現(xiàn)貨KRACHT直動(dòng)式溢流閥SPV 10 A1 G1 A07
直動(dòng)式溢流閥主要由閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和調(diào)壓螺釘(或稱(chēng)手柄)組成。在常態(tài)下，閥芯在調(diào)壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進(jìn)油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。

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KRACHT直動(dòng)式溢流閥能夠控制油泵的輸出壓力和流量,確保油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)在一定范圍內(nèi)。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油壓力達(dá)到了一定值后,油泵溢流閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),將多余的潤(rùn)滑油回到油箱中,從而避免過(guò)量的潤(rùn)滑油造成的損失。此外,油泵溢流閥還能保護(hù)潤(rùn)滑系統(tǒng)部件免受過(guò)高的潤(rùn)滑油壓力的損害。

被廣泛應(yīng)用于：蒸汽鍋爐、液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)、采油井、蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路、壓力管道、壓力容器等。

閥的構(gòu)造：

滑動(dòng)活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵想通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開(kāi)。一旦工作壓力達(dá)到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力，滑動(dòng)活塞2開(kāi)始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進(jìn)行壓力補(bǔ)償。開(kāi)始時(shí)，彈簧腔b一定要通過(guò)放氣孔5（六角螺釘）進(jìn)行排氣。

閥盡量垂直安裝，使壓力調(diào)定量垂直向下。

該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍，這是因?yàn)閺椈傻膲嚎s比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。

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