU-32-10-PA-R90 
15060455 氣缸RU-32-10-PA-L90 
15060473 氣缸ADVUP-63-100/120-PA-CN 
15060479 氣缸ADVUP-100-100/120-PA-CN 
15060486 氣缸ADVUP-40-100/280-PA-CN 
15060492 氣缸ADVUP-40-100/340-PA-CN 
15060496 氣缸ADVU-80-150-PA-SA 
15060509 氣缸RU-25-10-PA-R90 
15060528 氣缸RU-25-10-PA-L90 
15060530 氣缸DC-32-80-SAL007 
15060534 氣缸RU-25-10-A-PA-R90 
15060536 氣缸RU-25-10-A-PA-L90 
15060537 氣缸RU-32-10-A-PA-R90 
15060539 氣缸RU-32-10-A-PA-L90 
15060292 氣缸E-40-40-SA 
15060296 氣缸E-40-120-SA 
15060310 氣缸ADVU-80-250-SAR030 
15060314 氣缸E-40-60-SW 
15060317 氣缸E-35-120-SA 
15060320 氣缸E-35-80-SA 
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15054991 減壓閥LR-3/4-D-MIDI-SAP085 
15054999 氣缸ADVUP-40-50/80-P-A-CN 
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