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上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司
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R165339420力士樂(lè)REXROTH直線導(dǎo)軌
| 參考價(jià): | ￥ 800 | ￥ 720 | ￥ 630 |
| 訂貨量: | 1 臺(tái) | 5 臺(tái) | 10 臺(tái) |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- R165339420 產(chǎn)品型號(hào)
- REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù)：1766更新時(shí)間：2025-02-01 08:17:42
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,能源,電子,交通 |
|---|
液壓元件：博世力士樂(lè)Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，?派克parker
氣動(dòng)元件：派克parker漢尼汾，愛(ài)爾泰克AIRTEC，ASCO世格，安沃馳AVENTICS氣動(dòng)
工控電氣：貝加萊B&R工業(yè)備件，美國(guó)本特利BENTLY，
以上品牌產(chǎn)品都有做，規(guī)格齊全報(bào)價(jià)快，有需要隨時(shí)聯(lián)系
產(chǎn)品介紹
力士樂(lè)REXROTH直線導(dǎo)軌
1.油液中水分進(jìn)入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕
1.油液中水分進(jìn)入的途徑
（1）油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
（2）冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
（3）通過(guò)液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
（4）用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。
2.油液中混入水分后的危害
（1）油液中混入一定量的水分后，會(huì)使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差，靜止一段時(shí)間后，水分也不能與油分離，使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部，不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹，同時(shí)降低其潤(rùn)滑性能，使零件的磨損加劇，系統(tǒng)的效率降低。
（2）液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后，剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動(dòng)，蔓延擴(kuò)散下去，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹，產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
（3）水還會(huì)與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物，加速油的惡化。
（4）水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸，使元件的磨蝕磨損加劇，也加速油液的氧化變質(zhì)，甚至產(chǎn)生很多油泥。
（5）這些水污染物和氧化生成物，隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑，最終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死，引起液壓閥系統(tǒng)動(dòng)作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
（6）另外，在低溫時(shí)，水凝結(jié)成微小冰粒，也容易堵塞控制元件的間隙和死口。
力士樂(lè)REXROTH直線導(dǎo)軌
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R162322820用R162322220 精度低半級(jí)
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R18245312X 推薦R18245222X 預(yù)壓小一點(diǎn)，精度低一級(jí)
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R182443110升級(jí)R18244312X
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R18514132X用R18514232X 預(yù)壓大一點(diǎn)
R205570451 整料4米的，單根不包郵
R205520451 整料4米的，單根不包郵
R205A29420現(xiàn)貨是R205A21420
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R18535232X 精度低一級(jí) 新款
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R185333910升級(jí)為R18533392X
R162121422用R162121322 精度更高
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R165181422
R167330341 L=716mm
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液壓閥失效會(huì)對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生巨大的影響，今天以液壓閥失效的集中常見(jiàn)現(xiàn)象為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)液壓閥失效原因進(jìn)行了簡(jiǎn)要的總結(jié)，希望可以給大家提供一定的參考。
(1)磨損:液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間，在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。
(2)疲勞:在長(zhǎng)期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會(huì)因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長(zhǎng)度縮短或整個(gè)折斷;閥芯、閥座也會(huì)因疲勞,產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。
(3)變形:液壓閥零件在加工過(guò)程中的殘留應(yīng)力和使用過(guò)程中的外載荷應(yīng)力超過(guò)零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，零件產(chǎn)生變形，不能完成正常功能而失效。
(4)腐蝕:液壓油中混有過(guò)多的水分或酸性物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件，使其喪失應(yīng)有的精度而失效。
壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結(jié)構(gòu)時(shí)，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住,稱為“液壓卡緊"。
液壓系統(tǒng)由于迅速換向或關(guān)閉油道，使 系統(tǒng)內(nèi)流動(dòng)的油液突然換向或停止流動(dòng)，而引起壓力急劇.上升,形成一個(gè)很大的壓力峰值，即為液壓沖擊。
在液壓系統(tǒng)中，因液體流速變化弓|起壓力下降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象叫做"氣穴"。氣穴和氣蝕使液壓系統(tǒng)工作性能惡化，可靠性降低。
綜上所述:液壓閥的機(jī)械性失效除加工制造因素外，主要與管理有關(guān)，因此不要等到液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作時(shí)才重視。平時(shí)要更多地預(yù)判斷、預(yù)處理，將液壓閥失效產(chǎn)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。
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