派克PV180R1K1T1NMMC

派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是*的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點*的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

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過濾要求

為使液壓泵和系統(tǒng)中其它液壓元件能大程度地發(fā)揮其功能和

延長使用壽命，應對工作油液采取有效的過濾措施，以保護系

統(tǒng)免受污染。

 流量控制的動態(tài)特性 MMC 標準型壓力補償(恒壓)變量控制器的功能是：控制泵的排量，使之剛好符合系統(tǒng)需要的實際流量，并保持系統(tǒng)壓力恒定。

該型控制器的控制閥芯的控制腔端引入有泵的出口壓力(系統(tǒng)壓

力)，并通過其中心的節(jié)流孔DP 引入到對面的彈簧腔端，彈簧腔

端內置連接有一可調的先導壓力閥，見下列所示的控制原理圖。

當泵的出口P 處的系統(tǒng)壓力低于先導壓力閥的設定壓力時，先

導壓力閥處于關閉狀態(tài)，控制閥芯先導回路處于靜止狀態(tài)，兩

端的壓力相等，故控制閥芯在偏置彈簧的作用下始終處于偏置

位置。此時，工作油口A 通泄油口T，向殼體腔泄油，變量活

塞的無桿腔端處于卸荷狀態(tài)，變量活塞在斜盤偏置彈簧和有桿

腔環(huán)形面積上系統(tǒng)壓力的作用下，將斜盤推向大擺角位置，

液壓泵保持全排量狀態(tài)。

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