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產(chǎn)品簡介
隨著人們的生活水平提高，很多家庭、單位、工廠都用上汽車、貨車等使用柴油的交通工具，給我們的生活帶來了便利，與此同時(shí)帶動(dòng)了柴油的發(fā)展。柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油密度值高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
詳細(xì)介紹
柴油流量計(jì)-江蘇鼎升儀表有限公司
柴油流量計(jì)測量優(yōu)點(diǎn)：
1、測量流量下線非常低、壓力損失較低
2、沒有直管段要求或者對(duì)上游直管段要求較低
3、結(jié)構(gòu)簡單,安裝一操作、價(jià)格低廉
柴油流量計(jì)測量原理：
被測介質(zhì)自下而上經(jīng)錐形測量管時(shí)浮子的上下端產(chǎn)生差壓形成上升的力，當(dāng)浮子所受上升力大于浸在流體中浮子重量，浮子便上升，環(huán)隙面積就隨之增大，環(huán)隙處流體流速立即下降，浮子上下端差壓降低，作用于浮子的上升力亦隨著減少，直到上升力等于浸在流體中浮子重量時(shí)，浮子便穩(wěn)定在某一高度。浮子位置的高低即對(duì)應(yīng)著被測介質(zhì)流量的大小。浮子內(nèi)置磁鋼，在浮子隨介質(zhì)上下移動(dòng)時(shí)，磁場隨浮子的移動(dòng)而變化。
a、對(duì)于就地型，由就地指示器中的旋轉(zhuǎn)磁鋼與浮子內(nèi)磁鋼耦合，而發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)指針，通過刻度盤指示出此時(shí)的流量大小。
b、對(duì)于智能型，由智能型指示器中的一個(gè)固態(tài)磁傳感器將磁場的變化轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，經(jīng)A/D變換、微處理器，D/A輸出，LCD液晶顯示，來顯示出流量的大小及累積流量。
柴油流量計(jì)如何提高計(jì)量精度：
1、流體自下而上流過流量計(jì)，金屬管浮子流量計(jì)一般垂直安裝，且垂直度小于2°，水平安裝時(shí)水平夾角小于2°，以便處理故障或吹洗時(shí)不影響生產(chǎn)。安裝在工藝管線上的金屬管浮子流量計(jì)應(yīng)加旁路。
2、出口應(yīng)有250mm直管段，金屬管浮子流量計(jì)入口處應(yīng)有5倍管徑以上長度的直管段。以保證儀表測量精度。
3、如果介質(zhì)中含有鐵磁性物質(zhì)，應(yīng)考慮在閥門和直管段之間加裝磁過濾器。
4、該產(chǎn)品在裝置正常運(yùn)行后，不需要維護(hù)。故障多發(fā)生在裝置剛剛運(yùn)行時(shí)，由于管道吹洗不干凈，而發(fā)生浮子被固體顆粒卡住現(xiàn)象，此時(shí)指示器的指針停在某一位置不動(dòng)。這時(shí)首先應(yīng)關(guān)閉流量計(jì)兩邊的閥門，拆下流量計(jì)，取出浮子進(jìn)行清洗，再重新裝好。
5、由于在不均勻壓力的作用下，安裝PTFE襯里的儀表時(shí)，PTFE會(huì)變形，所以法蘭螺母均勻?qū)ΨQ擰緊。
6、當(dāng)用于氣體測量時(shí)，應(yīng)保證管道壓力不小于5倍流量計(jì)的壓力損失，以使浮子穩(wěn)定工作。如需采取隔熱保護(hù)措施時(shí)，如果被測介質(zhì)的溫度高于220℃或流體溫度過低易發(fā)生結(jié)晶時(shí)，應(yīng)選用夾套型，以便進(jìn)行冷卻或保溫。
7、測量氣體的儀表，在特定壓力下校準(zhǔn)的，如出口直接排放到大氣，將會(huì)在浮子處產(chǎn)生氣壓降，并引起數(shù)據(jù)失真；如果是這樣的工況條件，則應(yīng)在儀表的出口安裝一個(gè)調(diào)節(jié)閥。
8、為了保證儀表的性能，鼎升儀表安裝周圍至少100mm處，不允許有鐵磁性物質(zhì)存在，由于儀表是通過磁耦合傳遞信號(hào)的。
9、工藝管線的法蘭必須與流量計(jì)的法蘭同軸并且相互平行，為了避免由于管道引起的流量計(jì)變形。適當(dāng)增加管道支撐以避免管道振動(dòng)和減小流量計(jì)的軸向負(fù)荷。
10、管道法蘭、緊固件、密封墊與流量計(jì)法蘭標(biāo)準(zhǔn)相同才能使儀表正常安裝運(yùn)行。