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日本SMC氣缸帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。 結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。 可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸MGJ系列直銷&SMC辦事處
型號(hào)： | 日本SMC帶導(dǎo)桿氣缸MGJ |
特點(diǎn)： | 全長(zhǎng)：23+行程mm；寬度：29mm；高度：14.5mm（MGJ6）；在5mm行程氣缸上，也能安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)；配線、配管集中在一個(gè)方向；不回轉(zhuǎn)精度：±0.1° |
SMC微型帶導(dǎo)桿氣缸MGJ系列直銷&SMC辦事處
| 產(chǎn)品備注說(shuō)明 | |
氣缸形式：標(biāo)準(zhǔn)型 氣缸系列型號(hào)：MGJ 動(dòng)作方式：雙作用 缸徑：6,10 磁性開(kāi)關(guān)；配線、配管集中在一個(gè)方向；不回轉(zhuǎn)精度：±0.1° | |
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格上有正弦緩沖的功能(平穩(wěn)啟動(dòng)、軟停止)。
磁性開(kāi)關(guān)的動(dòng)作范圍 (mm負(fù)載的動(dòng)作時(shí)間 (ms)
磁性開(kāi)關(guān)設(shè)置在行程中間位置上，活塞通過(guò)時(shí)，靠磁性開(kāi)
出電信號(hào)驅(qū)動(dòng)負(fù)載的場(chǎng)合，若活塞速度太快，磁性開(kāi)關(guān)的
時(shí)間變短的話，要注意可能沒(méi)有驅(qū)動(dòng)負(fù)載動(dòng)作。活塞zui大
因是正弦緩沖，緩沖效果不能調(diào)整。象過(guò)去的氣緩沖機(jī)構(gòu)的緩
4)行程調(diào)整后，用六角扳手等固緊內(nèi)蓋固定螺釘。
沖針閥不能調(diào)整行程調(diào)整是讓滑臺(tái)的行程末端的位置與裝置等的機(jī)械限
請(qǐng)注意設(shè)置在行程中間位置的開(kāi)關(guān)ON時(shí)間配線應(yīng)盡可能縮短(mm /s )= × 1000
SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu)
故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。有對(duì)稱安裝型?？奢S向安裝和底面安裝
可帶液壓緩沖器?？蓭谐陶{(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，金屬限位器停止精度高，
速度應(yīng)按下式計(jì)算<有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)到負(fù)載為止的配線長(zhǎng)度太長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)接通時(shí)的突入電流增大
命將降低。(處于一直O(jiān)N的狀態(tài))，當(dāng)配線長(zhǎng)于5m以上時(shí)過(guò)電壓發(fā)生的負(fù)載，請(qǐng)不要直接使用。
