20千瓦HS20REG汽油發(fā)電機(jī)
與定子調(diào)壓或電磁轉(zhuǎn)差離合器配合可得到效率較高的平滑調(diào)速。缺點(diǎn)：有級(jí)調(diào)速，不能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)平滑的調(diào)速。且由于受到電機(jī)結(jié)構(gòu)和制造工藝的限制，通常只能實(shí)現(xiàn)2～3種極對(duì)數(shù)的有級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍相當(dāng)有限。變頻調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)附加轉(zhuǎn)差損耗，效率高，調(diào)速范圍寬；對(duì)于低負(fù)載運(yùn)行時(shí)間較多，或起停運(yùn)行較頻繁的場(chǎng)合，可以達(dá)到節(jié)電和保護(hù)電機(jī)的目的。

20千瓦HS20REG汽油發(fā)電機(jī)

技術(shù)參數(shù)
機(jī)器型號(hào)	HS20REG / HS20REG-ATS
額定功率（PET）	20KW  [25KVA]
額定功率（LPG）	20KW  [25KVA]
額定功率（NG）	19KW  [23.7KVA]
額定電壓 (V)	230  [230/400]
額定電流（PET）	87  [36.2]
額定電流（LPG）	87  [36.2]
額定電流（NG）	82.6  [34.42]
相數(shù)	單相  [三相]
啟動(dòng)方式	電啟動(dòng)/自啟動(dòng)ATS
額定轉(zhuǎn)速（rpm）	3600
功率因數(shù)	1.0  [0.8]
頻率(Hz)	50
發(fā)動(dòng)機(jī)類型	1497cc四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
燃料類型	汽油/液化氣/天然氣
缸徑×行程(mm×mm)	L4-75×84.8
吸氣方式	自然吸氣
機(jī)油容量(L)	4
冷卻系統(tǒng)	閉式水冷
交流發(fā)電機(jī)類型	同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
防護(hù)等級(jí)	IP 23
23ft（7M）處噪音輸出  dB(A)	70
PET消耗量100%負(fù)載  L/hr	7.3
NG消耗量100%負(fù)載   m3/hr	7.4
LPG消耗量100%負(fù)載  kg/hr	7.4
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)	1.3-2.7 (5-11)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)	1.7-2.7 (7-11)
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高)  mm	1500×820×960
凈重 kg	410
毛重 kg	450
20/40 尺柜裝載量	14/30  12/28
品牌	HANSI翰絲
負(fù)責(zé)人	蔡經(jīng)理
致電	①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信）
Q	②②①⑦④①④①②②

 變極對(duì)數(shù)調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)附加差基損耗，效率高；控制電路簡(jiǎn)單，易維修，價(jià)格低；與定子調(diào)壓或電磁轉(zhuǎn)差離合器配合可得到效率較高的平滑調(diào)速。缺點(diǎn)：有級(jí)調(diào)速，不能實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)平滑的調(diào)速。且由于受到電機(jī)結(jié)構(gòu)和制造工藝的限制，通常只能實(shí)現(xiàn)2～3種極對(duì)數(shù)的有級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍相當(dāng)有限。變頻調(diào)速的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)附加轉(zhuǎn)差損耗，效率高，調(diào)速范圍寬；對(duì)于低負(fù)載運(yùn)行時(shí)間較多，或起停運(yùn)行較頻繁的場(chǎng)合，可以達(dá)到節(jié)電和保護(hù)電機(jī)的目的。 

 

若用液體電阻進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速，則維護(hù)保養(yǎng)要求較高；調(diào)速過(guò)程中附加的轉(zhuǎn)差功率全部轉(zhuǎn)化為所串電阻發(fā)熱形式的損耗，效率低。調(diào)速范圍不大。綜上所述，交流電動(dòng)機(jī)理想的調(diào)速方法應(yīng)該是改變電動(dòng)機(jī)供電電源的頻率，這就是變頻調(diào)速。隨著電力電子技術(shù)的飛速發(fā)展，變頻調(diào)速的性能指標(biāo)*可以達(dá)到甚至過(guò)直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)。

 

電子調(diào)速器是針對(duì)單相電機(jī)進(jìn)行的，通過(guò)改變接入繞組的電阻和電容等來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速，速度的高低對(duì)于電源供電功率的輸出沒(méi)有變化，因此這種調(diào)速并不是一種節(jié)能型的調(diào)速方法，比如說(shuō)家里用的電風(fēng)扇之類的。變頻器調(diào)速是將原來(lái)直接輸入三相異步電動(dòng)機(jī)的電源先行接入變頻器，在變頻器內(nèi)部通過(guò)PWM等電子變流技術(shù)將工頻交流電進(jìn)行整流、逆變，成為一種頻率可控的交流電在輸入到電機(jī)中，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以通過(guò)V/F控制，輸出轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等控制方式調(diào)節(jié)頻率，改變回路電流，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，尤其是在電機(jī)輕載時(shí)節(jié)能效果明顯，是一種已經(jīng)廣泛推廣和應(yīng)用的節(jié)能產(chǎn)品。

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