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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 齊全 |
|---|---|---|---|
| 貨號 | YT3-50KWT-ATS | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,電子/電池,鋼鐵/金屬,電氣,綜合 |
| 主要用途 | 發(fā)電供電設(shè)備 |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
伊藤動力50KW靜音自啟動柴油發(fā)電機YT3-50KWT-ATS采用靜音箱體式整體設(shè)計，外形美觀，內(nèi)置靜音棉及消音系統(tǒng)，降噪效果，配備的ATS自動切換系統(tǒng)，可在市電停了之后，發(fā)電機自動感應(yīng)啟動，給予負載設(shè)備供電，市電來電之后，發(fā)電機會自動停止工作，方便快捷，實現(xiàn)無人值守的功能。觀察窗和緊急停機按鈕，方便操作和觀察運行狀態(tài)。移動靜音型:具備固定防音型的全部性能優(yōu)點。適用于野外作業(yè)和機動作業(yè)。輪式底盤帶牽引裝置，可隨時移動及調(diào)節(jié)平衡。尾部自帶警示燈，轉(zhuǎn)向燈，符合交通安全行駛要求。重為滿足環(huán)保消噪要求，可配置加重，二次循環(huán)消音，使消音效果更佳。超大的機柜尺寸增大了機組的內(nèi)部空間，隔音墊與機殼之間的空間也被明顯拓寬了，從而達到更優(yōu)異的降噪效果。
性能簡介
| 機組型號 Genset Model | YT3-50KWT-ATS |
| 動力型號 Engine Model | R4105ZD |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type |
| 常用功率 Rated Output | 50KW / 65KVA |
| 最大功率 Max. Output | 55KW / 69KVA |
| 電壓 Voltage (V) | 220/380 |
| 電流 Current (A) | 90 |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 Rated RPM (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 Compression Ratio | 16.5 |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 105x125 |
| 發(fā)動機總排量 Displacement (L) | 3.9 |
| 啟動方式 Start Method | 電啟動/自啟動Electric Start |
| 功率因數(shù) Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 Insulation Class | H |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure,Split,Complex |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤570 |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| 發(fā)火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 Intake Type | 增壓 pressurize |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% |
| 相數(shù) Phase | 3 |
| 靜音機組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 1150kg |
| 靜音機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2150×950×1290 |
| 靜音機組20FT裝柜數(shù)量 Silent Type's 20FT Loading Quantity | 6PCS |
伊藤動力50KW靜音自啟動柴油發(fā)電機YT3-50KWT-ATS通過擴大缸徑，強化結(jié)構(gòu)件及運動件，優(yōu)化性能而開發(fā)的功率強勁、運行可靠、節(jié)能環(huán)保的新機型。具有功率強勁、運行可靠、性價比高等特點。采用性能優(yōu)、能力強的P系列高壓油泵和高效大流量增壓器，與多孔P型噴油器匹配，在保證柴油機動力性和經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上，嚴格控制了氣缸內(nèi)的高燃燒壓力，提高產(chǎn)品運行可靠性。對核心零部件進行強化，應(yīng)用成熟技術(shù)方案以滿足高性能及高可靠性，產(chǎn)品按系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、通用化原則設(shè)計。采用龍門式合金材料機體，優(yōu)化結(jié)構(gòu)，確保機體及整機強度和剛度；并聯(lián)水、油道，優(yōu)化冷卻；全平衡整體曲軸，配合特殊減磨軸瓦，保證運行可靠性。一缸一蓋四氣門缸蓋，應(yīng)用了迷宮式氣缸密封利專技術(shù)，強度好，密封可靠；帶振蕩冷卻油腔整體鑄造活塞；雙脈沖轉(zhuǎn)換排氣系統(tǒng)。對配氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計以滿足節(jié)能環(huán)保的要求。采用電子調(diào)速器，使柴油機滿足高等級電站配套及機組并車的需要。采用進先的發(fā)動機整機及零部件檢測設(shè)備，對發(fā)動機及各單元進行各種嚴格檢測，確保所有產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良。
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