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上海維特銳長期經(jīng)銷美國穆格相關(guān)閥門類產(chǎn)品，伺服閥屬于其中之一，伺服閥是指：指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調(diào)制的流量和壓力。它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘栟D(zhuǎn)換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。歡迎線上咨詢！
MOOG穆格G631系列伺服閥。對于中空制品來說，控制型坯壁厚對于產(chǎn)品質(zhì)量的提高和成本的降低非常重要。
制品在吹氣成型過程中若沒有得到有效控制，冷卻后會出現(xiàn)厚薄不均的狀況，厚薄不均的坯壁產(chǎn)生的應力也不同，薄的位置容易出現(xiàn)破裂。采用壁厚控制系統(tǒng)后，可使芯軸縫隙隨著型坯位置變化而變化，產(chǎn)生厚薄均勻的制品。耐沖擊力試驗表明，壁厚均勻的制品不僅強度有很大提高，同時也節(jié)省了原料，縮短了成品冷卻時間，降低了次品率。
（1）穆格MOOG伺服閥不工作
原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）穆格MOOG伺服閥有一固定輸出，但已失控
原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
（3）穆格MOOG伺服閥反應遲鈍、響應變慢等
原因：有系統(tǒng)供油壓力降低，保護濾器局部堵塞，某些閥調(diào)零機構(gòu)松動，及馬達另部件松動，或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大，又是一個原因。此外油液太臟，閥分辨率變差，滯環(huán)增寬也是原因之一。
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