GH170基于上述性能特點，且高溫合金的合金化程度較高，又被稱為“超合金”，是廣泛應用于、、石油、化工、艦船的一種重要材料。按基體元素來分，高溫合金又分為鐵基、鎳基、鈷基等高溫合金。鐵基高溫合金使用溫度一般只能達到750~780℃，對于在更高溫度下使用的耐熱部件，則采用鎳基和難熔金屬為基的合金。 鎳基高溫合金在整個高溫合金領域占有特殊重要的地位，它廣泛地用來制造噴氣發(fā)動機、各種工業(yè)燃氣輪機熱端部件。GH170 ╭━━━━━━━━━━━━━化學成分-━━━━━━━━━━━━━━╮ GH170 GH3170(GH170)固溶強化型變形高溫合金 GH3170是Ni-Cr-Co基固溶強化型變形高溫合金 ，其成分特點是含有Co20%+Cr20%和W20%。并加入微量的鑭元素強化晶界。合金在1000℃具有較高的強度和抗蠕變性能，在1100℃-1200℃仍有較好的秒強度。合金具有優(yōu)良的抗yang化性能和良好的冷成形和焊接工藝性能。主要產品為板材。合金已用于制作航空發(fā)動機加力燃燒室調節(jié)片零件。該合金的性能水平接近美國固溶強化型鈷基合金HA188和MAR-M918。推薦用于航空發(fā)動機的燃燒室和其他高溫部件，以及用作火箭發(fā)動機的噴管材料。合金在900℃和1000℃長期時效后析出μ相，使合金的室溫塑性下降，但仍可以滿足使用要求。元素 C Cr Ni W Co Al La Zr S P Si Mn B 小 ? 18.0 Bal 17.0 15.0 ? ? 0.1 ? ? ? ? ? 大 0.06 22.0 21.0 22.0 0.5 0.1 0.2 0.013 0.013 0.8 0.5 0.005 熱處理制度冷軋板、熱軋板：1190℃-1240℃，空冷或爐冷。密度：9.34 GH170 ╰━━━━━━━━━━━━━GH170化學成分-━━━━━━━━━━━━━━━╯ GH170在航空航天上的應用：在現(xiàn)代*的航空發(fā)動機中，高溫合金材料用量占發(fā)動機總量的40%-60%。在航空發(fā)動機上，高溫合金主要用于燃shao室、導向葉片、渦輪葉片和渦**四大熱段零部件；此外，還用于機匣、環(huán)件、加力燃shao室和尾噴口等部件[2]。.1燃shao室：燃shao室是動力機械能源的發(fā)源地。燃shao室內產生的燃氣溫度在1500~2000℃之間。因為其余的空間有壓縮空氣流動，所以燃shao筒合金材料的承受溫度一般在800~900℃以上，局部達1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高溫抗yang化和抗燃氣腐蝕性能，良好的冷熱疲勞性能。GH170 ╭━━━━━━━━━━━━━詳細介紹-━━━━━━━━━━━━━━╮ GH170并用厚鋼板制成帶有凹槽結構的模具，可以滿足加工過程中的剛性要求。切割。模具性能要求蘭的兩個法蘭面彼此垂直，立式車床的工作臺水平旋轉，因此工具的主要功能是通過大端法蘭上的螺栓孔將工具連接到法蘭。將工具夾緊在工作臺上時。以確保法蘭可以準確地與法蘭支架連接在法蘭盤上鉆相應的螺栓孔請確保要加工的法蘭平面同心且平行于垂直車床工作臺。并且小端法蘭的后端和托盤之間的間隙可以放置在小型手動千斤頂中為了減少工裝數(shù)量，工裝應該能夠改變夾緊位置，以確?？梢杂靡环N工裝進行彎曲。頭2端尺寸法蘭。同時，工裝必須具有足夠的剛性，否則會嚴重影響法蘭密封圈槽的加工。并且可以輕松調整夾緊力以利于切割。模具剛度檢查當槽形結構的懸臂梁在旋轉力的作用下發(fā)生彎曲和扭轉。GH170 材料生產廠家： 1.國內廠家我國江蘇天工、上鋼五廠、河冶科技、寶鋼是生產高速鋼的主要生產廠。 2.進口我國主要從、、德國、奧地利、法國、烏克蘭、巴西等國進口。各國： GB，JIS，美國ASTM，英國BS，歐盟DIN等。度可切割，有特鋼大板、厚板、中厚板、超薄板、特鋼鏡面板、裝飾板。 ③線材：規(guī)格Ф0.08mm～Ф12.6mm有螺絲線、霧面線、亮光線、車軸線、全軟線、氫退線、電解線，外表有霧面、亮光的， ④管材：規(guī)格Ф2.0.0mm～450.0mm，有特鋼毛細管、方管、厚壁管、無縫管、有縫管、工業(yè)管、外表有亮面、霧面可依據(jù)客戶要求訂做。 ⑥帶（卷）材：寬度2.5mm～1550mm厚度0.02mm～4mm（超薄特鋼帶；精細特鋼帶；進口特鋼帶；卷材，卷帶，卷板，帶材，鋼帶，外表有亮面、霧面、AB面、2B面；軟料；中硬料；全硬料。