阿托斯Atos伺服執(zhí)行器

Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制，或是位置閉環(huán)控制，還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。
它們是智能機(jī)器的組成要素，同液壓源連接, 并同電子單元連線后即可使用，方便易用。

 帶位移傳感器的伺服油缸
 伺服比例閥DLHZO
 集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ
 電子反饋信號(hào)
 插頭，接電源、電子信號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)需要，進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)循環(huán)參數(shù)設(shè)置，非常簡(jiǎn)便： A 隨動(dòng)控制：通過(guò)外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號(hào)，伺服執(zhí)行器能夠精確地完成對(duì)位置，速度和加速度的控制
B 循環(huán)控制：伺服執(zhí)行器自動(dòng)管理并執(zhí)行運(yùn)動(dòng)檔案，包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置
集成式傳感器
Atos伺服油缸可以配備一系列內(nèi)置式位移傳感器，可根據(jù)位置精度要求和應(yīng)用特性進(jìn)行選擇，見(jiàn)表格。
內(nèi)置式裝配保證了堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
力-位移伺服執(zhí)行器
左圖展示了用于力和位移控制的數(shù)字式伺服執(zhí)行器。
第二副圖為52個(gè)力/位移數(shù)字式伺服執(zhí)行器之一的油缸缸頭，專為飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)。

阿托斯Atos伺服執(zhí)行器

意大利 Atos（阿托斯） 是世界的電液元件制造商，具有*技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，Atos元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和精確的控制. ATOS液壓泵包括:ATOS定量泵PFE,PFR,PFG;ATOS變量泵PVL,PVPC;ATOS多級(jí)泵PFED,PFEX,PFRX,PVPCX,PFEA,PVPCA;ATOS手動(dòng)泵PM.ATOS常規(guī)閥包括：ATOS螺紋插裝閥SP-CART;ATOS管式ARE,ARAM;ATOS板式AGAM,AGIR,AGIS,AGIU;atos法蘭式REM;ATOS流量控制QV,AQFR;ATOS單向閥DB,DR,ADR,ADRL,AGRL,AGRLE;ATOS方向閥包括：ATOS電磁閥DHI,DHU,DHO,DKE,DKER,DLOH,DLOK,DPH,JO-DL,ATEX,DH, DK,DP, DPH,防爆閥；ATOS疊加閥包括：ATOS溢流閥HMP,HM,KM,ATOS順序閥HS,KS, ATOS減壓閥HG,KG,JPG,HC,KC,JPC;ATOSATOS流量閥HQ,KQ,JPQ,DHQ,DKQ, ATOS單向閥HR,KR,JPR,MAP; ATOS油缸CK,CH,CN,CC,
 自保持型ATOS電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,閥芯位置不需電來(lái)保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場(chǎng)合，而且可不考慮溫升，從而線圈壽命長(zhǎng)，在高低溫、防爆等場(chǎng)合有較高安全性。常見(jiàn)的有機(jī)械式保持和永磁體保持，又分雙線圈和單線圈，以單線圈磁保持結(jié)構(gòu)zui為簡(jiǎn)單。它是以改變直流電源極性改變對(duì)應(yīng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的兩種狀態(tài)。這種ATOS電磁閥單獨(dú)安裝線圈外部接線需加轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，而與智能儀表配套則十分方便。IC卡預(yù)收費(fèi)煤氣表和水表所配的ATOS電磁閥是儀表成敗的關(guān)鍵之一，其中的自保持技術(shù)又是ATOS電磁閥的成敗的重要因素，國(guó)內(nèi)的自保持電磁已日趨成熟，本公司已為多家智能表廠提供配套。