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待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相*。把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘"位置。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
100kw無人值守自動啟動發(fā)電機
按動發(fā)動機的起動按鈕，使其啟動運轉(zhuǎn)。如*次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后，機器運轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。
100kw無人值守自動啟動發(fā)電機 柴油發(fā)電機的優(yōu)點和特點
1、優(yōu)點：
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火安全性好 發(fā)電機自動調(diào)壓形式有：可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓，個別采用大功率管
2、特點：
(1)、單機容量等級多。機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機組大幾千千瓦
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活 （水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機的1/10）
(3)、熱效率高，燃油消耗低 （熱效率 30~46%）
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率 只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷（正常5~30MIN）停機過程短，可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單，人少，備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本低
| 100KW*柴油發(fā)電機 | |
| 機組型號 | YT2-125KVA-ATS |
| 動力型號 | R6105AZLD |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA |
| 大功率 | 105KW / 132KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 190 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
| 壓縮比 | 0.667361111 |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.75 |
| 啟動方式 | 電啟動 /自啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度(℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進氣方式 | 增壓中冷 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 % | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| *機組凈重（kg） | 1600 |
| *機組外形尺寸 長×寬×高 (mm) | 2700×1100×1560 |
1．發(fā)電機組高/低電壓預(yù)報警、停機
2．發(fā)電機組高/低頻率預(yù)報警、停機
3．發(fā)動機高水溫報警、停機
4．發(fā)動機低速/超速預(yù)報警、停機
5．發(fā)動機低油壓報警、停機
6．電池電壓高/低報警
7．過流報警、跳閘、停機
8．短路故障跳閘
在質(zhì)量控制方面，我們配備了永磁電動機直流電阻、空載電流、空載損耗、空載反電動勢、功率因數(shù)、匝間耐壓、對地耐壓、啟動電流、波形檢測以及節(jié)電率測試等手段。在新廠區(qū)內(nèi)，已投資280萬元，正在建設(shè)一套200kw級多電壓、多頻率永磁同步電動機的型式試驗系統(tǒng)，以滿足批量生產(chǎn)永磁電機檢測需要。
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