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貝爾長期專注生產(chǎn)手動閘閥和電動閥門閘閥，公司的管理、銷售和服務(wù)等人性化的行為，從而吸引了很多技術(shù)、銷售和管理方面的精英，從而公司得到了很快的發(fā)展，在不斷吸引外資技術(shù)和運(yùn)用的基礎(chǔ)上獲得了市政和用戶的青睞并遠(yuǎn)銷東南亞和歐洲。

 公稱壓力或壓力級：PN1.0-16.0MPa、ANSI CLASS 150-300LB、JIS10-20K 公稱通徑或口徑：DN10～1000、NPS 1/2 ～36" 連接方式：法蘭、對焊、螺紋等適用溫度：-196℃～700℃ 驅(qū)動方式：手動、傘齒輪傳動、氣動、電動、液動、氣液聯(lián)動、電液聯(lián)動 閥體材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。選用不同的材質(zhì)，可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質(zhì)、尿素等多種介質(zhì)。

• 不斷吸收國外的閥門技術(shù)，創(chuàng)造高質(zhì)量產(chǎn)品。
• 開發(fā)和設(shè)計的結(jié)構(gòu)完善，讓美觀大方和實用打造品牌。
• 閥體材料品種齊全，由應(yīng)用場合精心策劃。
• 填料和墊片選配合理，開關(guān)輕松自如。
• 密封性能*。泄漏概率接近為零。
• 定會給貴公司帶來使用方便，降低成本等。

通過選用不同的材質(zhì)，可適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、強(qiáng)氧化性介質(zhì)及尿素等多種介質(zhì)。

電動閘閥主要特點(diǎn)及用途

2、通常用采用柔性石墨作為填料材料。可根據(jù)用戶需求提供PTFE或者復(fù)合填料材料。填料與填料函接觸的表面粗糙度為3.2mm，可以保證閥桿與填料接觸面接合緊密但是旋轉(zhuǎn)自如，經(jīng)過精密的機(jī)械加工的閥桿密封面粗糙度為0.8mm可以保證閥桿可靠的密封。

3、我公司提供的所有閘閥都有倒密封設(shè)計，通常情況下，碳鋼閘閥的閥座設(shè)計采用分離式倒密封結(jié)構(gòu)，不銹鋼閘閥的倒密封是直接加工或者是焊后加工。當(dāng)閥門在全開位置時，倒密封的密封的密封面非?？煽?。雖然按照標(biāo)準(zhǔn)AP1600中有倒密封，但這不作為在帶壓情況下更換填料的依據(jù)。

4、采用整體鍛造工藝制成，按照標(biāo)準(zhǔn)要求確定小直徑，閥桿和閥瓣采用T型結(jié)構(gòu)連接。閥桿結(jié)合面的強(qiáng)度大于閥桿T型螺紋部分的強(qiáng)度，強(qiáng)度試驗按照API591進(jìn)行。

6、碳鋼閘閥閥座通常采用鍛鋼材料，閥座密封面可根據(jù)客戶要求噴焊硬質(zhì)合金等材料，NPS10的閘閥采用分離式螺紋旋入式閥座，如果用戶需要焊閥座結(jié)構(gòu)也可以提供；NPS12閘閥采用焊閥座結(jié)構(gòu)；不銹鋼閘閥的閥座一般采用整體式或者在本休上焊硬質(zhì)合金后直接加工閥座。如果用戶有需求，不銹鋼閘閥也可以采用分離式螺紋旋入式和焊接閥座結(jié)構(gòu)。

7、驅(qū)動方式分手動、電動、氣動、齒輪傳動，結(jié)構(gòu)型式：彈性楔式單閘板、剛性楔式雙閘板型號式。

8廣泛適用于石油化工，火力發(fā)電廠等油品、水蒸氣管路上作接通或截斷管路中介質(zhì)的啟閉裝置。

 電動閘閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

①閥門采用壓力自緊式密封或閥體、閥蓋墊片密封結(jié)構(gòu)，值得信賴！使用安全可靠。

②閥瓣采用雙閘板中間帶萬向頂結(jié)構(gòu)，能自動調(diào)整閥瓣與閥座密封面吻合度，保證閥門的密封。同時此結(jié)構(gòu)維修方便，節(jié)約費(fèi)用，閥瓣互換性較好。

③閥瓣、閥座密封面用鈷鉻鎢硬質(zhì)合金由等離子噴焊而成，密封面硬度高，耐磨擦，抗擦傷，使用壽命長。

④閥桿用滲氮鋼制成，表面氮化處理，硬度高，抗擦傷，耐腐蝕，使用壽命長。

⑤電動裝置配有轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場操作機(jī)構(gòu)和手、電動切換機(jī)構(gòu)。除就地操作外，還可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作、PLC控制、4~20mA電流輸入輸出智能控制等。

⑥手動閥門由手動機(jī)構(gòu)或撞擊時手輪開啟。減小閥門操作力。

⑦閥門可安裝在管道的任何位置，同時根據(jù)介質(zhì)和介質(zhì)的溫度選擇碳鋼或合金鋼閥門。

⑧初次安裝和調(diào)試時，必須手動把閥門開到約一半的位置，以免電機(jī)相序接反導(dǎo)致閥門或電裝損壞。