?工業(yè)鍋爐助燃中壓風(fēng)機   1.5KW中壓風(fēng)機 鍋爐燃燒機中壓風(fēng)機

CX-中壓耐高溫風(fēng)機*的加長軸設(shè)計，讓葉輪直接定位于軸承上，通過特殊設(shè)計的個隔熱盤，將溫度隔離，網(wǎng)狀散熱設(shè)計讓風(fēng)道更流暢。進口加裝消音棉，讓我們的運行噪音更低。全鋁合金，讓我們的重量變得更加輕盈。   耐高溫中壓風(fēng)機其使用溫度在100℃-280℃之間，也可作為各行業(yè)輸送無腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)的熱氣、蒸氣、煙氣，其它性能相近者亦可選用，但輸送介質(zhì)的溫度不得超過260℃。其電機采用特殊高溫電機，風(fēng)機流體部分采用耐溫材料，降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。

  耐高溫中壓風(fēng)機的類型和選擇：
風(fēng)機的耗能(功率)與效率、噪音大小也是選用時考慮的性能指標.對于確定的風(fēng)機。其實際使用時的風(fēng)I與通風(fēng)系統(tǒng)的阻力大小有關(guān)，一般阻力增大時風(fēng)量減小。風(fēng)機在不同阻力(或靜壓)下可達到的通風(fēng)量可在風(fēng)機生產(chǎn)廠家提供的風(fēng)機特性曲線或風(fēng)機性能表中查到.選用風(fēng)機時應(yīng)根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)的阻力大小，從風(fēng)機特性曲線或風(fēng)機性能表中查算出風(fēng)機所能提供的通風(fēng)量大小。

中壓耐高溫風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點

1、高溫風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進風(fēng)口、電機、連接器、散熱風(fēng)葉等部分組成。

2、葉輪采用多翼式單進離心葉輪，用優(yōu)質(zhì)的鍍鋅板或冷軋鋼板制成，葉片依據(jù)空氣動力原理設(shè)計。葉輪由10個后傾機翼型葉片、曲線型前盤和平板后盤組成。材料用強度高、耐用性好的優(yōu)質(zhì)鋼板制造，并經(jīng)嚴格的動、靜平衡校正?？諝庑阅芰己?，效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

3、進風(fēng)口采用收斂流線型減渦形式，氣流損失較小，高溫風(fēng)機的工作效率高。

4、高溫風(fēng)機機殼與電機以金屬鑄件安裝連接，電機軸頭上安裝散熱風(fēng)葉，金屬鑄件的外壁上開設(shè)進、出水管接口，對金屬鑄件與軸頭進行降溫，確保電機在高溫下正常運行。

5、其電機采用特殊高溫電機，高溫風(fēng)機流體部分采用耐溫材料，降溫結(jié)構(gòu)性能可靠。相比其它鍋爐引風(fēng)機，結(jié)構(gòu)簡單，維護方便，性價比高等優(yōu)點。 

     我公司可根據(jù)來樣制造投產(chǎn)，也可根據(jù)客戶的要求訂做非標準品.（耐高溫風(fēng)機可定制；耐高溫80度風(fēng)機、耐高溫100度、耐高溫120度風(fēng)機、耐高溫150度風(fēng)機、耐高溫180度風(fēng)機、耐高溫200度風(fēng)機、耐高溫250度風(fēng)機、耐高溫300度風(fēng)機）；能提供符合CCC、CE標準產(chǎn)品證書。

工業(yè)鍋爐助燃中壓風(fēng)機使用注意事項：
全閉時會發(fā)生過負荷現(xiàn)象(RB系列)。
全開時會發(fā)生過負荷現(xiàn)象(CX、TB、HTB、CS、PF、MS系列)此時使用電流表確認電流大小、緩沖器調(diào)整之，通常在定格電流內(nèi)使用。
開關(guān)在一分鐘內(nèi)返反復(fù)開與關(guān)，會引起馬達過熱，應(yīng)加以避免。
變頻器控制-使用變頻器時電源波形歪曲，馬達聲音大，震動亦較大。如使用變頻器運轉(zhuǎn)，而溫度上升或震動大時，請停止運轉(zhuǎn)。一般請在下列條件下使用。
大周波數(shù)值(回轉(zhuǎn)數(shù))--須為標示上所定周波數(shù)之內(nèi)，并在定格電流之內(nèi)。
小周波數(shù)(回轉(zhuǎn)數(shù))--在30赫茲(Hz)以上，并于定格電流之內(nèi)。
單相馬達不能作變頻器運轉(zhuǎn)。

中壓隔熱鼓風(fēng)機噪音說明：
由于葉輪轉(zhuǎn)動的氣流擾動形成的，依照不同型號的風(fēng)機音量可經(jīng)由相關(guān)風(fēng)量、靜壓、馬力以及葉片尾端的速度統(tǒng)計合估算出來相關(guān)的數(shù)據(jù)，也可以借由標準測試法來取得送風(fēng)機音量的準確位置，不同型式的風(fēng)機在音量中都含有程度不等的葉片頻率，葉片頻率會隨著其她階諧波的純音出現(xiàn)，而純音的主要發(fā)生是因為葉輪每次轉(zhuǎn)動的空氣所引起的壓力波動，當葉輪與機殼渦輪部份的間隙越小，則音量的尖峰值也會降低。