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喜開理CKD氣缸SCS2-LN-FA-160B-250-T0H-D
| 動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 化工,農林牧漁,能源,電子/電池 |
|---|
喜開理CKD氣缸SCG-CA-63B-80-T0H-D
產品簡介：
日本CKD喜開理氣缸SCG-CA-63B-80-T0H-D
CKD薄型長行程卡爪LST-HP1系列搭載了高剛性線性導軌的薄型本體。
這是追求高剛性、長壽命、高精度的進化類線性導軌卡爪。
實現(xiàn)了比以往30%以上的高剛性，比以往2倍以上的耐久性。
可從3種行程中，根據(jù)用途進行選擇。
【缸徑】φ8×2、φ12×2、φ16×2、φ20×2
【動作行程】
短行程：8、12、16、20mm
中間行程：16、24、32、40mm
長行程：32、48、64、80mm
行業(yè)
組裝
移載
檢查
CKD薄型長行程卡爪LST-HP1系列產品特點：
【采用雙活塞方式的薄型設計】
省空間、慣性力矩減少、高夾持力。
CKD新型氣缸相比，CKD新型氣缸壞的原因主要有回油管管路彎折或者堵塞，
噴油器磨損，共軌壓力傳感器損壞，高壓泵計量閥損壞，閥瓣頻跳或振動等。
CKD新型氣缸壞了發(fā)動機故障燈會點亮，CKD新型氣缸是用來調節(jié)燃油壓力用的，
如果堵了，噴油壓力增高，可能油耗加大；
如果此閥損壞一直打開，有可能造成燃油壓力不足，導致汽車行駛無力動力不足。
CKD新型氣缸的主要要求是靜態(tài)、動態(tài)特性好。
靜態(tài)特性是指壓力--流量特性好。
動態(tài)特性是指突加外界干擾后，工作穩(wěn)定、壓力超調量小、溢流響應快。
喜開理CKD氣缸SCG-CA-63B-80-T0H-D
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