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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,能源,電氣 |
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我公司從事發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)銷售多年，企業(yè)實(shí)力強(qiáng)勁，技術(shù)力量雄厚，嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)。 同時(shí)秉承誠信為本的經(jīng)營方針，所經(jīng)營的產(chǎn)品質(zhì)量可靠，價(jià)格合理.
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組8000W 工廠直銷報(bào)價(jià)
8000W柴油發(fā)電機(jī)組單相220V靜音款：YT8100T
8000W柴油發(fā)電機(jī)組單相220V380V靜音款：YT8100T3
| 8KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | YT8100T YT8100T3 | |
| (HZ) 頻率 | 50HZ | |
| (KW) 大輸出 | 8 | |
| (KW) 額定輸出 | 7.5 | |
| (V) 額定電壓 | 220V | |
| 功率因素 | 1 | |
| (V) 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 三相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級電機(jī) | |
| 啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
| (Dba/7m) 7米處噪音 | 68 dB | |
| (L) 燃油箱容量 | 27 | |
| (hr) 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
| Engine Model 型號 | HR198FA | |
| Engine Type 動力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| Bore×Stroke 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| Fuel 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| (L) 潤滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
| (LxWxH)(cm) 尺寸 | 103x70x86 | |
| (kgs) 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜數(shù)量 | 30 | |
8000W柴油發(fā)電機(jī)組單相220V開架式永磁：YT9500E
8000W柴油發(fā)電機(jī)組三相220V380V開架式永磁：YT9500E3
| 產(chǎn)品型號 | YT9500E YT9500E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 8kw |
| 大輸出功率 | 9kw |
| 額定轉(zhuǎn)速 3000 | 3000 |
| 額定電壓 | 220v 380V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數(shù) | 單相 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | LD192FA |
| 發(fā)動機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 0.418CC |
| 燃油容積 | 25L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機(jī)油容積 | 2.1L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 920x830x1050mm |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%增值稅 |
發(fā)電機(jī)組是指能將機(jī)械能或其它可再生能源轉(zhuǎn)變成電能的發(fā)電設(shè)備。下面我們來簡單介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組的操作安全注意。
1、使用的機(jī)油等級不低于CD40；
2、若機(jī)組長期停機(jī)不用，應(yīng)將蓄電池電源線斷開；
3、若環(huán)境溫度低于5℃，停機(jī)后應(yīng)將冷卻水放盡或在冷卻水中添加防凍液；
4、在機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各系統(tǒng)狀態(tài)是否正常，建議每小時(shí)記錄一次各儀表參數(shù)；
5、機(jī)組剛停機(jī)時(shí)，切勿打開水箱蓋，否則冷卻水會噴出造成燙傷；
伊藤柴油發(fā)電機(jī)組8000W 工廠直銷報(bào)價(jià)
發(fā)電機(jī)廠家解析機(jī)油對柴油發(fā)電機(jī)組的五大作用
1.潤滑作用：引擎只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，內(nèi)部機(jī)件便會產(chǎn)生摩擦，轉(zhuǎn)速愈快，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可高達(dá)攝氏兩百多度以上，此時(shí)如果沒有機(jī)油的存在柴油發(fā)電機(jī)組，溫度便會高到將整個(gè)引擎燒掉。機(jī)油的項(xiàng)功用就是利用油膜覆蓋于引擎內(nèi)部金屬表面，以減少金屬之間的摩擦阻力。
2.散熱作用：汽車引擎本身的散熱，除了靠冷卻系統(tǒng)以外，機(jī)油也是一個(gè)重要角色，因?yàn)闄C(jī)油會流經(jīng)引擎內(nèi)部各處，可帶走機(jī)件摩擦產(chǎn)生的熱，而距離冷卻系統(tǒng)較遠(yuǎn)的活塞部份，也可經(jīng)由機(jī)油獲得一些冷卻效果。
3.清潔作用：引擎長期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘?jiān)?，會附著于引擎?nèi)部各處，如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚?，便會影響引擎的功能，尤其這些東西積在活塞環(huán)與進(jìn)、排氣門等處，會產(chǎn)生積碳或黏著性物質(zhì)，引起爆震、頓挫不順、耗油加大，這些現(xiàn)象都是引擎的大敵。機(jī)油本身具有清凈分散作用，可以不使這些碳與殘?jiān)逊e在引擎內(nèi)部，讓它們形成小顆粒，而懸浮在機(jī)油里。
4.密封作用：雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環(huán)來提供密封作用，但因金屬表面并不是非常平整，所以密封程度并不會很完好，假使密封作用不佳的話，引擎動力必定降低，所以機(jī)油可在金屬之間產(chǎn)生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率。
5.防蝕、防銹作用：汽車經(jīng)過一段時(shí)間的行駛，機(jī)油內(nèi)或多或少會自然生成種種腐蝕性的氧化物，尤其是這些腐蝕性物質(zhì)中的強(qiáng)酸，更容易對引擎內(nèi)部機(jī)件造成侵蝕;同時(shí)燃燒所生成的水分，雖然大部分會隨廢氣被帶走，但還是有少許水分殘留下來，于是也會損害引擎。所以機(jī)油中的添加劑便有防蝕、防銹的功用，以保伊藤發(fā)電機(jī)組護(hù)引擎不受這些有害物質(zhì)的傷害。