VICKERS齒輪泵26系列型號(hào)對(duì)照表

位置 16, 17－油口-后過(guò)渡板 (三聯(lián)泵)

    00 = 無(wú)后過(guò)渡板

    01 = 吸油口 1-5/8 UN-2B SAE O 形圈油口;

         壓力油口 7/8-14 UNF-2B SAE O 形圈油口(公用吸油口)

    02 = 吸油口 1-5/16-12 SAE UN-2B O 形圈油口;

         壓力油口 7/8-14 UNF-2B SAE O 形圈油口(單獨(dú)的吸油口)*

    實(shí)際上，在威格士齒輪泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到的。

    對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，VICKERS泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

    對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。

    推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn)，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到*。

    威格士齒輪泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

威格士型號(hào)編法－多聯(lián)泵

26系列齒輪泵能夠使用以下的型號(hào)編法來(lái)訂貨。

一個(gè)32位的代號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于識(shí)別多聯(lián)泵所具有的全部特征。代號(hào)系統(tǒng)中的符號(hào)和它們的相對(duì)位置表示專(zhuān)門(mén)的特征。

當(dāng)組合你需要的泵的型號(hào)編法時(shí)，使用型號(hào)編法矩陣作為輔助。照相復(fù)制矩陣并且把數(shù)字和字母寫(xiě)進(jìn)框中作為你選擇的特征可能是有用的。

型號(hào)編法中的全部32位在訂貨時(shí)必須提交。

更多威格士產(chǎn)品信息可查閱VICKERS齒輪泵型號(hào)表