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    德國(guó)E+H流量計(jì)量廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研究對(duì)外貿(mào)易以及人民生活各個(gè)領(lǐng)域之中。在石油工業(yè)生產(chǎn)中，從石油的開(kāi)采、運(yùn)輸、煉冶加工直至貿(mào)易銷(xiāo)售，流量計(jì)量貫穿于全過(guò)程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)流量計(jì)量，否則將無(wú)法保證石油工業(yè)的正常生產(chǎn)和貿(mào)易交往。在化工行業(yè)，德國(guó)E+H流量計(jì)量不準(zhǔn)確會(huì)造成化學(xué)成分分配比失調(diào)，無(wú)法保證產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生生產(chǎn)安全事故。在電力工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)液體、氣體、蒸汽等介質(zhì)流量的測(cè)量和調(diào)節(jié)占有重要地位。德國(guó)E+H流量計(jì)量的準(zhǔn)確與否不僅對(duì)保證發(fā)電廠在參數(shù)下運(yùn)行具有很大的經(jīng)濟(jì)意義，而且隨著高溫高壓大容量機(jī)組的發(fā)展，流量測(cè)量已成為保證發(fā)電廠安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。如大容量鍋爐瞬時(shí)給水流量中斷或減少，都可能造成嚴(yán)重的干鍋或爆管事故。這就要求流量測(cè)量裝置不但應(yīng)做到準(zhǔn)確計(jì)量，而且要及時(shí)地發(fā)出報(bào)警信號(hào)。在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)中，煉鋼過(guò)程中循環(huán)水和氧氣(或空氣)的流量測(cè)量是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要參數(shù)之一。在輕工業(yè)、食品、紡織等行業(yè)中，也都離不開(kāi)流量計(jì)量。
    德國(guó)E+H流量計(jì)Deltapilot的產(chǎn)品應(yīng)用：
超純水
水處理
離子交換
污水
反滲透
冷卻水脫
    德國(guó)E+H流量計(jì)產(chǎn)品性能及優(yōu)勢(shì)：
適用于雙電極測(cè)量傳感器（電導(dǎo)式或電感式）
觸電可設(shè)定為USP報(bào)警（預(yù)先報(bào)警/可調(diào)）
觸電可長(zhǎng)時(shí)間延遲，適用于冷卻水應(yīng)用場(chǎng)合
專(zhuān)門(mén)超純水補(bǔ)償
極化監(jiān)測(cè)和報(bào)警信號(hào)輸出
直接進(jìn)入手動(dòng)觸點(diǎn)控制
HART或PROFIBUS-PA通信
可擴(kuò)展的基本單元:
    2個(gè)或4個(gè)觸點(diǎn)用于德國(guó)E+H流量計(jì)：
限位觸點(diǎn)（也可用作溫度）
控制器
沖洗過(guò)程的定時(shí)器
*的化學(xué)清洗
擴(kuò)展軟件包
任意電流輸出組態(tài)
報(bào)警或超*啟動(dòng)自動(dòng)清洗
超純水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，符合USP 23（限電導(dǎo)式傳感器）
極性檢測(cè)（限電導(dǎo)式傳感器）
濃度測(cè)量（%/TDS）
通過(guò)表對(duì)溫度進(jìn)行補(bǔ)償
測(cè)量單元的在線檢查
    德國(guó)E+H流量計(jì)盡量避開(kāi)鐵磁性物體及具有強(qiáng)電磁場(chǎng)的設(shè)備(如大電機(jī)、大變壓器的等)，以免磁場(chǎng)影響傳感器的工作磁場(chǎng)和流量信號(hào)。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號(hào)線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析，引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的，其他兩條途徑較少。由于德國(guó)E+H流量計(jì)測(cè)量含有懸浮固相或污臟體的機(jī)會(huì)遠(yuǎn)比其他流量?jī)x表多，出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對(duì)較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見(jiàn)的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。
德國(guó)E+H流量計(jì)Deltapilot的故障分析：
    (1)德國(guó)E+H流量計(jì)指示值達(dá)到小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也小，則檢查調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，若調(diào)節(jié)閥開(kāi)度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示小，調(diào)節(jié)閥開(kāi)度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞Ｈ羰莾x表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過(guò)濾網(wǎng)堵等。
    (2)德國(guó)E+H流量計(jì)指示值達(dá)到大時(shí)，則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開(kāi)大或關(guān)小，如果流量能降下來(lái)則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來(lái)，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作；檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。
    (3)德國(guó)E+H流量計(jì)指示值波動(dòng)較頻繁，可將控制改到手動(dòng)，如果波動(dòng)減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動(dòng)仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。