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主營(yíng)產(chǎn)品： E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器 |
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2016-10-10 閱讀(695)
*，智能制造、智慧工廠離不開智能物流系統(tǒng)，如果沒有智能的物流系統(tǒng)來支撐或者是配合，智能制造將難以實(shí)現(xiàn)。但是，無論智能制造還是智能物流，包括智能裝備，首先都必須具備的基礎(chǔ)便是具有良好的感知能力，這就依賴于傳感器。因此，在2016中國(guó)（上海）傳感器技術(shù)與應(yīng)用展覽會(huì)上，主辦方設(shè)置了題為“2016企業(yè)物流智能化、綠色化解決方案技術(shù)研討會(huì)”的專題分會(huì)，就傳感器技術(shù)在智能物流中的應(yīng)用進(jìn)行重點(diǎn)討論。
物流作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)正處于快速發(fā)展階段，從2013年開始整個(gè)物流運(yùn)輸、快遞都處在高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)之下。傳統(tǒng)行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型，電商的快速崛起，都給物流帶來了很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。但與此同時(shí)，物流又面臨一系列新的挑戰(zhàn)，例如全渠道零售的挑戰(zhàn)、訂單量的爆炸式增長(zhǎng)、人員的流失與培訓(xùn)、成本控制、安全性等，對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)以及配送路徑優(yōu)化等都提出了挑戰(zhàn)?；裟犴f爾有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在新的物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，數(shù)據(jù)將是*解開這些難題的鑰匙。他舉例說明，78%的配送中心認(rèn)為后臺(tái)的數(shù)據(jù)分析和處理工具等等能夠幫助零售行業(yè)應(yīng)對(duì)全渠道經(jīng)營(yíng)下的挑戰(zhàn)，而且數(shù)據(jù)是保證流程正確性的*手段。而這些數(shù)據(jù)則需要依靠的掃描技術(shù)、無線設(shè)備等傳感技術(shù)和通用性設(shè)備相連實(shí)現(xiàn)快速的信息獲取。
如今，傳感器技術(shù)正在供應(yīng)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。就倉儲(chǔ)作業(yè)來說，自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用正不斷增加，而其依靠的核心技術(shù)之一便是傳感器技術(shù)；除此之外，傳感器技術(shù)在輸送分揀環(huán)節(jié)的應(yīng)用更是*，例如，采用光電傳感技術(shù)或者光幕傳感技術(shù)對(duì)輸送線上的物品掃描進(jìn)行信息讀取、檢測(cè)及復(fù)核等。
東莞市廣聯(lián)公司主營(yíng)歐美進(jìn)口的氣動(dòng)元件，工控產(chǎn)品，液壓元件，泵閥，儀器儀表，流量計(jì)，傳感器，繼電器，線圈。如德國(guó)E+H，BURKERT寶德,FESOT費(fèi)斯托,REXROTH力士樂，美國(guó)PALL，美國(guó)丹尼遜，意大利ATOS，美國(guó)UFM，霍尼韋爾，ASCO阿斯卡，英國(guó)諾冠，等等優(yōu)勢(shì)品牌一百多個(gè)，我們?cè)诘聡?guó)和美國(guó)注冊(cè)了公司，全是渠頭供貨，價(jià)格很有優(yōu)勢(shì)，質(zhì)保原裝，歡迎貴公司！
