東莞smc氣動元件，smc氣缸,CQ2B32-100DZ

smc氣缸在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發(fā)動機的轉速，從而可以提高發(fā)動機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發(fā)動機運轉更平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動，加速響應性更好。為了提高氣車的性能，必須增加氣缸數。因此，豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上，zui多者已達到16缸。

但是。因此，氣車發(fā)動機的氣缸數都是根據發(fā)動機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇

氣缸   CJ2-Z / CDJ2-Z
?追加了安裝件：兩側腳座、無桿側法蘭、兩側帶凸臺； ?磁性開關操作性提高，微調位置更容易； ?設置了磁性開關軌道安裝型。 ?設置了桿端安裝件、擺動底座安裝件型號（節(jié)能了分別訂購氣缸和安裝件的時間） ?帶磁性開關（CDJ2-Z系列：CDJ2，CDJ2W，CDJ2K，CDJ2Z，CDJ2ZW，CDJ2RA，CDJ2RK）
	形式 系列/CAD 動作方式 缸徑(mm) 標準型 CJ2-Z  單桿雙作用 10, 16 單作用(伸?縮) CJ2W-Z  雙桿雙作用 桿不回轉型 CJ2K-Z  單桿雙作用 單作用(伸?縮) 速度控制閥內置型 CJ2Z-Z  單桿雙作用 CJ2ZW-Z  雙桿雙作用   直接安裝型 CJ2RA-Z  單桿雙作用 單作用(伸?縮) 桿不回轉直接安裝型 CJ2RK-Z  單桿雙作用 單作用(伸?縮)

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