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　　殘余應(yīng)力測量方法可以分為有損和無損兩大類。有損測試方法就是應(yīng)力釋放法，也可以稱為機(jī)械的方法；無損方法就是物理的方法。機(jī)械方法用得多的是鉆孔法（盲孔法），其次還有針對一定對象的環(huán)芯法。物理方法中用得多的是X射線衍射法，其他主要物理方法還有中子衍射法、磁性法、超聲法以及壓痕應(yīng)變法。

　　STRESS-X 是一款殘余應(yīng)力檢測分析儀，符合 ASTM E915 及 EN 15305 殘余應(yīng)力分析檢測標(biāo)準(zhǔn)。儀器的衍射單元安裝在6自由度的機(jī)器人臂上，通過移動機(jī)械臂可對各種形狀和尺寸的樣品進(jìn)行檢測。整個測試系統(tǒng)可封裝在密閉的艙體中用于實驗室分析，也可安裝在四輪合金推車上用于現(xiàn)場分析，進(jìn)行移動測量大型工件各個部位的殘余應(yīng)力。

　　殘余應(yīng)力檢測主要應(yīng)用
 

　　1、檢測鏈輪齒上的殘余應(yīng)力；

　　2、檢測汽車機(jī)電部件(凸輪軸、連桿)的殘余應(yīng)力；

　　3、檢測沖壓件(家用電器、結(jié)構(gòu)件)產(chǎn)生的殘余應(yīng)力；

　　4、檢測壓力氣體管件的殘余應(yīng)力；

　　5、檢測拉力作用下結(jié)構(gòu)件的殘余應(yīng)力；

　　6、檢測高效噴丸和軋制部件的應(yīng)力；

　　7、檢測鑄件中的殘余應(yīng)力；

　　8、檢測焊接(激光或電子束)作用下產(chǎn)生的殘余應(yīng)力；

　　9、鋁合金汽車輪轂的殘余應(yīng)力和抗應(yīng)力研究；

　　10、機(jī)械加工切削清除的工作參數(shù)優(yōu)化，以提高部件的耐應(yīng)力；

　　11、檢測螺旋片和彈簧的殘余應(yīng)力；

　　12、研究臨界區(qū)域的工作負(fù)荷。

　　殘余應(yīng)力檢測可快速、輕松分析齒輪、軸承、軋輥、曲軸、凸輪軸、壓力容器管道以及其它一些零部件在熱處理、機(jī)加工、噴丸、滾壓等處理過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。避免有害的殘余應(yīng)力對工件的抗疲勞強度和耐蝕性能的降低，延長工件使用壽命，避免造成重大事故。而有些零件引入有益的殘余應(yīng)力，如滾壓、噴丸等可提高工件的表面性能。因此，殘余應(yīng)力的準(zhǔn)確測量變得非常必要。