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2018-1-19 閱讀(621)
Moog FCS是Moog公司zui近在Moog收購FCS控制系統(tǒng)之后的又一個(gè)補(bǔ)充。Moog FCSzui初由Fokker飛機(jī)公司的一個(gè)部門組成，zui初是由流體力學(xué)和機(jī)電控制系統(tǒng)提供的。該控制技術(shù)的開發(fā)旨在為航空器飛行模擬應(yīng)用中使用的飛行控制系統(tǒng)提供高保真加載。這種飛行控制裝載能力很快就被開發(fā)出來，并且適用于諸如飛機(jī)結(jié)構(gòu)的全面靜態(tài)載荷和耐久性測試，汽車工業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的測試，甚至是小型機(jī)器人的觸覺設(shè)備等新應(yīng)用中。一個(gè)用戶的真實(shí)觸摸虛擬或遙遠(yuǎn)的世界的感覺。
飛機(jī)結(jié)構(gòu)測試是一項(xiàng)苛刻的控制應(yīng)用，因?yàn)樗枰胗梢簤簣?zhí)行器產(chǎn)生的控制的力，同時(shí)由多達(dá)兩百個(gè)執(zhí)行器同時(shí)施加。因此，穆格FCS從“控制加載”轉(zhuǎn)移到“加載控制”應(yīng)用程序。
當(dāng)測試全尺寸飛機(jī)時(shí)，安全性自然非常關(guān)鍵，因?yàn)閳?zhí)行器可以將破壞性負(fù)載應(yīng)用于價(jià)值數(shù)百萬美元的試驗(yàn)飛機(jī)。穆格FCS的測試系統(tǒng)的安全性通過以下事實(shí)得到證實(shí)：沒有被測試的結(jié)構(gòu)曾經(jīng)被錯(cuò)誤的控制系統(tǒng)損壞。這是由于Moog FCS解決方案具有廣泛的軟件保護(hù)和故障安全硬件架構(gòu)。
所有由Moog FCS提供的高性能控制系統(tǒng)的核心就是控制算法本身。該控制算法為標(biāo)準(zhǔn)PID回路控制器添加了一個(gè)阻尼項(xiàng)。從物理意義上講，這可以被認(rèn)為是從力總和中減去速度的一個(gè)數(shù)值。包含此控制參數(shù)意味著具有高增益的控制回路固有的不穩(wěn)定性可被抑制，結(jié)果是更快的階躍響應(yīng)和改善的系統(tǒng)穩(wěn)定性。響應(yīng)速度更快，縮短設(shè)置時(shí)間，重要的是可以讓客戶更快地運(yùn)行所需的疲勞飛行譜，從而節(jié)省時(shí)間和金錢。
這項(xiàng)技術(shù)吸引了來自世界各地的主要客戶。SmarTEST解決方案與通過Moog FCS為F35 JSF項(xiàng)目購買的HBM數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)一起選擇，并將用于測試F35的所有變體。這個(gè)在交付階段運(yùn)行了5年的項(xiàng)目價(jià)值超過1400萬美元。我們已經(jīng)與英國的BAE系統(tǒng)簽訂了所有測試要求的合同，zui近還與空客簽訂了為期10年的合同，為他們提供德國，法國，英國和西班牙所有測試的下一代測試解決方案。
