德國VSE齒輪流量計的齒輪間隙形成測量腔室，每齒經(jīng)過檢測器時，檢測器產(chǎn)生一個脈沖。輸出的脈沖信號經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。

    粘度愈大的介質，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此VSE齒輪流量計的核測介質的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。

    德國*VSE齒輪流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi)，工作時，被測液體推動齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動。

VSO.4GP012V32N11/4
VS0.04 GPO12V32N11/3
VS0.4GP012V-32N11 MF1
EF0.04 ARO 14V-PNP/2
VS0.2GPO12V-32N11/4
VS1GP012V-32N11/4
VS0.4GPO12V11A11/1 (24V DC)
EF2AR084V-PNP/1
VS1EP012V-12A11/3 24VDC
EF0.1AR014V-PNP(1320)
VS0.2EPO12V