日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式

SMC自由安裝型氣缸安裝之后，將投入正常的工作當(dāng)中。氣缸的工作主要是壓力化為動力的一個過程，在運行的工作壓力范圍之內(nèi)，要先沒有壓力的運行狀態(tài)下，嘗試2~3次，確保氣缸能正常的工作，在施加壓力。緩沖帶是轉(zhuǎn)角SMC氣缸中，常用的一個輔助器械，在工作之前，就應(yīng)該使用它。將調(diào)節(jié)帶調(diào)節(jié)到阻力的小位置上。SMC氣缸投入正常的工作后，增大緩沖的阻力，直到調(diào)節(jié)到合適的位置為止。當(dāng)所有程序都完成之后，還要在螺栓和連接的地方加上潤滑油，這樣能起到緩沖阻力，減少摩擦，延長機械壽命的作用。
SMC氣缸其工作原理是：當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，即會取得緩沖效果，使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小，即可控制排氣量的，從而決定了被壓縮容積（稱緩沖室）內(nèi)壓力的大小，以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運動時，從氣孔8輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥5，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥6閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。  

日本SMC自由安裝型氣缸CUJ系列安裝方式

CUJB10-10D
CUJB10-10DM
CUJB10-10S
CUJB10-10SM
CUJB10-15D
CUJB10-15DM
CUJB10-20D
CUJB10-20DM
CUJB10-25D
CUJB10-25DM
CUJB10-30D
CUJB10-30DM
CUJB10-4D
CUJB10-4DM
CUJB10-4S
CUJB10-6D
CUJB10-6DM
CUJB10-6S
CUJB10-6SM
CUJB10-8D
CUJB10-8DM
CUJB10-8S
CUJB10-8SM
CUJB10-PS
CUJB10S-W2571-5
CUJB12-10D
CUJB12-10DM
CUJB12-15D
CUJB12-15DM
CUJB12-20D
CUJB12-20DM