德國EMG電動油壓引動器推動器Ed201/6

電液推桿：電液推桿由驅動電機和機體(離心泵)兩部分組成。主體部分由蓋子、氣缸、活塞、葉輪和轉軸組成。通電時，電機帶動傳動軸和轉軸上的葉輪轉動，在活塞內產生壓力。在這個壓力的影響下，油從活塞的上部被吸到活塞的下部，迫使活塞和固定在其上的推桿和橫梁迅速上升。負載彈簧通過杠桿的機械壓縮(當推動器或制動器有負載彈簧時)產生機械運動。斷電時，葉輪停止轉動，活塞在負載彈簧和自身重力的作用下迅速下降，迫使油重新流入活塞上部，然后仍通過杠桿機構恢復到原來的位置。電液推進器通常與制動架結合使用，廣泛用于制動各種傳動裝置。

德國EMG電動油壓引動器推動器Ed201/6故障

檢查彈簧力距離是否過小，各部分銷軸是否卡死！如果他們都不替換液壓推進器。

電液推進器通常與制動架結合使用，廣泛用于制動各種傳動裝置。

EMG將行星齒輪系統(tǒng)螺紋(PGT)用于電動伺服推桿，與傳統(tǒng)的解決方案相比，它具有以下優(yōu)點：

一是作用原理簡單；

簡潔的設計，保證高功率的傳輸。

③定位準確。

④永續(xù)無間隙功率傳輸。

⑤不需要中間齒輪。

德國EMG電動油壓引動器推動器德國EMG電動伺服推桿大小尺寸與規(guī)格參數(shù)明細

①安裝尺寸決定功率大?。?span style="font-size: 18px; font-family: Calibri;">10 kN,25 kN,50 kN,100 kN

②安裝尺寸決定額定行程(標準行程)：100 mm,200 mm,300 mm,400 mm,500 mm較大的行程是以100mm為增量

電動執(zhí)行機構在性能、設計和使用方面的主要特點如下：

①采用獨特的行星齒輪設計。齒輪嚙合間隙最小，使用壽命長。永久潤滑不需要潤滑劑。

②外箱體采用特制鋁合金制成，重量輕、強度高、防腐性能好。外部螺絲全部采用不銹鋼制造，而其他產品的箱體采用鑄鐵制造，防腐性能較差。

③致動器通常根據(jù)IP67防護等級提供，IP68致動器也可根據(jù)客戶要求提供。

④它具有空間加熱器的功能，由內部電源供電，可根據(jù)環(huán)境溫度進行自我調節(jié)，以避免因潮濕空氣冷凝而導致電子設備故障。

⑤向德國帝豪電機供電時，其內部穩(wěn)壓電源可提供24伏直流電源，即外部24伏直流或內部24伏直流。

⑥具有良好有效的防電機空轉功能。為了提高電動執(zhí)行器的可靠性，德國所有的EMG-MATIC電動執(zhí)行器都沒有機械制動結構。然而，為了克服系統(tǒng)的慣性空轉，電動執(zhí)行機構電機的控制電路具有電子制動功能。同時，行星齒輪傳動機構具有良好的自鎖特性，能有效防止執(zhí)行機構慣性空轉。

⑦為了保證集成電子控制電路的長壽命和精確調節(jié)功能，德國肌電執(zhí)行器采用非接觸式固態(tài)繼電器(ELR)代替機械接觸器。

⑧多旋轉、角行程和直推式致動器配備相同的齒輪結構，擁有25年的專利和應用經驗。因為這種結構有許多嚙合齒的零件，所以它的使用壽命非常長，幾乎不需要維護。其他公司的產品在蝸輪結構中總是只有一個嚙合傳動的齒。如果一顆牙齒壞了，它就完全不起作用了。其他公司的不同類型的致動器采用不同的齒輪結構，因此角行程致動器的扭矩范圍非常有限。

⑨當用手輪手動操作時，手輪總是在沒有任何開關裝置的情況下接合(手輪扭矩傳感器沒有離合器)。即使閥門或終端位置的閥門被卡住，手輪也能正常使用，減少磨損部件

常用型號：

EB 20/50; 50/50; 80/60; 125/60; 150/60; 250/60

EB 50/100; 80/160; 125/160; 150/160; 250/160

EB 300-50; 500-60; 800-60; 1250-60; 2000-60

EB 500-120; 800-120; 1250-120; 2000-120

短沖程：

Ed 23/5

Ed 30/5

Ed 50/6

Ed 80/6

Ed 121/6

Ed 185/6

Ed 201/6

Ed 301/6

長沖程：

Ed 50/12

Ed 80/12

Ed 121/12

Ed 201/12

Ed 301/12

Ed 185/16

Ed 301/15

Ed 350/20

短沖程：

Eg 50/6

Eg 80/6

Eg 121/6

Eg 201/6

Eg 301/6

長沖程：

Eg 50/12

Eg 80/12

Eg 121/12

Eg 201/12

Eg 301/12